乐风之家(懂手机的人去实体店买手机是什么体验)
资讯
2023-12-01
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1. 乐风之家,懂手机的人去实体店买手机是什么体验?
感谢您的阅读!
懂手机的人去实体店买手机是什么体验?
我们应该是比较了解手机的用户。
一般来说,我们选择手机都会非常的固定,因为我们知道我们自己需要什么样的手机。
但是对于一般用户想要考虑手机的时候,我们一般会这样建议。
首先对于手机的电池有什么要求?
其次对于手机的性能有什么要求?
再次对于手机的系统有什么要求?
所以,对于我们来说,我们首先会建议考虑某个品牌的手机,其次考虑这款手机的电池处理器以及本身的摄像头系统的表现。
当然,去实体店给我买手机,一定要防止对方拿出一些所谓的翻新机。因为有些商家可能通过拿出二手手机来当新机销售,我们打一个最简单的比方。
比方说我们在购买一款iPhone手机的时候,我们需要单产打开封条,并且我们会建议可以自己当面激活,不要店家帮你激活。
而且拆开封条时一定要注意观察手机的塑封有没有已经被拆过的可能性。其次我们要和商家说明情况,手机如果出现硬部件损坏的话,那么要在什么时间段进行赔偿,并且无条件退货?
只有把事情提前讲清,才能在手机出现问题时及时进行更换。
现在的手机大部分会在第三方平台或者是官网上进行购买,所以在线下购买的可能性其实并不多。
在价格方面,线下的手机其实价格并不便宜,所以你要考虑清楚线上和线下价格的差异,不建议对方在加价的情况下去购买手机。
2. 想给媳妇买台落地下10万的车?
感谢邀请!
要说10万元落地的车,其实选择还是挺丰富的,也基本能满足一家三口假期外出的诉求,我向你推荐一下几辆车。
1、大众Polo
2019款的大众Polo,是全新的换代车型,车型命名中也增加了Puls标识,说明是全方位升级的。新Polo售价9.99万元-12.39万元,但目前终端有不小的优惠,根据你的预算,完全可以买到自动乐享版车型。主要优势在于动力够用(1.5L自然吸气发动机,普遍应用在大众旗下如捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等车型上),变速箱更加平顺(6AT),而且市场保有量也不错,日常保养维护成本较低。另外,这一代的Polo在车身尺寸上也升级较大,可以满足一般家庭用车需求。
2、本田飞度
在这个级别,飞度是神一般存在的车型,民间俗称GK5,是一个带有强烈崇拜感的称呼。全系售价7.38万元-10.28万元,加上终端优惠,10万元完全可以买到一辆高配车型。买到飞度,你最不需要担心的就是空间问题,本田号称空间魔术师,在飞度上体现的尤为淋漓尽致,做到飞度里面,不光乘坐空间充裕,而且储物空间设计的也非常棒,尤其深得女生喜欢。另外,飞度也是搭载1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱,动力完全满足你的用车需求。
3、丰田威驰
推荐这款车,主要是因为它是标准的三厢轿车,如果要带着孩子外出,方便在后备箱储物,同时还能保证一定的私密性。威驰有1.3L和1.5L两款发动机,从你的预算来看,我推荐你购买1.5L的高配车型,相对来讲动力更好些,但油耗方面增加不大。而且在安全配置方面,相对做的也更完备些。1.5L售价7.78万元-11.18万元,现在各地终端市场也有1-2万元的优惠,具体你可以关注当地经销商。这个级别还有日产的骊威,搭载同级最大排量的1.6L发动机,车身空间也比较大。但是,我不是很推荐,一是车型较老,已经很长时间没有换代;二是内饰老气横秋,尤其是女生,估计都不太喜欢。
4、长安逸动
这款车型与上面三款相比,有两个特点,一是车身尺寸更大;二是车辆配置更丰富。逸动是一款标准的A级车,轴距达到2700毫米,车身尺寸以及乘坐空间变现的都更加富余。另外,这款车已经是第二代车型了,在产品力方面已经收到了市场检验,可以放心购买。这款车有两种动力组合,分别是1.6L+6AT和1.4T+7DCT。我推荐你购买1.6L+6AT的顶配,市场指导价8.99万元,终端也有优惠。1.6L自然吸气发动机动力家用完全够用,变速箱是爱信第三代6AT,比双离合好用。另外主被动安全配置也很到位,是一款实用车型。
5、荣威i6
这款车的车体应该是今天推荐车型中最大的,空间上肯定没得说,动力有1.6L+CVT和1.5T+7DCT两种组合,我推荐你购买1.6L+CVT的高配版,一是动力用起来更加柔和,输出平顺不顿挫;二是经济性方面也更好,包括保养维护、油耗等方面;三是CVT变速箱更好用。至于配置方面,肯定没有逸动丰富,但也足够用了。
以上几款车型你可以具体看看,因为主要是女生开,所以我推荐的都是自动挡车型,用起来更方便一些,具体的根据你自己的用车需求权衡选择,祝你用车愉快!
