cvvt(CVVT跟DOHC发动机的区别)
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2023-12-02
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1. cvvt,CVVT跟DOHC发动机的区别?
1、作用不同DOHC, Double Overhead Camshaft 双顶置式凸轮轴 有两个顶置凸轮放在汽缸盖上,最后由气阀室盖给予完全的密封。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
2、工作原理不同CVVT强调根据发动机的工作状况连续变化,时时控制气门重叠角的大小,从而改变气缸进气量。DOHC是汽车发动机的基本组成,是由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃油系、润滑系、电气系统和机体等组成,各类零件有近千个,而控制进排气的凸轮轴是重要的零部件。
3、组成不同CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。DOHC由进气门,排气门,气门推杆,挺柱,摇臂,凸轮轴等组成,其中凸轮轴因其横截面形状近似桃子,又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。
2. cvvt变速箱可靠吗?
相对可靠。因为CVVT(连续可变气门正时)变速箱在汽车的动力传输中承担了重要的角色,它是一种机械部件,它采用了高精度的技术和材料,具有传动平稳和燃油经济性高的优点,但是也有可能会出现一些不可抗力的原因而出现损坏或者故障。但是总体来说CVVT变速箱的可靠性还是比较高的。需要注意的是,定期维护和保养可以延长变速箱的使用寿命,尽量避免超载和长时间高速行驶,也可以有效的保持变速箱的可靠性。
3. cvvt变速箱是什么?
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
例如:宝马公司叫做 Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。
CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。
进气凸轮齿盘包含:由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。
当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置,进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的,油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制。
当电脑(ECU)接受到输入信号时,例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的操作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器,来决定实际的进气凸轮的气门正时。
4. 谁能帮我具体的说一下CVVT的具体作用和原理?
当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就会自动地将机油压,向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样在压力的作用下,小涡轮就相当于齿轮壳旋转,从而改变进气凸轮轴在60度范围内向前或向后旋转,从而改变进气开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的,所以在上述结构的作用下,可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启,关闭时间,在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性
5. cvvt与dvvt区别?
CVVT(连续可变气门正时系统)和DVVT(分段可变气门正时系统)是两种不同的发动机气门正时技术。
1. CVVT技术:CVVT技术是用于改变气门正时的一种先进技术,通过控制气门时机和持续时间来改变引擎的性能。它在任何负载状态下自动控制气门正时,以达到更高的功率和低油耗的效果。
CVVT技术的主要特点是:改善了车辆低速、中速和高速的扭矩输出,使引擎的输出更加平顺;能够使发动机在不同速度下,以及在低转速时,提供更高的扭矩输出。
2. DVVT技术:DVVT技术在传统发动机气门正时技术的基础上,通过划分气门正时范围为多个区间,并应用不同的气门正时控制程序,实现了更精确的气门控制。这种技术在高速行车和高转速时更加稳定,而且可以实现更高的输出功率。
DVVT技术的特点是:拥有比传统发动机更高的最大功率和转速;在发动机高速运转时,能够提供更稳定的性能和更好的油耗表现。
因此,CVVT和DVVT的区别在于其调整气门正时的方式不同,CVVT是连续可变气门正时系统,而DVVT是分段可变气门正时系统。它们都可以在一定程度上提高发动机的性能和经济性,但不同的技术具有不同的特点和优势。
6. 汽车发动机CVVT是什么意思?
1、CVVT(Continue Variable Vale Timing,翻译过来就是“连续可变气门正时机构”,CVVT是在VVT(Variable Vale Timing,可变正时气门机构)的基础上升级而来的,与VVT发动机相比,CVVT更加强调气门调节的持续性,不过CVVT也有不足之处,那就是CVVT只能对气门正时进行调节,而无法对气门升程进行调节。
2、相较于有所不足的CVVT,同样在VVT基础上发展而来的DVVT(Dual Variable Vale Timing,进排气双连续可变气门正时机构),顾名思义,DVVT不仅可以对进气门正时进行调节,也可以对排气门进行调节,这种进排气调节同时调节技术最大的优点是可以实现低转速下的大扭矩,显著提高发动机在低转速下的动力输出。
此外,由于实现了对排气气门的正时调节,DVVT发动机的排放也更低,因此也更加环保。
7. cvvt连续可变正时系统是什么技术?
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,也就是连续可变气门正时技术。其实连续可变气门正时技术真正的用武之地是在发动机的进、排气系统。而发动机的进、排气过程又和我们人类的呼吸过程有着异曲同工之妙,只不过我们人类的呼吸节奏是会发生改变的。当我们运动量小时,比如睡眠,我们的呼吸频率就会比较慢,呼吸空气的量也比较小,而当我们剧烈运动时,比如百米冲刺,我们的呼吸就会变得急促,对空气的需求量也会有所增加,车辆发动机也一样,在不同工况下也会需要不同的空气吸入量。
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1. cvvt,CVVT跟DOHC发动机的区别?
