橙狮悦动(十几万一部的汽车哪些性价比较好尽量车内空间大些)
资讯
2023-11-12
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1. 橙狮悦动,十几万一部的汽车哪些性价比较好尽量车内空间大些?
千万车主都在【不懂车互助养车】平台上轻松养车,本月产品上线,快来关注吧!10万元级空间最大家用车TOP10 只比后排
10万元能够买到很多不同类型的家用车,有偏向舒适的,也有偏向运动的,更有注重配置的,但这些能够满足的消费者需求并不是非常周全,如果一辆车主要是空间大,那他就已经赢了一半。而衡量一款车空间到底大不大,只有坐进去才知道,前排座椅因为可以调节,所以一般情况下前排的空间都是有富裕的,只有后排的硬实力比拼,才能知道这款车空间大不大。
为此我们选出在10万元上下能够买到的10款后排空间最为理想的车型,或许有些车指导价逼近11万元,但普遍在市场上都可以获得一些优惠,很多车型的实际成交价是在10万元以下,更加容易成为您的座驾。
Top10:一汽-大众宝来
所属车型种类:紧凑型车
一汽-大众-宝来10.78-14.65万
虽然在价格上新宝来要低于朗逸,但在销量上却是与朗逸不分伯仲。外形设计不如朗逸耐看,新宝来1.4T要更为务实,这也是它提升销量的强有力保证。
新宝来在外形上经过了全新的设计及优化,但是仍旧保留了大众车型的传统风格。新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息,这完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴,如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵,与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应,可谓浑然天成,也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
在内饰设计上,新宝来给用户营造一种高品味的内饰氛围。新宝来使用了耐用的塑料材料和织物面料,无论在视觉、触觉、还是干湿感觉和嗅觉上都给人以高档的感觉。同时在材料配备上,从耐用的普通织物到高品质的皮革,新宝来为用户提供了丰富的选择性。
新款宝来舒适型也配备了碳纤维和金属拉丝风格的装饰条,而运动版本门槛装饰条还带有“BORA”字样,颇具质感。舒适型也配备了侧气囊,进一步提升安全性,同时倒车雷达也成为新款宝来的全系标配。
动力方面,新款宝来沿用了现有的1.6L和1.4TSI发动机,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体或7速DSG双离合自动变速器。
目前在售的宝来较之前的车型在安全配置方面有所提升,颜色与内饰风格选择的多样化,也使消费者选择更宽泛。不错的品牌影响力、不错的动力空间表现以及比较亲民的价格保证了其持续稳定的高销量。
Top9:吉利全球鹰GC7
所属车型种类:紧凑型车
全球鹰-GC76.69-8.99万
尽管吉利方面一再表示全球鹰GC7面向的受众为26岁以上的男性消费者,但实际上全球鹰GC7的设计却显得较为年轻,尽管让我颇有本田第8代雅阁的感觉,但大灯以及中网的造型营造出“凶狠”的氛围,与雅阁的居家范儿完全不属于同一个类型。
放眼整个车身,特别是红色的版本,这时的全球鹰GC7就会显得柔和很多,也会很自然的让人的视觉重心从前脸转到车身侧面来,因为全球鹰GC7的侧面设计较为协调,轮胎大小与车身的比例也算是合适(轮胎能大点更好,但成本不太允许),一条腰线很好的勾勒出车身侧面的走势,算是令人满意。
由于车型定位的提升,其内部设计方面也偏向成熟路线;银色和深色的装饰提振了内饰整体的档次,在沉稳的内饰风格中点缀了很多“不甘平淡”的元素。方向盘的选用是首选要被赞扬的,真皮的材质拥有着不输于任何同级合资车的手感,而且运动化的造型也立即会成为车内的亮点部分,这无疑再次提升了内部的档次感。
宽大的座椅也带来了一些负面的效应,车内的空间确实因为座椅尺寸较大而被挤占,同时由于驾驶者电动座椅可调角度较窄,座椅太高也是一个实际存在的问题。
全球鹰GC7会有1.5L和1.8L两个排量、三款汽油发动机可供选择,包括1.5L CVVT智能连续可变进气正时系统发动机以及1.5L和1.8L的DVVT智能连续可变进、排气正时系统发动机。6速手自一体变速箱承载了吉利太多的希望,也意味着理论上会有更好的传动表现,而且由于结构的复杂,在设计和选材上也会更加的到位,这种提升确实是一种进步,对于自主品牌车型也是很大的卖点。
全球鹰GC7作为一款自主品牌新车是较为合格的,设计和配置都较为出众,6速的手自一体变速箱虽说与合资车的6速变速箱可能存在一些匹配上的“不如人”,但这已经是一个很积极的信号。
Top8:东风雪铁龙世嘉
所属车型种类:紧凑型车
东风雪铁龙-世嘉10.68-14.78万
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