3. 想买个8000元左右的二手车练手?
感谢邀请:考完驾照买个二手车练练手可以的,要8000块钱买一个,这个可以去二手车市场看看,你想选择什么样的都有,现在车本来就便宜,该有的农村攀比成疯,买完了后悔了又卖了!建议你先去二手车市场看看,先探索一下,首先看看你是喜欢什么样的外形,在看一下发动机的问题,因为是练手更不能有毛病的,最好是有熟人,也放心点不是,再说了一分价钱一分货,大注意还得自己拿。仅供参考,以上言论仅代表个人观点
4. 有哪些10万左右适合家庭使用的车型值值得推荐?
您好,十万左右的车型很多,要论性价比,配置丰富,首选国产。如果要说更保值,那就是合资稍微好点,再者有你是想买家轿?两厢三厢?MPV?还是SUV?手动挡还是自动挡?都看看吧?
1. 大众捷达 2018款(紧凑型三厢家轿)
自动挡经销商参考价7.76-11.69万 厂家指导价:9.56-13.49万
发动机:1.5L 110马力 变速箱:6挡自动
用户油耗: 自动挡6.7L
车身尺寸:4501/1704/1469MM 轴距:2604MM
优点:外观时尚,乘坐空间舒适,油耗合理,转向精准,后排和后备箱空间都很大。
缺点:配置低,悬挂减震偏硬,起步动力比较肉。
口碑还好的类似热门合资还有下面几款:
轩逸:9.98-15.09万
领动:9.98-15.18万
飞度:7.38-10.28万
科沃慈:7.99-11.49万
桑塔纳:8.49-13.89万
2. 吉利帝豪GL (紧凑型三厢家轿)
指导价:7.88-11.58万
发动机:1.8L 133马力 1.4T 133马力 变速箱:6挡手动,6挡双离合
用户油耗:1.8L手动档7.5L 自动挡7.7L 1.4T手动档7.0L 自动挡7.3L
车身尺寸:4725/1802/1478MM 轴距:2700MM
优点:外观大气漂亮,乘坐空间舒适,安全配置丰富,动力充沛油耗合理,内饰造型精美,转向精准,后排和后备箱空间都很大,隔音效果很好。
缺点:悬挂减震偏硬,高速胎噪有点大。
口碑比较好的类似热门国产还有下面几款:
名爵6: 9.69-14.68万
荣威I6: 8.98-14.38万
帝豪: 6.98-10.08万
长安逸动: 7.19-10.59万
3. 比亚迪宋MAX (级别:MPV)有6座和7座版本
指导价:7.99-12.99万 销量每月过万仅次五菱宏光,
用户油耗:1.5T手动8.1L 自动8.9L
优点:外观漂亮,乘坐空间舒适,配置非常丰富后排空间大,转向精准等。有六座车型
缺点:隔音效果不太好,动力起步有点肉,后备箱空间太小。
其他同级别热门车型:
宝骏730: 6.08-10.88万
凌轩: 6.79-11.09万
4. 长安CS55 (级别:紧凑型SUV)
指导价:7.99-13.09万
发动机:1.5T 156马力 变速箱:6挡手动 6挡手自一体
用户油耗:手动挡8.1L 自动挡8.8L
优点:外观霸气漂亮,内饰精美设计,做工精细,乘坐空间舒适,配置丰富后排空间大,储物空间很多,油耗满意,动力十足,转向精准操控轻松等
缺点:暂时没有太多有力数据
其他同级别热门车型:
长安CS75:7.98-18.48万
宝骏530:7.58-11.58万
帝豪GS: 7.78-11.68万
BYD宋: 7.99-12.99万
5. 哪些车与飞度同级?
