福特smax(福特在西班牙工厂试用的Survival自主机器人)
资讯
2024-01-02
265
1. 福特smax,福特在西班牙工厂试用的Survival自主机器人?
在自动驾驶汽车大批量上市之前,一些汽车制造商正在努力改进其工厂流水线的生产效率。
近日,外媒报道了福特的新款“自动驾驶工厂机器人”,其不仅能够快速有效地交付零件、还能够识别路径上的障碍物并修改行进路线,从而实现每天节省 40 小时工时的目标。
如此一来,福特产线员工能够将宝贵的时间,用于进一步提升其它任务的生产效率上。
(图自:Ford,via New Atlas)
福特目前已在位于西班牙瓦伦西亚的车身冲压车间试用这款自主式机器人。因其能够适应厂区内的复杂环境,所以该气人被命名为“生存”(Survival)。
据悉,Survival 完全由福特自家的工程师设计并制造,而且无需在工厂内配备特殊的装置,它就能够随时展开学习。比如这一次在路径上遇到了障碍物,下次它就能够改变线路、顺利地避开。
福特工程经理 Eduardo García Magraner 表示:“通过编程,我们让 Survival 认识了工厂里的每个车间。结合传感器技术,它完全无需外部指导,就能够自我导航”。
目前该机器人挣扎哦欧洲(西班牙)的瓦伦西亚的车身冲压车间展开试运行,这里负责福特旗下 Kuga、蒙迪欧、S-Max 汽车的制造。
Survival 的任务是为厂区内不同的区域提供备件和焊接材料。对于人类来说,这是一项相当繁琐的工作。但是对于机器人来说,这再适合不过了。
与福特在公共道路上展开测试的自动驾驶原型车一样,该机器人也借助了激光雷达来探测周围的物体,并且配备了 17 个不同插槽的自动化货架。
【Self-Driving Robot Makes Life Easier for Ford Employees】
据悉,Survival 能够为特定操作区域的员工提供对应的零部件,且每位员工都只能接触其中特定的部分。
福特表示,Survival 的出现,并不是为了取代员工,而是让他们的工作更有乐趣。通过机器人省下的时间,可用于完成其它更加复杂的任务。
目前 Survival 已经历近一年的试用期,迄今为止的表现很是令人满意。在“转正”之后,其有望被推广到福特的其它工厂。
2. 长安福特C520是什么车?
就是美国的kuga
长安福特的首款SUV国产车,内部编号c520。长安福特(车型)。据悉长安福特可以说是国内汽车巨头之一,据我所知目前长安福特有以下几款车型:福特新嘉年华两厢和三厢车型 福特福克斯两厢和三厢 福特蒙迪欧致胜 福特S-MAX,另外还有一款福特翼虎是以长安福特的名义原装进口的。
3. 售价1498万起的流行皮卡—全新一代D?
五十铃D-MAX新款缺乏竞争力·合资皮卡的时代结束了
闲言少叙,先看八月皮卡车型销量排名。
长城炮·6247台风骏5· 4809台风骏7·1760台江铃宝典·2103台江铃域虎7·1842台东风锐骐6·1574台五十铃瑞迈·1257台五十铃铃拓·1088台大通T70·1055台东风锐骐·704台前十名中已经没有日产和五十铃的旗舰车了,瑞迈和铃拓也是以较低的价格才能稳定一些销量;日产纳瓦拉同期销量仅为721台,而五十铃D-MAX只有518台,销量可以说是非常低迷了。下面就来简单了解一下新款D-MAX的水平,以及它无法热销的原因。
D-MAX的设计水平仍旧一般,五十铃“犬牙中网”的设计感着实有些另类;不过核心因素还是车身尺寸太小,标准仅为5265*1870*1850、轴距3125mm,货箱长度只有1495mm,在皮卡中属于小块头,实用性其实与风骏7相当,只是风骏7没有自动版才会显得差一些。
内饰设计水平也是比较一般的,不过客观来说还是可以接受的,毕竟大多数皮卡还是按照“高级货车”的标准制造内饰;那么对于不喜欢大皮卡、反而喜欢这种小车的消费者而言,为何D-MAX仍旧难以接受呢?原因在于技术水平一般。