两厢世嘉原型车是法国的C4,不过尾部变得圆润,这符合我们的国情,整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。
空间方面,尽管世嘉只有2610mm轴距,但身高176cm的男性体验者在世嘉前排头部剩余空间一拳以上,在后排头部三指,腿部余量一拳以上,在同级车中处于中上水平。行李箱容积也有385升,放倒后排可增加到1260升空间,实用性还是不错的。
世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具有VVT可变气门正时技术,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性,最大功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。
世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言,世嘉的变化并不那么“天翻地覆”,但通过价格的调整以及配置的升级,无疑将进一步提升了世嘉的性价比。
Top7:一汽丰田花冠EX
所属车型种类:紧凑型车
一汽丰田-花冠EX9.28-11.48万
花冠采用了重新设计的前格栅,造型由镀铬直瀑式改为黑色网状结构,更加年轻动感。与老款相比,改款花冠的尾部还增加了若干镀铬装饰。大灯的样式也有所改变,在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂,老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。
内饰方面,新款花冠豪华版配有中控台银色涂装真皮座椅和前阅读灯,增加AUX接口倒车雷达功能,其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗,驾驶席带有防夹功能。另外脚垫迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。
2011款花冠配备的1.6L发动机,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为152N.m/4400rpm,并匹配5速手动和4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8-7.0升之间。
一汽丰田花冠是一款标准的家用车型,亲民的价格可以让大多数家庭接受。空间上来讲,花冠的车内空间表现的中规中矩,基本可以满足一般家庭的用车需求。这款车的油耗及驾驶感受都很不错,很适合家庭代步使用。
Top6:东风标致308
所属车型种类:紧凑型车
东风标致-标致30810.39-14.19万
超大尺寸的“狮嘴”进气格栅不仅气势十足,也具备立体感的视觉效果,可以让路人第一眼就发现这是辆308。源自307的前大灯造型并不是仅仅“零件共用”这么简单,实际上标致悄然在这个大灯的底部进行了流行的熏黑处理,而上部则进行了一些镀铬的装饰,档次提升明显。发动机隆起的曲线可以在国产408上找到,与408相比,308更加的动感时尚,而408由于定位使然,更具备一些沉稳的气质。
308车尾的设计是一定要称赞的,鉴于世嘉三厢已经上市好几年了,会让多数人产生一些审美方面的疲劳,所以如果说东风标致308的尾部是目前法系车两厢改三厢里最漂亮的,应该不会有人反对。
“豪华”一词可能是售价十几万元的家用车无法承受的,毕竟限于成本的原因,很少会有家用车能够配的上用“豪华”的字眼。但坐到308车内(2.0L高配),很容易就会发觉这款车努力的在进行豪华氛围的营造。拿全黑内饰的车型来说,极具立体感和层次感的前控制台设计非常典雅,各处点缀的银色装饰以及仿碳纤维装饰让我很快联想到德系某豪华品牌的风格,这也会让消费者产生非常高的满足感。
而对于浅色内饰的车型,标致也没有俗套的采用“上深下浅”的配色,而是利用类似于“渐变”的手法来处理车内的颜色对比。不过浅色内饰更显居家气质,豪华感还是黑色版更加强烈一些。
308在内部空间上与307保持了基本一致,尽管看起来没有什么进步,但鉴于307的内部已经很可观了,308再进行增加的意义并不是那么大。身高182厘米的体验者坐到308的前排依然可以获得“四指”的头部空间,而后排头部空间也是如此,这足以令多数消费者满意。
严格意义上来讲,308同307并无本质区别,尤其在核心部分发动机和变速箱上更是如此,其所使用的2.0升直列四缸发动机已服役多年,良好的扭矩表现和不错的动力输出使其仍旧具有一定竞争力。虽然在输出功率的绝对值和燃油经济性方面并不占优势,但它在技术稳定性和后期维护保养上的优势同样显而易见,对于这一级别车型来讲,这台发动机可以说是一个不错的选择。相比发动机,变速箱就不那么让人满意了。如果从技术年代来讲,该变速箱已服役近20年,近年来也只是利用一些更为细致、实用的调校来“延缓衰老”。确实,雪地模式和运动模式的加入使其实用性得以提升。