与飞度同级别的车很多,比如大众polo,斯柯达晶锐、丰田致炫、铃木雨燕、日产玛驰、名爵3等等,不过真正能和飞度成为强力对手的就是polo和致炫了。
首先来说polo,其实它并没有明显的优点,只是大众品牌深入人心,而且Polo优惠幅度高,所以买它的人也比较多。除此之外动力一般,空间也很小,女士代步还行,不适合满载,也不适合长途出行。
致炫的优点是可靠耐用,空间宽敞,经济省油,缺点是动力比较弱,不过买这个价位车的人大多不会在乎动力。致炫在小车中综合实力比较强,是一款不错的车。
买飞度的人无非就两种,第一种就是居家实用的人,追求经济省油和大空间;另一种就是非正常人,预算不高但是喜欢动力好改装潜质大的车,那这个级别就飞度莫属了,小编我就是第二种人,所以我也是改装飞度车主。说虽然飞度配置不高,内饰做工也不怎么样,噪音也不小,不过买飞度的人还是更看重实用性和经济性,而且同级别中动力最强,是10万以内的小车中唯一原厂百公里加速可以跑进9秒内的,而且改装配件成熟,改装潜之巨大,它的潜质不可估量,这就是飞度最大的魅力。如果你要选择飞度,喜欢玩车就选手动挡,代步就选自动挡,高配的话就没什么必要了。
6. 日系车的使用感受如何?
引言:日系车是这两年最好的话题点之一,连年上涨的日系车销量可以看的出来消费者对日系车的喜爱,最近我们就分别跟三位日系车车主深度聊了聊,咱们今天就来说说这三位日系车主的用车感受,到底如何。
首先是本田车主,这位车主开的是凌派,凌派虽然不是全球车型,但是作为本田专为国内市场研发的一款车型,各方面都为国内市场做出了优化。这位车主驾驶凌派轿车已经有两年的时间,对这台车已经有了深刻的了解。
先来说说不满意的,这台自动挡凌派落地接近14万,1.8L发动机不享受购置税优惠,而且车船税也更高。然而就是这台落地14万左右的凌派,内饰太过于廉价,用料以及设计都不能算优秀,大面积的硬塑料使得整车内饰看起来非常的廉价,而且隔音也不算太好,后减震较硬,乘坐舒适感并不好。
再说说满意的,凌派最大的优点就是后排空间,超大的后排腿部空间可以说与B级车持平,后排乘客可以很轻松的找到一个满意的坐姿。这点非常不错,而且整车的动力系统非常稳定,综合油耗7L左右,对于一台1.8L自动挡车型来说,还算不错。车主表示如果满分10分的话,能给到6.5分,因为隔音与减震实在不好。
凯美瑞车主,我认识的这位凯美瑞车主提车已经有了半年的时间了,半年时间中也算是对这台车有一个充分的了解了,凯美瑞最大的特点就是稳定,超大的空间以及不错的驾驶舒适感,整体用车感受非常不错。当然这位车主是一个丰田粉,除了这台凯美瑞,家里还有一台雷凌,无论是凯美瑞还是雷凌,用车感受都还算不错,虽然没有很强的驾驶感,但是用车很省心,整车的隔音、减震也都有一个比较满意的表现,如果10分为满分的话,能给到7分的评分。
日产轩逸车主,这台轩逸是我采访最便宜的一台车,整车落地12万左右,当地有一定的终端优惠,所以说并不算太贵,车主除了日常家用,偶尔还会跑滴滴,目前驾驶将近3万公里,轩逸车主的回答,是三台车中评价最高的。车主给出了7.5分的评价。
轩逸的用料不算非常好,但是整个内饰使用感非常优秀,隔音、减震都能达到一个让人满意的程度。而且问题也非常少。最值得点赞的就是,这台家用为主的轩逸,乘坐舒适感真的非常不错。市区驾驶的轩逸很少跑高速,所以说也不需要非常好的操控性,综合油耗不足7L,车主偶尔用来跑跑滴滴,也可以补贴家用。
小结:评比了三台车,车主都各自给自己的车打出了一个不错的评价,本田减震硬发动机优秀,乘坐感不太好。而丰田各项指标都还算不错,没有特别明显的优势也没有劣势。而日产没有短板,优点则是乘坐非常舒适。整体评定下来,日产还是优于其他两个品牌,而且从市场销量上也能看出,日产这两年的确非常强大。
7. 雪弗来赛欧3怎么样?