五十铃停产3.0T柴油机之后,能选择的只剩下了RZ4E-1.9T,这台发动机的水平不够理想;最大功率为120kw,最大扭矩360N·m且无法稳定峰值输出。这就难免要与炮皮卡和大通T90这台高端皮卡进行对比了,炮皮卡装备的4D20M-2.0T有120kw/400N·m(1500~2500rpm)的高标准,低转速区间的爆发力是有明显领先优势的;而T90皮卡的双涡轮2.0T达到了160kw/500N·m的高标准,动力体验与RZ4E相比完全是两个等级。
柴油车体现价值的方式就是大扭矩,D-MAX不够大则没有优势;所以它的耗油量、加速能力与牵引能力都落后了,变速箱又只是普通的6AT,竞品几乎全部采用采埃孚8AT。
综上所述,五十铃D-MAX的卖点所剩无几,现在看来只剩下了合资品牌的影响力;然而五十铃是主攻商用车的日系品牌,与主攻乘用车的两田一产有很大差距,可是皮卡正在往乘用车型靠拢,这对于五十铃而言会是很大的打击。同时日系汽车品牌在国际市场上的低端定位也逐渐被国内消费者看明白,那么在其他合资车系没有合资皮卡的前提下,进步程度很大、已然超越日系皮卡的国产皮卡必然会取而代之。
所以五十铃最终只能以“性价比”来提升竞争力,只是从新款D-MAX的指导价来看,似乎五十铃还是把日系品牌过于当回事了。
D-MAX的指导价为14.98-21.78万,自动两驱版起售价16.68万、自动四驱版起售价18.48万,水平高于它的炮皮卡自动版起售价接近11万,柴油版也要低一些,只是越野版的价格重合或超过D-MAX,T70&T90也基本相当。这些国产皮卡的配置水平更高,部分已经达到初级智能化的标准,质量表现也要理想一些。
日系皮卡的时代已经结束了,如果美系福特不以合资方式引进皮卡生产的话,未来的皮卡市场会是国产汽车独大。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
4. 五十铃dmax和福特ranger怎么选?
Dmax好,它动力搭载3.0T-4JJ1TCHI发动机,最大功率130kw、峰值扭力430牛米,动力储备相当充足,已经超越了拉货的级别,更多是为了“玩”。
货箱尺寸1480*1530*480,这种尺寸的货箱严重超限才能体现出来这台机器的最大能力,综合14.48万的起售价选择这台车拉货有些浪费。
5. 二手福特麦柯斯s?
二手福特麦柯斯s-max空间大,舒适性不错,但是车子保有量少,车子的维修保养价格比较高,也比较费油建议慎重考虑。
6. 福特各车型尾部的英文字母有哪些?
福克斯-Focus蒙迪欧-mondeo 麦克斯-S-max,C-max探险者-explorer翼博-ecosport嘉年华-fiesta野马-mustangkuga翼虎-(escape)锐界-Eage金牛座-Taurus福特福星-Fusion福特稳达-Windstar 福特爱仕-Escape
7. 福特b型房车有几种?
福特B型房车有两种。其中一种是福特B-MAX,另一种是福特B-VAN。福特B-MAX是一款小型MPV房车,它采用了独特的侧滑门设计,方便乘客上下车。它还具有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,提供了舒适的乘坐体验。福特B-MAX还配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统,提供了更高的安全性和便利性。福特B-VAN是一款商用货车,适用于货物运输和商业用途。它具有大容量的货物空间和强大的载重能力,适合承载大量货物。福特B-VAN还提供了多种配置和选装件,以满足不同商业需求。它还具有高效的燃油经济性和可靠的性能,为商业用户提供了经济实惠和可靠性。总结起来,福特B型房车有两种,分别是福特B-MAX和福特B-VAN。福特B-MAX是一款小型MPV房车,注重舒适性和安全性;福特B-VAN是一款商用货车,适用于货物运输和商业用途,具有大容量和可靠性。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 福特smax,福特在西班牙工厂试用的Survival自主机器人?