308是东风标致的用心之作,尽管它的本质是国产307的改款,但实际上它能够带给消费者的感受是完全不一样的,除了依旧不太协调的油门踏板设定,我们对308确实没有太多能够影响到购买的抱怨,这在之前的法系车上都是无法想象的。
Top5:北京现代悦动
所属车型种类:紧凑型车
北京现代-悦动9.98-14.68万
伊兰特悦动车身线条较为饱满,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念,风格与瑞纳、新索纳塔保持了一致。该车前脸采用了大面积镀铬中网,波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来,保险杠与进气隔栅呈U型设计,增加了视觉上的冲击力。车尾造型中规中矩,柳叶状的尾灯轮廓配合中间的镀铬装饰条,显得车身更宽。
悦动的内饰设计造型较为保守,采用了上深下浅的内饰配色。中控台的空调出风口和空调旋钮配有镀铬装饰条,提升了内饰的豪华感。该车配备了AUX与USB音源接口,并加入了大灯高度可调功能,夜晚行车灯光的照射范围更加合理。此外,高配车型还配备了DVD影音系统、自动空调、多功能方向盘与一键启动等高科技配置。
悦动的空间表现在同价位的合资紧凑型车中属于中上等水平,178cm的体验者坐在前排时,头部空间可以达到一拳的距离;坐到后排时,由于车顶造型的原因,头部空间仅有一指,腿部空间的表现还是不错的,可以达到两拳的距离。
悦动的后备厢容积为475升,在同级车型里处于中上水平,基本可以满足出游的物品携带需求。后排座椅不能放到依然是一个遗憾,仅后排中央扶手部分可以与后备厢相通,适合放置一些细长的物品。
动力方面,1.6L车型所搭载的发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为155Nm,1.8L车型所搭载的发动机最大功率为96kW,峰值扭矩为162Nm。整体来看,1.6L发动机的总体性能更强一些,而6.8升的百公里油耗也更加的适合于日常代步。
现款悦动适中保持着一定幅度的优惠,入门车型最低售价已经下探至8万区间。如果追求更时尚的造型设计,新款值得观望;如果更注重实用代步,性价比极高的现款悦动更值得出手。
Top4:东风日产骊威
所属车型种类:小型车
东风日产-骊威8.58-12.98万
骊威是东风日产旗下的畅销车之一,主要原因就是其时尚的外形、多变而实用的大空间以及充沛的动力。同时,作为一款类似MPV的车型,其10万元不到的售价性价比也是非常高的,符合市场和消费者的需求。
骊威的前脸采用了典型的日产设计风格,饱满的前脸上,造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二,两边紧紧抵住锐利的前灯组合,搭配稍微向前突的前保险杠,给人稳重之感。相比老款车型,新骊威最明显的变化是采用了镀铬装饰的新隔栅造型。另外,新骊威的劲悦版车型新增了一种丹青翠的车身颜色。
在内饰上,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。新车的仪表盘从黑底橙字变为了白底黑字;另外,真皮座椅及真皮包裹的门板也是新骊威内饰部分新增的内容。相比老款车型,新车增加了电动天窗、智能钥匙和倒车雷达等实用配置(高配车型)。
东风日产为骊威配备1.6L与1.8L两款发动机,其1.6L发动机,最大功率77kW/5200rpm,最大扭矩150N.m/4400rpm,并匹配4速自动/5速手动变速箱;1.8L发动机,最大功率93kW/5200rpm,最大扭矩174N.m/4800rpm,匹配4速自动/6速手动变速器。
骊威实用性强,大空间和价格的优势一直是人们喜爱它的原因。如果要在10万元内的合资车中挑选一款空间表现优秀的两厢小型车,骊威就是一个不错的选择。当然,骊威在安全配置、舒适性设置上也并非一无是处,无论您是商用还是家用都很不错。
Top3:广汽传祺
所属车型种类:中型车
广汽轿车-传祺10.98-18.98万
2012款传祺整车外部造型与广汽旗下合资车型一致,保持中庸的设计理念,进气格栅部分大量使用镀铬材质进行装饰以提升质感,与大灯平行的进气格栅加强了前脸部分的整体感,采用空气动力学设计的前保险杠为这款稳重大气的中级轿车注入了一丝运动气息。
广汽传祺的内饰采用了很多仿实木的装饰条,但中央控制面板则采用了银色装饰面板,看上去更富有现代感。传祺的内饰用料大多采用PVC材质,经过软化处理后,质地比较柔软,给内饰整体增加了不少档次。广汽传祺采用的是四辐式方向盘,采用了银色饰板装饰,高配车型还配备了多功能按键。在方向盘左侧设计了多功能调节区,高配车型包括大灯清洗以及ESP电子稳定系统关闭和驻车雷达系统关闭按钮。