赛欧从2000年由上汽通用引进,期间经历了从别克标更换为雪佛兰十字标,很长时间里都是小型车领域的标杆车型。从最开始引进,赛欧就被定位成“全民理想家轿”。作为低端A0级轿车,在以往自主品牌车型竞争力不高、合资品牌还没有发力这一市场的情况下,赛欧称得上是一枝独秀。然而,今时不同往日,在6-8万元价位区间的小型车市场,如今已是高手如云,赛欧已经失去了往日的光辉。
抛开市场不说,赛欧3产品力怎么样?
外观上,赛欧3采用了最新的雪佛兰家族样式,有着独特的设计,整体时比较尚、动感,外观设计没有使用太多的锐利线条,能够适应多个年龄段人士的审美需求。
内饰设计采用深色+浅色+深色的内饰组件搭配方案让车内的氛围显得更有层次感,坐进车内给人一种经过精心设计的感觉,看起来相当舒服。做工和配置符合当下主流,尤其是中控台,终于摆脱了上一代寒酸丑陋,终于像台合资车了,而且,空间也有所提升。
动力方面,赛欧3有两种发动机可选,1.3L自然吸气发动机最大马力103马力,峰值扭矩127牛·米,排量更大的1.5L发动机最大马力113马力,峰值扭矩为141 牛·米,变速箱配以5速手动变速箱或者是5速AMT变速箱,其中5MT变速箱同时还配备了坡道辅助与蠕行功能。
底盘方面,赛欧3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这样的配置在该级别甚至更高一级别车型中非常常见。
赛欧3开起来怎么样?
我们以1.5L+5MT动力车型为例。日常行驶中,这台1.5L发动机的动力表现还是值得肯定的。初段灵敏的油门踏板令车辆在起步时显得比较轻盈,线性的动力输出在加速过程中让人察觉不到任何爆发,循序渐进的风格符合家用标准。
但受制于AMT变速箱本身的原理和结构,尽管经过了多项升级,但这台5AMT变速箱依旧没能解决换挡顿挫的问题,尤其是在前三挡时。相比之下,采用手动模式并适当提前换挡时机,可以从一定程度上缓解顿挫。
赛欧3的转向系统采用电子助力,方向盘回馈力度适中,阻尼变化也比较均匀,属于老少皆宜、男女通吃的类型。悬架方面,前麦弗逊、后扭力梁的组合偏向舒适调校,并且具有一定的韧性,经过减速带时干净利落,行驶中的品质感得以展现。
总得来看,赛欧3的表现中规中矩,但是,在竞争激烈的小型车市场,“中规中矩”已经不再具备很强的竞争力了,面对丰田威驰系列、YARiS系列以及大众POLO、本田飞度等这些小型车中的强劲对手,赛欧3无论从设计上还是品质表现上都略逊一筹,因此,显得自身的竞争力并不是很足,这也是赛欧3如今落寞的主要原因吧。
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1. 乐风之家,懂手机的人去实体店买手机是什么体验?