1、作用不同DOHC, Double Overhead Camshaft 双顶置式凸轮轴 有两个顶置凸轮放在汽缸盖上,最后由气阀室盖给予完全的密封。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
2、工作原理不同CVVT强调根据发动机的工作状况连续变化,时时控制气门重叠角的大小,从而改变气缸进气量。DOHC是汽车发动机的基本组成,是由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃油系、润滑系、电气系统和机体等组成,各类零件有近千个,而控制进排气的凸轮轴是重要的零部件。
3、组成不同CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。DOHC由进气门,排气门,气门推杆,挺柱,摇臂,凸轮轴等组成,其中凸轮轴因其横截面形状近似桃子,又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。
2. cvvt变速箱可靠吗?
相对可靠。因为CVVT(连续可变气门正时)变速箱在汽车的动力传输中承担了重要的角色,它是一种机械部件,它采用了高精度的技术和材料,具有传动平稳和燃油经济性高的优点,但是也有可能会出现一些不可抗力的原因而出现损坏或者故障。但是总体来说CVVT变速箱的可靠性还是比较高的。需要注意的是,定期维护和保养可以延长变速箱的使用寿命,尽量避免超载和长时间高速行驶,也可以有效的保持变速箱的可靠性。
3. cvvt变速箱是什么?
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
例如:宝马公司叫做 Vanos,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。
CVVT系统包含以下零件:油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元(ECU)。
进气凸轮齿盘包含:由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。
当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置,进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的,油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制。
当电脑(ECU)接受到输入信号时,例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的操作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器,来决定实际的进气凸轮的气门正时。
4. 谁能帮我具体的说一下CVVT的具体作用和原理?
当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就会自动地将机油压,向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样在压力的作用下,小涡轮就相当于齿轮壳旋转,从而改变进气凸轮轴在60度范围内向前或向后旋转,从而改变进气开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的,所以在上述结构的作用下,可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启,关闭时间,在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性
5. cvvt与dvvt区别?
CVVT(连续可变气门正时系统)和DVVT(分段可变气门正时系统)是两种不同的发动机气门正时技术。
1. CVVT技术:CVVT技术是用于改变气门正时的一种先进技术,通过控制气门时机和持续时间来改变引擎的性能。它在任何负载状态下自动控制气门正时,以达到更高的功率和低油耗的效果。
CVVT技术的主要特点是:改善了车辆低速、中速和高速的扭矩输出,使引擎的输出更加平顺;能够使发动机在不同速度下,以及在低转速时,提供更高的扭矩输出。
2. DVVT技术:DVVT技术在传统发动机气门正时技术的基础上,通过划分气门正时范围为多个区间,并应用不同的气门正时控制程序,实现了更精确的气门控制。这种技术在高速行车和高转速时更加稳定,而且可以实现更高的输出功率。
DVVT技术的特点是:拥有比传统发动机更高的最大功率和转速;在发动机高速运转时,能够提供更稳定的性能和更好的油耗表现。
因此,CVVT和DVVT的区别在于其调整气门正时的方式不同,CVVT是连续可变气门正时系统,而DVVT是分段可变气门正时系统。它们都可以在一定程度上提高发动机的性能和经济性,但不同的技术具有不同的特点和优势。
6. 汽车发动机CVVT是什么意思?
1、CVVT(Continue Variable Vale Timing,翻译过来就是“连续可变气门正时机构”,CVVT是在VVT(Variable Vale Timing,可变正时气门机构)的基础上升级而来的,与VVT发动机相比,CVVT更加强调气门调节的持续性,不过CVVT也有不足之处,那就是CVVT只能对气门正时进行调节,而无法对气门升程进行调节。
2、相较于有所不足的CVVT,同样在VVT基础上发展而来的DVVT(Dual Variable Vale Timing,进排气双连续可变气门正时机构),顾名思义,DVVT不仅可以对进气门正时进行调节,也可以对排气门进行调节,这种进排气调节同时调节技术最大的优点是可以实现低转速下的大扭矩,显著提高发动机在低转速下的动力输出。
此外,由于实现了对排气气门的正时调节,DVVT发动机的排放也更低,因此也更加环保。
7. cvvt连续可变正时系统是什么技术?
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,也就是连续可变气门正时技术。其实连续可变气门正时技术真正的用武之地是在发动机的进、排气系统。而发动机的进、排气过程又和我们人类的呼吸过程有着异曲同工之妙,只不过我们人类的呼吸节奏是会发生改变的。当我们运动量小时,比如睡眠,我们的呼吸频率就会比较慢,呼吸空气的量也比较小,而当我们剧烈运动时,比如百米冲刺,我们的呼吸就会变得急促,对空气的需求量也会有所增加,车辆发动机也一样,在不同工况下也会需要不同的空气吸入量。本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!