在动力上,传祺搭载2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油发动机,最大功率达108kW(146匹马力),最大扭矩185Nm。随后1.8L排量车型也已推出,同样搭载广汽自主开发的1.8L自然吸气发动机,其最大功率可达103kW(140匹马力),最大扭矩达161N·m。与之搭配的是五速手动变速器以及一款五前速手自一体变速器。相信传祺的动力表现与目前主流中级车不相上下,据官方公布,传祺整车风阻系数0.29,最高时速200Km/h,综合油耗8.8L/100Km,排放满足国标准。
传祺GAC车身碰撞吸能控制技术糅合了国内外优良碰撞安全技术,实现合理的全车吸能、导能结构设计,配合高刚性乘员舱,为乘员提供高水平、全方位碰撞防护的车身结构设计技术。
Top2:东风日产启辰D50
所属车型种类:紧凑型车
东风日产-启辰D506.78-8.38万
启辰D50基于东风日产颐达平台打造,D50的整体轮廓与颐达相似,但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计,整体视觉效果更加时尚动感。车身尺寸方面,启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm,轴距为2600mm。启辰D50采用前盘后鼓的制动系统,和老款颐达的前后盘式相比有所缩减。
D50在内饰设计上也采用了颐达的设计理念,同样的家居风格设计体现了这款车家用车的定位。同时通过对内饰按键布局及一些细节的重新设计,使D50的内饰看起来更加温馨,操作上也比较便利。
动力方面,启辰D50搭载的是颐达上的HR16DE发动机,这款发动机的最大功率109马力,最大扭矩153N·m。与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
启辰D50由于整体采用了东风日产颐达的车型平台,所以D50的动力系统及悬挂系统的稳定性方面都不用太过担心。D50唯一需要的是一个合理的售价,因为在其所处的10万以内的紧凑型车市场竞争非常激烈,想要胜出,成熟的车型平台和实惠的售价都要具备。
Top1:奇瑞东方之子
所属车型种类:中型车
奇瑞汽车-东方之子9.58-13.58万
新东方之子车身长宽高分别为4866mm、1840mm、1500mm,轴距达到2768mm,全面超越了老款车型。新款的车头风格更加圆润,车身也厚重许多,相比老款车型更加符合商务定位。镀铬横条的进气格栅设计,保持了老款车型的样式,但是开口更大。前大灯与老款车型一样,采用晶钻式风格,但是造型更加细长,前保险杠和雾灯造型也发生了明显改变。
尾部与老款车型差异很大,弃掉了“刀割式”尾部线条风格,取而代之的则是更加柔和感觉。尾灯和雾灯都采用了全新的设计造型,并将牌照架移到下方位置。为了满足更多消费者日常用车需求,新东方之子提供了较大的后备箱空间。
新东方之子内饰风格经过了全新设计,采用上深下浅配色组合,相比老款车型,内饰布局明显得到提升。中控台布局与上一代奥迪A6L有些相似,将整个仪表台和中控台统一包裹在一起。
空间方面,新东方之子显示出一款大空间应有的姿态,宽绰的前后排空间足以让所有紧凑型车无法企及,单纯喜好大空间的话,在这个价位,东方之子无疑是表现最好的。
由于1.8L和2.0L两款发动机在最大功率上只相差7马力、最大扭矩只相差12牛米,所以在账面上很显然1.8L车型会更加平实一点,但奇瑞方面只推出一款1.8L排量的新东方之子车型,所以想要自动挡或是想要更好的配置,只能“被迫”选择2.0L车型。不过新东方之子的2.0L发动机相比1.8L发动机增加了CVT无级变速箱可以选择,而且由于所模拟的挡位较多(7挡),这台变速箱可以带来相对不错的行驶感受。
新东方之子营造出低调的外形,圆润的风格更显示出设计上“与世无争”的态度,也较为符合这款车实际受众群的定位。内饰并无出彩之处,好在后排空间较为出色。
2. 十五万以内的家用车选哪款?
十五万以内的家用车其实是非常好像好选的,因为各大的汽车厂商都是在十五万的这个区间重点打造家用车型的。我来帮你推荐几款,希望可以帮助到您。
东风日产轩逸:为什么推荐轩逸这款车?轩逸已经好多年紧凑型轿车销量第一了,并且是滴滴专车的主力车型,这就说明了轩逸的高性价比,油耗低、空间大、维修率低、维修保养便宜,是非常完美的家用车选择。
一汽丰田卡罗拉:“车到山前必有路、有路必有丰田车”丰田汽车世界销量领先,卡罗拉又是丰田的一个标杆车型,世界销量第一的车型。价格亲民、皮实耐用,深受广大车主喜爱。动力好、油耗低、维修保养便宜、保值率高,使卡罗拉成为一辆完美的家用轿车。
一汽大众速腾:速腾作为大众的全球车型,高质量和高标准使速腾口碑一直非常不错,销量也是一种名列前矛,1.4T加DSG变速箱动力和油耗表现非常出色,速腾的整体质量也是非常稳定。我们家有一辆老款速腾,差不多十年的车龄了,到现在一直非常稳定,家用选择上面也是非常不错的车型。
当然也有非常多SUV的车型也是家用比较不错的选择,这个要看自己的需求和用途了,选择合适的车型,让自己的有车生活更加美好。
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1. 橙狮悦动,十几万一部的汽车哪些性价比较好尽量车内空间大些?