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懂手机的人去实体店买手机是什么体验?
我们应该是比较了解手机的用户。
一般来说,我们选择手机都会非常的固定,因为我们知道我们自己需要什么样的手机。
但是对于一般用户想要考虑手机的时候,我们一般会这样建议。
首先对于手机的电池有什么要求?
其次对于手机的性能有什么要求?
再次对于手机的系统有什么要求?
所以,对于我们来说,我们首先会建议考虑某个品牌的手机,其次考虑这款手机的电池处理器以及本身的摄像头系统的表现。
当然,去实体店给我买手机,一定要防止对方拿出一些所谓的翻新机。因为有些商家可能通过拿出二手手机来当新机销售,我们打一个最简单的比方。
比方说我们在购买一款iPhone手机的时候,我们需要单产打开封条,并且我们会建议可以自己当面激活,不要店家帮你激活。
而且拆开封条时一定要注意观察手机的塑封有没有已经被拆过的可能性。其次我们要和商家说明情况,手机如果出现硬部件损坏的话,那么要在什么时间段进行赔偿,并且无条件退货?
只有把事情提前讲清,才能在手机出现问题时及时进行更换。
现在的手机大部分会在第三方平台或者是官网上进行购买,所以在线下购买的可能性其实并不多。
在价格方面,线下的手机其实价格并不便宜,所以你要考虑清楚线上和线下价格的差异,不建议对方在加价的情况下去购买手机。
2. 想给媳妇买台落地下10万的车?
感谢邀请!
要说10万元落地的车,其实选择还是挺丰富的,也基本能满足一家三口假期外出的诉求,我向你推荐一下几辆车。
1、大众Polo
2019款的大众Polo,是全新的换代车型,车型命名中也增加了Puls标识,说明是全方位升级的。新Polo售价9.99万元-12.39万元,但目前终端有不小的优惠,根据你的预算,完全可以买到自动乐享版车型。主要优势在于动力够用(1.5L自然吸气发动机,普遍应用在大众旗下如捷达、桑塔纳、宝来、朗逸等车型上),变速箱更加平顺(6AT),而且市场保有量也不错,日常保养维护成本较低。另外,这一代的Polo在车身尺寸上也升级较大,可以满足一般家庭用车需求。
2、本田飞度
在这个级别,飞度是神一般存在的车型,民间俗称GK5,是一个带有强烈崇拜感的称呼。全系售价7.38万元-10.28万元,加上终端优惠,10万元完全可以买到一辆高配车型。买到飞度,你最不需要担心的就是空间问题,本田号称空间魔术师,在飞度上体现的尤为淋漓尽致,做到飞度里面,不光乘坐空间充裕,而且储物空间设计的也非常棒,尤其深得女生喜欢。另外,飞度也是搭载1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱,动力完全满足你的用车需求。
3、丰田威驰
推荐这款车,主要是因为它是标准的三厢轿车,如果要带着孩子外出,方便在后备箱储物,同时还能保证一定的私密性。威驰有1.3L和1.5L两款发动机,从你的预算来看,我推荐你购买1.5L的高配车型,相对来讲动力更好些,但油耗方面增加不大。而且在安全配置方面,相对做的也更完备些。1.5L售价7.78万元-11.18万元,现在各地终端市场也有1-2万元的优惠,具体你可以关注当地经销商。这个级别还有日产的骊威,搭载同级最大排量的1.6L发动机,车身空间也比较大。但是,我不是很推荐,一是车型较老,已经很长时间没有换代;二是内饰老气横秋,尤其是女生,估计都不太喜欢。
4、长安逸动
这款车型与上面三款相比,有两个特点,一是车身尺寸更大;二是车辆配置更丰富。逸动是一款标准的A级车,轴距达到2700毫米,车身尺寸以及乘坐空间变现的都更加富余。另外,这款车已经是第二代车型了,在产品力方面已经收到了市场检验,可以放心购买。这款车有两种动力组合,分别是1.6L+6AT和1.4T+7DCT。我推荐你购买1.6L+6AT的顶配,市场指导价8.99万元,终端也有优惠。1.6L自然吸气发动机动力家用完全够用,变速箱是爱信第三代6AT,比双离合好用。另外主被动安全配置也很到位,是一款实用车型。
5、荣威i6
这款车的车体应该是今天推荐车型中最大的,空间上肯定没得说,动力有1.6L+CVT和1.5T+7DCT两种组合,我推荐你购买1.6L+CVT的高配版,一是动力用起来更加柔和,输出平顺不顿挫;二是经济性方面也更好,包括保养维护、油耗等方面;三是CVT变速箱更好用。至于配置方面,肯定没有逸动丰富,但也足够用了。
以上几款车型你可以具体看看,因为主要是女生开,所以我推荐的都是自动挡车型,用起来更方便一些,具体的根据你自己的用车需求权衡选择,祝你用车愉快!
