通亚物流软件(中国有哪些鲜为人知的地缘优势)
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2023-12-04
7
1. 通亚物流软件,中国有哪些鲜为人知的地缘优势?
中国的地缘优势可以用一句话来概括:
距离世界的舞台不远不近,刚刚好。
回顾文明史,世界舞台的中心,毫无疑问是东半球北温带。
东半球北温带是一个代号,并不是精确的温带。
这条西起欧陆大西洋沿岸,东到日本列岛,北以欧亚大陆草原带为界,南以撒哈拉沙漠和印度洋为限的地带,上演了人类文明史的最多剧目。
同时,这里有最多的人口,东亚16亿+东南亚5亿+南亚16亿+中东5亿+欧洲7亿大约50亿人。最多样的文化,三大宗教发源地,四大古文明发祥地,近代工业文明诞生地。
不在这条带上,就有被边缘化的危险。如美国,美国的核心诉求是维持欧亚大陆的政治多元化(布热津斯基语)。
说白了就是不让欧亚大陆被整合起来,不然美国孤悬海外会被孤立。所以美国喜欢在这片地带搞事,越乱越好。
如果在正中心的地方,又处于四战之地,矛盾集中,国家常处危险,文明很难延续。比如中东,中东文明史,长达6000年,然而现今活下来的最久远的犹太人仅有3000多年的历史。而且犹太人在历史上大多数时候是无法在中东混,真正一直混到今天最古老的是波斯人。
从阿契美尼德建立算,波斯人的历史约2500年,相比中东文明史,太短了。前面几千年的无数文明、民族,苏美尔人、阿卡德人、阿摩利人、迦勒底人、赫梯人、亚述人等等等等,都已淹没在历史黄沙当中。
评价一个国家的位置,同样要遵守金角银边草肚皮原则。
而处在东亚的中国,由于地处相对偏远,所受冲击相对较小,再加上中国很早就形成了统一的中央集权帝国,所以延续至今。
若按照最严格的文明定义,商开始算,同时代的克里特—迈锡尼、印度河文明、巴比伦、赫梯,都已经作古多年,如果不是现代考古学的发展,世人甚至都不知道他们中有文明的存在。
中华文明最危险的时候无疑是近代,然而东亚的地理位置又让东亚这几个国家最晚受到西方冲击,使得殖民时代很短。
1500左右地理大发现,美洲、非洲沿海印度洋主航道地区的殖民时代就开始了。
1683后奥斯曼衰落,中东相继进入殖民时代。
1763后,英国几乎独霸了印度,随后南亚全面进入殖民时代。
他们作为殖民地的历史动辄三四百年计,中国只有一个一百年多的半殖民历史,从一定程度上来说有地理位置带来的幸运,当然还有其他因素,不一一叙述了。
这样的地理位置又不太远,中国强盛时,可以辐射大陆。
大唐同当时70多个国家建立了往来,长安是世界文化交流的中心,元朝的影响力可以散布到欧洲,明朝可以组织起船队,让非洲都感受到天朝上国的强大。
随着本朝的崛起,这样的盛况又将到来。
衰落时可以避祸,强盛时足以进取,这就是中国的一大地缘优势。
另外,再从一个不一样的角度来探究一下亚欧大陆国家地缘优劣吧,拿三个大国举例,印度,俄罗斯和中国,美国是孤岛形国家,不放在这里说了。
首先说明结论,中国是亚欧大陆地缘最好国家,美国是美洲大陆地缘最好国家,但美国地缘不如中国。
此结论是基于两大点,即地形和人口,把地缘类型分成三种:
经济地缘(适合发展经济的地缘)
军事地缘(适合与调动军队进行防御或攻击战争的地缘)
政治地缘(适和对其他国家发动影响力的地缘)
俄罗斯人口密度图和地形图
中国人口密度和地形图
印度人口密度和地形图(忽视非法的藏南和阿克赛钦)