千万车主都在【不懂车互助养车】平台上轻松养车,本月产品上线,快来关注吧!10万元级空间最大家用车TOP10 只比后排
10万元能够买到很多不同类型的家用车,有偏向舒适的,也有偏向运动的,更有注重配置的,但这些能够满足的消费者需求并不是非常周全,如果一辆车主要是空间大,那他就已经赢了一半。而衡量一款车空间到底大不大,只有坐进去才知道,前排座椅因为可以调节,所以一般情况下前排的空间都是有富裕的,只有后排的硬实力比拼,才能知道这款车空间大不大。
为此我们选出在10万元上下能够买到的10款后排空间最为理想的车型,或许有些车指导价逼近11万元,但普遍在市场上都可以获得一些优惠,很多车型的实际成交价是在10万元以下,更加容易成为您的座驾。
Top10:一汽-大众宝来
所属车型种类:紧凑型车
一汽-大众-宝来10.78-14.65万
虽然在价格上新宝来要低于朗逸,但在销量上却是与朗逸不分伯仲。外形设计不如朗逸耐看,新宝来1.4T要更为务实,这也是它提升销量的强有力保证。
新宝来在外形上经过了全新的设计及优化,但是仍旧保留了大众车型的传统风格。新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息,这完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴,如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵,与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应,可谓浑然天成,也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。
在内饰设计上,新宝来给用户营造一种高品味的内饰氛围。新宝来使用了耐用的塑料材料和织物面料,无论在视觉、触觉、还是干湿感觉和嗅觉上都给人以高档的感觉。同时在材料配备上,从耐用的普通织物到高品质的皮革,新宝来为用户提供了丰富的选择性。
新款宝来舒适型也配备了碳纤维和金属拉丝风格的装饰条,而运动版本门槛装饰条还带有“BORA”字样,颇具质感。舒适型也配备了侧气囊,进一步提升安全性,同时倒车雷达也成为新款宝来的全系标配。
动力方面,新款宝来沿用了现有的1.6L和1.4TSI发动机,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体或7速DSG双离合自动变速器。
目前在售的宝来较之前的车型在安全配置方面有所提升,颜色与内饰风格选择的多样化,也使消费者选择更宽泛。不错的品牌影响力、不错的动力空间表现以及比较亲民的价格保证了其持续稳定的高销量。
Top9:吉利全球鹰GC7
所属车型种类:紧凑型车
全球鹰-GC76.69-8.99万
尽管吉利方面一再表示全球鹰GC7面向的受众为26岁以上的男性消费者,但实际上全球鹰GC7的设计却显得较为年轻,尽管让我颇有本田第8代雅阁的感觉,但大灯以及中网的造型营造出“凶狠”的氛围,与雅阁的居家范儿完全不属于同一个类型。
放眼整个车身,特别是红色的版本,这时的全球鹰GC7就会显得柔和很多,也会很自然的让人的视觉重心从前脸转到车身侧面来,因为全球鹰GC7的侧面设计较为协调,轮胎大小与车身的比例也算是合适(轮胎能大点更好,但成本不太允许),一条腰线很好的勾勒出车身侧面的走势,算是令人满意。
由于车型定位的提升,其内部设计方面也偏向成熟路线;银色和深色的装饰提振了内饰整体的档次,在沉稳的内饰风格中点缀了很多“不甘平淡”的元素。方向盘的选用是首选要被赞扬的,真皮的材质拥有着不输于任何同级合资车的手感,而且运动化的造型也立即会成为车内的亮点部分,这无疑再次提升了内部的档次感。
宽大的座椅也带来了一些负面的效应,车内的空间确实因为座椅尺寸较大而被挤占,同时由于驾驶者电动座椅可调角度较窄,座椅太高也是一个实际存在的问题。
全球鹰GC7会有1.5L和1.8L两个排量、三款汽油发动机可供选择,包括1.5L CVVT智能连续可变进气正时系统发动机以及1.5L和1.8L的DVVT智能连续可变进、排气正时系统发动机。6速手自一体变速箱承载了吉利太多的希望,也意味着理论上会有更好的传动表现,而且由于结构的复杂,在设计和选材上也会更加的到位,这种提升确实是一种进步,对于自主品牌车型也是很大的卖点。
全球鹰GC7作为一款自主品牌新车是较为合格的,设计和配置都较为出众,6速的手自一体变速箱虽说与合资车的6速变速箱可能存在一些匹配上的“不如人”,但这已经是一个很积极的信号。
Top8:东风雪铁龙世嘉
所属车型种类:紧凑型车
东风雪铁龙-世嘉10.68-14.78万
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
两厢世嘉原型车是法国的C4,不过尾部变得圆润,这符合我们的国情,整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