3. 想买个8000元左右的二手车练手?
感谢邀请:考完驾照买个二手车练练手可以的,要8000块钱买一个,这个可以去二手车市场看看,你想选择什么样的都有,现在车本来就便宜,该有的农村攀比成疯,买完了后悔了又卖了!建议你先去二手车市场看看,先探索一下,首先看看你是喜欢什么样的外形,在看一下发动机的问题,因为是练手更不能有毛病的,最好是有熟人,也放心点不是,再说了一分价钱一分货,大注意还得自己拿。仅供参考,以上言论仅代表个人观点
4. 有哪些10万左右适合家庭使用的车型值值得推荐?
您好,十万左右的车型很多,要论性价比,配置丰富,首选国产。如果要说更保值,那就是合资稍微好点,再者有你是想买家轿?两厢三厢?MPV?还是SUV?手动挡还是自动挡?都看看吧?
1. 大众捷达 2018款(紧凑型三厢家轿)
自动挡经销商参考价7.76-11.69万 厂家指导价:9.56-13.49万
发动机:1.5L 110马力 变速箱:6挡自动
用户油耗: 自动挡6.7L
车身尺寸:4501/1704/1469MM 轴距:2604MM
优点:外观时尚,乘坐空间舒适,油耗合理,转向精准,后排和后备箱空间都很大。
缺点:配置低,悬挂减震偏硬,起步动力比较肉。
口碑还好的类似热门合资还有下面几款:
轩逸:9.98-15.09万
领动:9.98-15.18万
飞度:7.38-10.28万
科沃慈:7.99-11.49万
桑塔纳:8.49-13.89万
2. 吉利帝豪GL (紧凑型三厢家轿)
指导价:7.88-11.58万
发动机:1.8L 133马力 1.4T 133马力 变速箱:6挡手动,6挡双离合
用户油耗:1.8L手动档7.5L 自动挡7.7L 1.4T手动档7.0L 自动挡7.3L
车身尺寸:4725/1802/1478MM 轴距:2700MM
优点:外观大气漂亮,乘坐空间舒适,安全配置丰富,动力充沛油耗合理,内饰造型精美,转向精准,后排和后备箱空间都很大,隔音效果很好。
缺点:悬挂减震偏硬,高速胎噪有点大。
口碑比较好的类似热门国产还有下面几款:
名爵6: 9.69-14.68万
荣威I6: 8.98-14.38万
帝豪: 6.98-10.08万
长安逸动: 7.19-10.59万
3. 比亚迪宋MAX (级别:MPV)有6座和7座版本
指导价:7.99-12.99万 销量每月过万仅次五菱宏光,
用户油耗:1.5T手动8.1L 自动8.9L
优点:外观漂亮,乘坐空间舒适,配置非常丰富后排空间大,转向精准等。有六座车型
缺点:隔音效果不太好,动力起步有点肉,后备箱空间太小。
其他同级别热门车型:
宝骏730: 6.08-10.88万
凌轩: 6.79-11.09万
4. 长安CS55 (级别:紧凑型SUV)
指导价:7.99-13.09万
发动机:1.5T 156马力 变速箱:6挡手动 6挡手自一体
用户油耗:手动挡8.1L 自动挡8.8L
优点:外观霸气漂亮,内饰精美设计,做工精细,乘坐空间舒适,配置丰富后排空间大,储物空间很多,油耗满意,动力十足,转向精准操控轻松等
缺点:暂时没有太多有力数据
其他同级别热门车型:
长安CS75:7.98-18.48万
宝骏530:7.58-11.58万
帝豪GS: 7.78-11.68万
BYD宋: 7.99-12.99万
5. 哪些车与飞度同级?