首先从经济地缘来看,中国完胜,俄罗斯居其次,印度最不好。原因如下:
1.中国的三大平原全部沿海(东北、华北、长江中下游)。从人口密度图上可以知道,这三个平原加上四川盆地是中国最主要的人口聚居区,而沿海的优势条件使得这里发展经济有天然的物流优势,又可以加速整合,而山东丘陵也不是很高,这样使得整个北京以南上海以北太行山以东的大地区都可以行程一个超巨大的人口经济腹地。
2.中国不沿海的四川盆地有黄金水道长江直通入海。四川盆地作为除华北之外的第二个人口腹地,虽然不沿海,但有长江在,海上从上海进入的货船可以直接开到四川的“港口”重庆,在通过重庆输送至盆地内各个地方,也是极大的节省了物流的时间。
3.在中国最大的原材料基地东南亚和中国两大人口腹地(华北和四川)之间,坐拥珠三角这个天然良港,在铁路兴起之前,东南亚的中国大量的货物通航都经过珠三角,再从珠三角翻过并不高的南岭至全国各处。
综上所述,中国的经济地缘堪称完美,并没有硬伤,个人认为中国经济地缘极大的方便性也是中国经济可以快速发展的一个重要原因。
下面是俄罗斯和印度的经济地缘,悲催的来了:
首先看俄罗斯,它的人口主要集中在乌拉尔山以西的东欧平原,而出乎人意料的是,他的人口集中在西南方靠近大高加索山脉的顿河和伏尔加河平原地区,而不是拥有良港和大城市的圣彼得堡和摩尔曼斯克的西北地区,介于里海的“大湖”性,而前苏联早就开通了伏尔加河和顿河之间的运河,所以对于俄罗斯,最重要的经济地块是黑海,而不是波罗的海。黑海的良港在克里米亚,这也就是俄罗斯为什么必须从乌克兰手里拿下的原因之一。然而,黑海的完全控制权并不在俄罗斯手里,而在土耳其,且由于黑海可以看作内海地中海的内海,封闭性太高,且土耳其掐着黑海的七寸,想要对外经贸实属不易。
最后看印度,印度的最大问题就在于:它的人口腹地恒河平原,不沿海。
我不太懂孟加拉国的历史,但是我怎么也想不明白,为什么在远离印度穆斯林聚集的西北部,且处在南亚次大陆最富饶的恒河三角洲上,会活活出来一个伊斯兰国家。孟加拉国的独立彻底切断了恒河平原的海洋性,而另外一个大平原吉吉拉特地区面积有限,且周围有塔尔沙漠和德干高原的阻挡,与印度腹地交流有限。虽然德干高原不高,但东西高止山脉是真的离海太近了,使得孟买在印度的影响力远不如上海在中国的影响力,在印度的历史上,通常德干高原和恒河平原是分属于不同的政权,这也是印度在英国人来之前从未统一过的原因。总而言之,印度沿海平原太少,且由于孟加拉的独立割掉了恒河平原最富饶的恒河三角洲,印度经济地缘可谓惨不忍睹。
再来讲解军事地缘。
军事地缘分两种,
一种是适合弱国的防守型地缘,即国家中心周边多山地;
另一种是攻击型地缘,即国家中心四周有广阔的,且人口相对稀少的大平原。
中国最大两个人口中心中心(华北平原,四川盆地)在现有的国力下属于防御型地缘,而相对的副人口中心如长江中下游平原,东北平原,南方沿海平原则属于攻击型地缘。这也就意味着,中国潜在的敌人如果从外面打进来,是不会伤到中国最大的两个人口中心的,伤皮不伤骨—这也是中国可以打持久消耗战的最强法宝。
反观俄罗斯和印度,注意看俄罗斯的西边边界和印巴边界的旁遮普地区,这可都是两国的人口中心啊!如果开始打扙,别的不说,这些地区至少会涌出很多的难民,造成极大的人口损失,而中国与其它国家的边界都是人烟稀少的地方,这些地方不存在大量的战争难民,就算是鸡脖子(北京——内蒙——外蒙),这个地缘上防御的相对弱点,潜在敌人俄罗斯如果打过来,中国完全有能力把战场设在内外蒙草原而不是翻过燕山的华北平原。更何况蒙古高原没有险峻山脉,便于大规模装甲调动,从北京和内蒙向蒙古派兵可比从莫斯科和乌拉尔山座西伯利亚大铁路派兵要轻松多了。就算从海参崴派兵,中国也有长白山和大小兴安岭阻挡,够敌人喝一壶了。