东风雪铁龙世嘉配备的感光自适应组合仪表盘,采用半透明的数据显示,驾驶版面包括速度的所有必要信息,表盘布局对光线捕捉十分灵敏,显示对比可根绝光线迅速调整以提供清晰的信息。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。
空间方面,尽管世嘉只有2610mm轴距,但身高176cm的男性体验者在世嘉前排头部剩余空间一拳以上,在后排头部三指,腿部余量一拳以上,在同级车中处于中上水平。行李箱容积也有385升,放倒后排可增加到1260升空间,实用性还是不错的。
世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具有VVT可变气门正时技术,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性,最大功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。
世嘉车型拥有较大的空间、犀利的内饰和不错的动力及操控。相对于老款车型而言,世嘉的变化并不那么“天翻地覆”,但通过价格的调整以及配置的升级,无疑将进一步提升了世嘉的性价比。
Top7:一汽丰田花冠EX
所属车型种类:紧凑型车
一汽丰田-花冠EX9.28-11.48万
花冠采用了重新设计的前格栅,造型由镀铬直瀑式改为黑色网状结构,更加年轻动感。与老款相比,改款花冠的尾部还增加了若干镀铬装饰。大灯的样式也有所改变,在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉。新款花冠标配八幅条铝合金轮毂,老花冠的六幅条轮毂将作为选装件提供。
内饰方面,新款花冠豪华版配有中控台银色涂装真皮座椅和前阅读灯,增加AUX接口倒车雷达功能,其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗,驾驶席带有防夹功能。另外脚垫迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。
2011款花冠配备的1.6L发动机,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为152N.m/4400rpm,并匹配5速手动和4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8-7.0升之间。
一汽丰田花冠是一款标准的家用车型,亲民的价格可以让大多数家庭接受。空间上来讲,花冠的车内空间表现的中规中矩,基本可以满足一般家庭的用车需求。这款车的油耗及驾驶感受都很不错,很适合家庭代步使用。
Top6:东风标致308
所属车型种类:紧凑型车
东风标致-标致30810.39-14.19万
超大尺寸的“狮嘴”进气格栅不仅气势十足,也具备立体感的视觉效果,可以让路人第一眼就发现这是辆308。源自307的前大灯造型并不是仅仅“零件共用”这么简单,实际上标致悄然在这个大灯的底部进行了流行的熏黑处理,而上部则进行了一些镀铬的装饰,档次提升明显。发动机隆起的曲线可以在国产408上找到,与408相比,308更加的动感时尚,而408由于定位使然,更具备一些沉稳的气质。
308车尾的设计是一定要称赞的,鉴于世嘉三厢已经上市好几年了,会让多数人产生一些审美方面的疲劳,所以如果说东风标致308的尾部是目前法系车两厢改三厢里最漂亮的,应该不会有人反对。
“豪华”一词可能是售价十几万元的家用车无法承受的,毕竟限于成本的原因,很少会有家用车能够配的上用“豪华”的字眼。但坐到308车内(2.0L高配),很容易就会发觉这款车努力的在进行豪华氛围的营造。拿全黑内饰的车型来说,极具立体感和层次感的前控制台设计非常典雅,各处点缀的银色装饰以及仿碳纤维装饰让我很快联想到德系某豪华品牌的风格,这也会让消费者产生非常高的满足感。
而对于浅色内饰的车型,标致也没有俗套的采用“上深下浅”的配色,而是利用类似于“渐变”的手法来处理车内的颜色对比。不过浅色内饰更显居家气质,豪华感还是黑色版更加强烈一些。
308在内部空间上与307保持了基本一致,尽管看起来没有什么进步,但鉴于307的内部已经很可观了,308再进行增加的意义并不是那么大。身高182厘米的体验者坐到308的前排依然可以获得“四指”的头部空间,而后排头部空间也是如此,这足以令多数消费者满意。
严格意义上来讲,308同307并无本质区别,尤其在核心部分发动机和变速箱上更是如此,其所使用的2.0升直列四缸发动机已服役多年,良好的扭矩表现和不错的动力输出使其仍旧具有一定竞争力。虽然在输出功率的绝对值和燃油经济性方面并不占优势,但它在技术稳定性和后期维护保养上的优势同样显而易见,对于这一级别车型来讲,这台发动机可以说是一个不错的选择。相比发动机,变速箱就不那么让人满意了。如果从技术年代来讲,该变速箱已服役近20年,近年来也只是利用一些更为细致、实用的调校来“延缓衰老”。确实,雪地模式和运动模式的加入使其实用性得以提升。