与飞度同级别的车很多,比如大众polo,斯柯达晶锐、丰田致炫、铃木雨燕、日产玛驰、名爵3等等,不过真正能和飞度成为强力对手的就是polo和致炫了。
首先来说polo,其实它并没有明显的优点,只是大众品牌深入人心,而且Polo优惠幅度高,所以买它的人也比较多。除此之外动力一般,空间也很小,女士代步还行,不适合满载,也不适合长途出行。
致炫的优点是可靠耐用,空间宽敞,经济省油,缺点是动力比较弱,不过买这个价位车的人大多不会在乎动力。致炫在小车中综合实力比较强,是一款不错的车。
买飞度的人无非就两种,第一种就是居家实用的人,追求经济省油和大空间;另一种就是非正常人,预算不高但是喜欢动力好改装潜质大的车,那这个级别就飞度莫属了,小编我就是第二种人,所以我也是改装飞度车主。说虽然飞度配置不高,内饰做工也不怎么样,噪音也不小,不过买飞度的人还是更看重实用性和经济性,而且同级别中动力最强,是10万以内的小车中唯一原厂百公里加速可以跑进9秒内的,而且改装配件成熟,改装潜之巨大,它的潜质不可估量,这就是飞度最大的魅力。如果你要选择飞度,喜欢玩车就选手动挡,代步就选自动挡,高配的话就没什么必要了。
6. 日系车的使用感受如何?
引言:日系车是这两年最好的话题点之一,连年上涨的日系车销量可以看的出来消费者对日系车的喜爱,最近我们就分别跟三位日系车车主深度聊了聊,咱们今天就来说说这三位日系车主的用车感受,到底如何。
首先是本田车主,这位车主开的是凌派,凌派虽然不是全球车型,但是作为本田专为国内市场研发的一款车型,各方面都为国内市场做出了优化。这位车主驾驶凌派轿车已经有两年的时间,对这台车已经有了深刻的了解。
先来说说不满意的,这台自动挡凌派落地接近14万,1.8L发动机不享受购置税优惠,而且车船税也更高。然而就是这台落地14万左右的凌派,内饰太过于廉价,用料以及设计都不能算优秀,大面积的硬塑料使得整车内饰看起来非常的廉价,而且隔音也不算太好,后减震较硬,乘坐舒适感并不好。
再说说满意的,凌派最大的优点就是后排空间,超大的后排腿部空间可以说与B级车持平,后排乘客可以很轻松的找到一个满意的坐姿。这点非常不错,而且整车的动力系统非常稳定,综合油耗7L左右,对于一台1.8L自动挡车型来说,还算不错。车主表示如果满分10分的话,能给到6.5分,因为隔音与减震实在不好。
凯美瑞车主,我认识的这位凯美瑞车主提车已经有了半年的时间了,半年时间中也算是对这台车有一个充分的了解了,凯美瑞最大的特点就是稳定,超大的空间以及不错的驾驶舒适感,整体用车感受非常不错。当然这位车主是一个丰田粉,除了这台凯美瑞,家里还有一台雷凌,无论是凯美瑞还是雷凌,用车感受都还算不错,虽然没有很强的驾驶感,但是用车很省心,整车的隔音、减震也都有一个比较满意的表现,如果10分为满分的话,能给到7分的评分。
日产轩逸车主,这台轩逸是我采访最便宜的一台车,整车落地12万左右,当地有一定的终端优惠,所以说并不算太贵,车主除了日常家用,偶尔还会跑滴滴,目前驾驶将近3万公里,轩逸车主的回答,是三台车中评价最高的。车主给出了7.5分的评价。
轩逸的用料不算非常好,但是整个内饰使用感非常优秀,隔音、减震都能达到一个让人满意的程度。而且问题也非常少。最值得点赞的就是,这台家用为主的轩逸,乘坐舒适感真的非常不错。市区驾驶的轩逸很少跑高速,所以说也不需要非常好的操控性,综合油耗不足7L,车主偶尔用来跑跑滴滴,也可以补贴家用。
小结:评比了三台车,车主都各自给自己的车打出了一个不错的评价,本田减震硬发动机优秀,乘坐感不太好。而丰田各项指标都还算不错,没有特别明显的优势也没有劣势。而日产没有短板,优点则是乘坐非常舒适。整体评定下来,日产还是优于其他两个品牌,而且从市场销量上也能看出,日产这两年的确非常强大。
7. 雪弗来赛欧3怎么样?