在自动驾驶汽车大批量上市之前,一些汽车制造商正在努力改进其工厂流水线的生产效率。
近日,外媒报道了福特的新款“自动驾驶工厂机器人”,其不仅能够快速有效地交付零件、还能够识别路径上的障碍物并修改行进路线,从而实现每天节省 40 小时工时的目标。
如此一来,福特产线员工能够将宝贵的时间,用于进一步提升其它任务的生产效率上。
(图自:Ford,via New Atlas)
福特目前已在位于西班牙瓦伦西亚的车身冲压车间试用这款自主式机器人。因其能够适应厂区内的复杂环境,所以该气人被命名为“生存”(Survival)。
据悉,Survival 完全由福特自家的工程师设计并制造,而且无需在工厂内配备特殊的装置,它就能够随时展开学习。比如这一次在路径上遇到了障碍物,下次它就能够改变线路、顺利地避开。
福特工程经理 Eduardo García Magraner 表示:“通过编程,我们让 Survival 认识了工厂里的每个车间。结合传感器技术,它完全无需外部指导,就能够自我导航”。
目前该机器人挣扎哦欧洲(西班牙)的瓦伦西亚的车身冲压车间展开试运行,这里负责福特旗下 Kuga、蒙迪欧、S-Max 汽车的制造。
Survival 的任务是为厂区内不同的区域提供备件和焊接材料。对于人类来说,这是一项相当繁琐的工作。但是对于机器人来说,这再适合不过了。
与福特在公共道路上展开测试的自动驾驶原型车一样,该机器人也借助了激光雷达来探测周围的物体,并且配备了 17 个不同插槽的自动化货架。
【Self-Driving Robot Makes Life Easier for Ford Employees】
据悉,Survival 能够为特定操作区域的员工提供对应的零部件,且每位员工都只能接触其中特定的部分。
福特表示,Survival 的出现,并不是为了取代员工,而是让他们的工作更有乐趣。通过机器人省下的时间,可用于完成其它更加复杂的任务。
目前 Survival 已经历近一年的试用期,迄今为止的表现很是令人满意。在“转正”之后,其有望被推广到福特的其它工厂。
2. 长安福特C520是什么车?
就是美国的kuga
长安福特的首款SUV国产车,内部编号c520。长安福特(车型)。据悉长安福特可以说是国内汽车巨头之一,据我所知目前长安福特有以下几款车型:福特新嘉年华两厢和三厢车型 福特福克斯两厢和三厢 福特蒙迪欧致胜 福特S-MAX,另外还有一款福特翼虎是以长安福特的名义原装进口的。
3. 售价1498万起的流行皮卡—全新一代D?
五十铃D-MAX新款缺乏竞争力·合资皮卡的时代结束了
闲言少叙,先看八月皮卡车型销量排名。
长城炮·6247台风骏5· 4809台风骏7·1760台江铃宝典·2103台江铃域虎7·1842台东风锐骐6·1574台五十铃瑞迈·1257台五十铃铃拓·1088台大通T70·1055台东风锐骐·704台前十名中已经没有日产和五十铃的旗舰车了,瑞迈和铃拓也是以较低的价格才能稳定一些销量;日产纳瓦拉同期销量仅为721台,而五十铃D-MAX只有518台,销量可以说是非常低迷了。下面就来简单了解一下新款D-MAX的水平,以及它无法热销的原因。
D-MAX的设计水平仍旧一般,五十铃“犬牙中网”的设计感着实有些另类;不过核心因素还是车身尺寸太小,标准仅为5265*1870*1850、轴距3125mm,货箱长度只有1495mm,在皮卡中属于小块头,实用性其实与风骏7相当,只是风骏7没有自动版才会显得差一些。
内饰设计水平也是比较一般的,不过客观来说还是可以接受的,毕竟大多数皮卡还是按照“高级货车”的标准制造内饰;那么对于不喜欢大皮卡、反而喜欢这种小车的消费者而言,为何D-MAX仍旧难以接受呢?原因在于技术水平一般。