308是东风标致的用心之作,尽管它的本质是国产307的改款,但实际上它能够带给消费者的感受是完全不一样的,除了依旧不太协调的油门踏板设定,我们对308确实没有太多能够影响到购买的抱怨,这在之前的法系车上都是无法想象的。
Top5:北京现代悦动
所属车型种类:紧凑型车
北京现代-悦动9.98-14.68万
伊兰特悦动车身线条较为饱满,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念,风格与瑞纳、新索纳塔保持了一致。该车前脸采用了大面积镀铬中网,波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来,保险杠与进气隔栅呈U型设计,增加了视觉上的冲击力。车尾造型中规中矩,柳叶状的尾灯轮廓配合中间的镀铬装饰条,显得车身更宽。
悦动的内饰设计造型较为保守,采用了上深下浅的内饰配色。中控台的空调出风口和空调旋钮配有镀铬装饰条,提升了内饰的豪华感。该车配备了AUX与USB音源接口,并加入了大灯高度可调功能,夜晚行车灯光的照射范围更加合理。此外,高配车型还配备了DVD影音系统、自动空调、多功能方向盘与一键启动等高科技配置。
悦动的空间表现在同价位的合资紧凑型车中属于中上等水平,178cm的体验者坐在前排时,头部空间可以达到一拳的距离;坐到后排时,由于车顶造型的原因,头部空间仅有一指,腿部空间的表现还是不错的,可以达到两拳的距离。
悦动的后备厢容积为475升,在同级车型里处于中上水平,基本可以满足出游的物品携带需求。后排座椅不能放到依然是一个遗憾,仅后排中央扶手部分可以与后备厢相通,适合放置一些细长的物品。
动力方面,1.6L车型所搭载的发动机最大功率为90kW,峰值扭矩为155Nm,1.8L车型所搭载的发动机最大功率为96kW,峰值扭矩为162Nm。整体来看,1.6L发动机的总体性能更强一些,而6.8升的百公里油耗也更加的适合于日常代步。
现款悦动适中保持着一定幅度的优惠,入门车型最低售价已经下探至8万区间。如果追求更时尚的造型设计,新款值得观望;如果更注重实用代步,性价比极高的现款悦动更值得出手。
Top4:东风日产骊威
所属车型种类:小型车
东风日产-骊威8.58-12.98万
骊威是东风日产旗下的畅销车之一,主要原因就是其时尚的外形、多变而实用的大空间以及充沛的动力。同时,作为一款类似MPV的车型,其10万元不到的售价性价比也是非常高的,符合市场和消费者的需求。
骊威的前脸采用了典型的日产设计风格,饱满的前脸上,造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二,两边紧紧抵住锐利的前灯组合,搭配稍微向前突的前保险杠,给人稳重之感。相比老款车型,新骊威最明显的变化是采用了镀铬装饰的新隔栅造型。另外,新骊威的劲悦版车型新增了一种丹青翠的车身颜色。
在内饰上,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。新车的仪表盘从黑底橙字变为了白底黑字;另外,真皮座椅及真皮包裹的门板也是新骊威内饰部分新增的内容。相比老款车型,新车增加了电动天窗、智能钥匙和倒车雷达等实用配置(高配车型)。
东风日产为骊威配备1.6L与1.8L两款发动机,其1.6L发动机,最大功率77kW/5200rpm,最大扭矩150N.m/4400rpm,并匹配4速自动/5速手动变速箱;1.8L发动机,最大功率93kW/5200rpm,最大扭矩174N.m/4800rpm,匹配4速自动/6速手动变速器。
骊威实用性强,大空间和价格的优势一直是人们喜爱它的原因。如果要在10万元内的合资车中挑选一款空间表现优秀的两厢小型车,骊威就是一个不错的选择。当然,骊威在安全配置、舒适性设置上也并非一无是处,无论您是商用还是家用都很不错。
Top3:广汽传祺
所属车型种类:中型车
广汽轿车-传祺10.98-18.98万
2012款传祺整车外部造型与广汽旗下合资车型一致,保持中庸的设计理念,进气格栅部分大量使用镀铬材质进行装饰以提升质感,与大灯平行的进气格栅加强了前脸部分的整体感,采用空气动力学设计的前保险杠为这款稳重大气的中级轿车注入了一丝运动气息。
广汽传祺的内饰采用了很多仿实木的装饰条,但中央控制面板则采用了银色装饰面板,看上去更富有现代感。传祺的内饰用料大多采用PVC材质,经过软化处理后,质地比较柔软,给内饰整体增加了不少档次。广汽传祺采用的是四辐式方向盘,采用了银色饰板装饰,高配车型还配备了多功能按键。在方向盘左侧设计了多功能调节区,高配车型包括大灯清洗以及ESP电子稳定系统关闭和驻车雷达系统关闭按钮。