赛欧从2000年由上汽通用引进,期间经历了从别克标更换为雪佛兰十字标,很长时间里都是小型车领域的标杆车型。从最开始引进,赛欧就被定位成“全民理想家轿”。作为低端A0级轿车,在以往自主品牌车型竞争力不高、合资品牌还没有发力这一市场的情况下,赛欧称得上是一枝独秀。然而,今时不同往日,在6-8万元价位区间的小型车市场,如今已是高手如云,赛欧已经失去了往日的光辉。
抛开市场不说,赛欧3产品力怎么样?
外观上,赛欧3采用了最新的雪佛兰家族样式,有着独特的设计,整体时比较尚、动感,外观设计没有使用太多的锐利线条,能够适应多个年龄段人士的审美需求。
内饰设计采用深色+浅色+深色的内饰组件搭配方案让车内的氛围显得更有层次感,坐进车内给人一种经过精心设计的感觉,看起来相当舒服。做工和配置符合当下主流,尤其是中控台,终于摆脱了上一代寒酸丑陋,终于像台合资车了,而且,空间也有所提升。
动力方面,赛欧3有两种发动机可选,1.3L自然吸气发动机最大马力103马力,峰值扭矩127牛·米,排量更大的1.5L发动机最大马力113马力,峰值扭矩为141 牛·米,变速箱配以5速手动变速箱或者是5速AMT变速箱,其中5MT变速箱同时还配备了坡道辅助与蠕行功能。
底盘方面,赛欧3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这样的配置在该级别甚至更高一级别车型中非常常见。
赛欧3开起来怎么样?
我们以1.5L+5MT动力车型为例。日常行驶中,这台1.5L发动机的动力表现还是值得肯定的。初段灵敏的油门踏板令车辆在起步时显得比较轻盈,线性的动力输出在加速过程中让人察觉不到任何爆发,循序渐进的风格符合家用标准。
但受制于AMT变速箱本身的原理和结构,尽管经过了多项升级,但这台5AMT变速箱依旧没能解决换挡顿挫的问题,尤其是在前三挡时。相比之下,采用手动模式并适当提前换挡时机,可以从一定程度上缓解顿挫。
赛欧3的转向系统采用电子助力,方向盘回馈力度适中,阻尼变化也比较均匀,属于老少皆宜、男女通吃的类型。悬架方面,前麦弗逊、后扭力梁的组合偏向舒适调校,并且具有一定的韧性,经过减速带时干净利落,行驶中的品质感得以展现。
总得来看,赛欧3的表现中规中矩,但是,在竞争激烈的小型车市场,“中规中矩”已经不再具备很强的竞争力了,面对丰田威驰系列、YARiS系列以及大众POLO、本田飞度等这些小型车中的强劲对手,赛欧3无论从设计上还是品质表现上都略逊一筹,因此,显得自身的竞争力并不是很足,这也是赛欧3如今落寞的主要原因吧。
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