最后,讲讲政治地缘。
个人认为,大国的政治地缘,即是能够给周边的国家足够多的影响力的地缘,政治地缘好,需要有两个条件:
1.在实力碾压周边小国的情况下,周边小国的核心区离大国很近,如果离大国核心区近则更好。
2.周边小国与大国需要有一定的矛盾,这样可以介入小国政治事务。
综上所述,个人认为中俄印间,政治地缘最好的是俄罗斯,其次印度,最后中国。
不过俄罗斯政治地缘好的原因,是因为苏联解体后,俄罗斯把他的核心区(东欧高加索)暴露在紧靠边境独联体国家换来的,而印度和巴基斯坦,斯里兰卡之间有明确的矛盾,和其它除中国缅甸外的周边国家关系也不好(不丹太小不考虑),不过印巴之间的实力差小于俄罗斯和乌克兰格鲁吉亚等独联体之间的实力差,削弱了政治地缘。
中国政治地缘不好,主要在于中国的核心离边境都有一定距离(最窄处中蒙边境离北京也有550km,且有燕山山脉,和俄罗斯核心区距离也足够远),使得中国能够发挥真正影响力的地方只有朝鲜半岛,然而韩国相比中国虽小,对中国来说也是个“剧毒小强”,而越南核心区虽然离中国边境近,然而离中国核心区也很远,无法最大程度发挥政治地缘影响力。
看看中俄印这三个亚欧大陆大国的首都距离最近的外国城市:
乌克兰苏梅州中布达距离莫斯科有约480km(莫斯科离白俄罗斯边境更近,不过白俄罗斯跟俄罗斯关系好,暂时不算)。
蒙古国扎门乌德距北京大概550km左右。
现在看出来了,外蒙古丢了真的太可惜了,不然中国的地缘优势还会好很多。
巴基斯坦第二大城市拉合尔距新德里只有420km
综上所述,中国的地缘优势比较突出,尽管有缺点,但不足以影响大局。
美国的地缘优势在于孤岛,劣势也在于孤岛。当它处于扩张期时,其孤岛的地缘优势会显露出来;当它处于收缩期时,其孤岛的地缘劣势又会显露出来。
2. 中国著名物流公司有哪些?
中国远洋物流有限公司 中铁快运股份有限公司 中邮物流有限责任公司 中远国际货运有限公司 中铁集装箱运输有限责任公司 招商局物流集团有限公司 中国物资储运总公司 山东海丰国际航运集团有限公司 中国石油天然气运输公司 中铁现代物流科技股份有限公司 青岛海尔物流有限公司 广东邮政物流配送服务有限公司 南方物流企业集团有限公司 深圳市腾邦物流股份有限公司 远成集团有限公司 宝供物流企业集团有限公司 芜湖安得物流有限公司 中国物流公司 深圳市亦禾供应链管理有限公司 中铁特货运输有限责任公司 东方国际物流(集团)有限公司 漯河双汇物流投资有限公司 上海云峰(集团)有限公司 北京宅急送快运有限公司 天津振华物流集团有限公司 民生实业(集团)有限公司 上海佳吉快运有限公司 青岛交运集团公司 天津市德利得物流有限公司 河南中邮物流有限责任公司 山东佳怡物流有限公司 浙江省八达物流有限公司 郑州交通运输集团公司 河南路港综合运输有限公司 北京福田物流有限公司 厦门港务发展股份有限公司 深圳市白沙物流有限公司 河南省豫鑫物流有限公司 山东盖家沟国际物流有限公司 北京近铁运通运输有限公司 中铁联合物流股份有限公司 上海巴士物流有限公司 深圳市共速达物流有限公司 邯郸交通运输集团有限公司 建发物流集团有限公司 宜宾安吉物流集团有限公司 