在动力上,传祺搭载2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油发动机,最大功率达108kW(146匹马力),最大扭矩185Nm。随后1.8L排量车型也已推出,同样搭载广汽自主开发的1.8L自然吸气发动机,其最大功率可达103kW(140匹马力),最大扭矩达161N·m。与之搭配的是五速手动变速器以及一款五前速手自一体变速器。相信传祺的动力表现与目前主流中级车不相上下,据官方公布,传祺整车风阻系数0.29,最高时速200Km/h,综合油耗8.8L/100Km,排放满足国标准。
传祺GAC车身碰撞吸能控制技术糅合了国内外优良碰撞安全技术,实现合理的全车吸能、导能结构设计,配合高刚性乘员舱,为乘员提供高水平、全方位碰撞防护的车身结构设计技术。
Top2:东风日产启辰D50
所属车型种类:紧凑型车
东风日产-启辰D506.78-8.38万
启辰D50基于东风日产颐达平台打造,D50的整体轮廓与颐达相似,但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计,整体视觉效果更加时尚动感。车身尺寸方面,启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm,轴距为2600mm。启辰D50采用前盘后鼓的制动系统,和老款颐达的前后盘式相比有所缩减。
D50在内饰设计上也采用了颐达的设计理念,同样的家居风格设计体现了这款车家用车的定位。同时通过对内饰按键布局及一些细节的重新设计,使D50的内饰看起来更加温馨,操作上也比较便利。
动力方面,启辰D50搭载的是颐达上的HR16DE发动机,这款发动机的最大功率109马力,最大扭矩153N·m。与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
启辰D50由于整体采用了东风日产颐达的车型平台,所以D50的动力系统及悬挂系统的稳定性方面都不用太过担心。D50唯一需要的是一个合理的售价,因为在其所处的10万以内的紧凑型车市场竞争非常激烈,想要胜出,成熟的车型平台和实惠的售价都要具备。
Top1:奇瑞东方之子
所属车型种类:中型车
奇瑞汽车-东方之子9.58-13.58万
新东方之子车身长宽高分别为4866mm、1840mm、1500mm,轴距达到2768mm,全面超越了老款车型。新款的车头风格更加圆润,车身也厚重许多,相比老款车型更加符合商务定位。镀铬横条的进气格栅设计,保持了老款车型的样式,但是开口更大。前大灯与老款车型一样,采用晶钻式风格,但是造型更加细长,前保险杠和雾灯造型也发生了明显改变。
尾部与老款车型差异很大,弃掉了“刀割式”尾部线条风格,取而代之的则是更加柔和感觉。尾灯和雾灯都采用了全新的设计造型,并将牌照架移到下方位置。为了满足更多消费者日常用车需求,新东方之子提供了较大的后备箱空间。
新东方之子内饰风格经过了全新设计,采用上深下浅配色组合,相比老款车型,内饰布局明显得到提升。中控台布局与上一代奥迪A6L有些相似,将整个仪表台和中控台统一包裹在一起。
空间方面,新东方之子显示出一款大空间应有的姿态,宽绰的前后排空间足以让所有紧凑型车无法企及,单纯喜好大空间的话,在这个价位,东方之子无疑是表现最好的。
由于1.8L和2.0L两款发动机在最大功率上只相差7马力、最大扭矩只相差12牛米,所以在账面上很显然1.8L车型会更加平实一点,但奇瑞方面只推出一款1.8L排量的新东方之子车型,所以想要自动挡或是想要更好的配置,只能“被迫”选择2.0L车型。不过新东方之子的2.0L发动机相比1.8L发动机增加了CVT无级变速箱可以选择,而且由于所模拟的挡位较多(7挡),这台变速箱可以带来相对不错的行驶感受。
新东方之子营造出低调的外形,圆润的风格更显示出设计上“与世无争”的态度,也较为符合这款车实际受众群的定位。内饰并无出彩之处,好在后排空间较为出色。
2. 十五万以内的家用车选哪款?
十五万以内的家用车其实是非常好像好选的,因为各大的汽车厂商都是在十五万的这个区间重点打造家用车型的。我来帮你推荐几款,希望可以帮助到您。
东风日产轩逸:为什么推荐轩逸这款车?轩逸已经好多年紧凑型轿车销量第一了,并且是滴滴专车的主力车型,这就说明了轩逸的高性价比,油耗低、空间大、维修率低、维修保养便宜,是非常完美的家用车选择。
一汽丰田卡罗拉:“车到山前必有路、有路必有丰田车”丰田汽车世界销量领先,卡罗拉又是丰田的一个标杆车型,世界销量第一的车型。价格亲民、皮实耐用,深受广大车主喜爱。动力好、油耗低、维修保养便宜、保值率高,使卡罗拉成为一辆完美的家用轿车。
一汽大众速腾:速腾作为大众的全球车型,高质量和高标准使速腾口碑一直非常不错,销量也是一种名列前矛,1.4T加DSG变速箱动力和油耗表现非常出色,速腾的整体质量也是非常稳定。我们家有一辆老款速腾,差不多十年的车龄了,到现在一直非常稳定,家用选择上面也是非常不错的车型。
当然也有非常多SUV的车型也是家用比较不错的选择,这个要看自己的需求和用途了,选择合适的车型,让自己的有车生活更加美好。
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