五十铃停产3.0T柴油机之后,能选择的只剩下了RZ4E-1.9T,这台发动机的水平不够理想;最大功率为120kw,最大扭矩360N·m且无法稳定峰值输出。这就难免要与炮皮卡和大通T90这台高端皮卡进行对比了,炮皮卡装备的4D20M-2.0T有120kw/400N·m(1500~2500rpm)的高标准,低转速区间的爆发力是有明显领先优势的;而T90皮卡的双涡轮2.0T达到了160kw/500N·m的高标准,动力体验与RZ4E相比完全是两个等级。
柴油车体现价值的方式就是大扭矩,D-MAX不够大则没有优势;所以它的耗油量、加速能力与牵引能力都落后了,变速箱又只是普通的6AT,竞品几乎全部采用采埃孚8AT。
综上所述,五十铃D-MAX的卖点所剩无几,现在看来只剩下了合资品牌的影响力;然而五十铃是主攻商用车的日系品牌,与主攻乘用车的两田一产有很大差距,可是皮卡正在往乘用车型靠拢,这对于五十铃而言会是很大的打击。同时日系汽车品牌在国际市场上的低端定位也逐渐被国内消费者看明白,那么在其他合资车系没有合资皮卡的前提下,进步程度很大、已然超越日系皮卡的国产皮卡必然会取而代之。
所以五十铃最终只能以“性价比”来提升竞争力,只是从新款D-MAX的指导价来看,似乎五十铃还是把日系品牌过于当回事了。
D-MAX的指导价为14.98-21.78万,自动两驱版起售价16.68万、自动四驱版起售价18.48万,水平高于它的炮皮卡自动版起售价接近11万,柴油版也要低一些,只是越野版的价格重合或超过D-MAX,T70&T90也基本相当。这些国产皮卡的配置水平更高,部分已经达到初级智能化的标准,质量表现也要理想一些。
日系皮卡的时代已经结束了,如果美系福特不以合资方式引进皮卡生产的话,未来的皮卡市场会是国产汽车独大。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
4. 五十铃dmax和福特ranger怎么选?
Dmax好,它动力搭载3.0T-4JJ1TCHI发动机,最大功率130kw、峰值扭力430牛米,动力储备相当充足,已经超越了拉货的级别,更多是为了“玩”。
货箱尺寸1480*1530*480,这种尺寸的货箱严重超限才能体现出来这台机器的最大能力,综合14.48万的起售价选择这台车拉货有些浪费。
5. 二手福特麦柯斯s?
二手福特麦柯斯s-max空间大,舒适性不错,但是车子保有量少,车子的维修保养价格比较高,也比较费油建议慎重考虑。
6. 福特各车型尾部的英文字母有哪些?
福克斯-Focus蒙迪欧-mondeo 麦克斯-S-max,C-max探险者-explorer翼博-ecosport嘉年华-fiesta野马-mustangkuga翼虎-(escape)锐界-Eage金牛座-Taurus福特福星-Fusion福特稳达-Windstar 福特爱仕-Escape
7. 福特b型房车有几种?
福特B型房车有两种。其中一种是福特B-MAX,另一种是福特B-VAN。福特B-MAX是一款小型MPV房车,它采用了独特的侧滑门设计,方便乘客上下车。它还具有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,提供了舒适的乘坐体验。福特B-MAX还配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统,提供了更高的安全性和便利性。福特B-VAN是一款商用货车,适用于货物运输和商业用途。它具有大容量的货物空间和强大的载重能力,适合承载大量货物。福特B-VAN还提供了多种配置和选装件,以满足不同商业需求。它还具有高效的燃油经济性和可靠的性能,为商业用户提供了经济实惠和可靠性。总结起来,福特B型房车有两种,分别是福特B-MAX和福特B-VAN。福特B-MAX是一款小型MPV房车,注重舒适性和安全性;福特B-VAN是一款商用货车,适用于货物运输和商业用途,具有大容量和可靠性。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!