福建省盛辉物流集团有限公司 沧州运输集团有限公司 南通汽车运输有限公司 焦作市交通运输(集团)有限公司 北京奇力物流有限公司 上海港国际集装箱货运有限公司 福建省宏捷物流有限公司 日照港(集团)物流有限公司 山东荣庆物流有限公司 大连长波物流有限公司 福建盛丰物流集团有限公司 青岛远洋大亚物流有限公司 四川东方物流有限公司 天津宝运物流股份有限公司 厦门速传物流发展股份有限公司 山东中邮物流有限责任公司 湖南省京阳物流有限公司 广西冠驹物流股份有限公司 河南省新乡汽车运输总公司 河南长通运输有限公司 天津安达集团有限公司 山东省交通运输集团公司 百岁新联物流(上海)有限公司 北京东方信捷物流有限责任公司 北京环京物流有限责任公司 厦门弘信创业股份有限公司 青岛福兴祥物流有限公司 上海惠尔物流有限公司 珠海市吉泰物流有限公司 常州交运集团有限公司 重庆川油运输有限责任公司 天津港散货物流有限责任公司 深圳市怡亚通供应链股份公司 青岛铁路远东物流有限公司 天津市物流货运中心 天津中邮物流有限责任公司 北京和众奥顺达物流有限公司 浙江华瑞集团有限公司 深圳正佳物流有限公司 武汉中原发展汽车物流有限公司 杭州第一汽车运输有限公司 江西省邮政物流有限公司 深圳市海格物流有限公司 山西汽车运输集团有限公司 潍坊联运有限责任公司 河北省快速货运有限公司 山东国铁天龙物流有限公司 北京和风国际物流有限公司 重庆机场集团有限公司 陕西大件汽车运输有限责任公司 新汶矿业集团物资供销有限责任公司 福建荣泰闽光钢铁物流有限公司 厦门国贸泰达物流有限公司 湖南一力股份有限公司
3. 京东物流上班时间长度?
一般情况下,京东物流员工的上班时间长度为8小时。这是因为京东物流公司一般采用8小时工作制,在每天的工作时间内,员工需要完成包括收货、分拣、配送等多个环节的任务,确保物流运营顺畅。此外,对于特殊工作岗位,可能需要根据具体情况制定不同的工作时间。需要注意的是,随着物流业务的不断扩大和升级,京东物流公司的员工工作时间也可能会有所变化,具体情况需以实际为准。
4. 绍兴最大物流园?
集亚物流基地。
经营范围涉及货运信息、危化品运输、普通货运、货运站[场]经营(货物集散、货运配载、货运代理、仓储理货)。按现代物流标准进行规划与建设,集交易、信息、运输、仓储、配送及配套服务等功能于一体,为广大企业创造了一个综合性物流服务平台。
5. 西安京东亚一物流怎么样?
非常不错
首先,它拥有现代化的设施和高效的物流系统,能够快速处理和分配大量的商品。
其次,园区内的环境整洁有序,安全防范也非常到位。最重要的是,京东亚洲一号物流园注重人性化管理,给员工提供舒适的工作环境和完善的福利制度。
这种关注员工的文化也反映在服务质量上,让顾客感受到京东对于物流的专业态度和负责任的服务精神。总之,京东亚洲一号物流园的运营模式和管理理念值得其他物流企业学习和借鉴。
6. 优亚是干什么的?
优亚是一家综合性电商平台,提供广泛的商品和服务。用户可以在优亚上购买各类商品,包括电子产品、家居用品、服装鞋帽、食品饮料等。
优亚还提供物流配送服务,确保商品能够及时送达用户手中。此外,优亚还提供在线支付、售后服务等一系列便捷的购物体验。作为一家全球化的电商平台,优亚致力于为用户提供高品质、多样化的商品选择,满足用户的购物需求。
7. 西安京东亚一物流园人事招聘岗怎么样?
1 西安京东亚一物流园人事招聘岗是不错的。2 京东亚一物流园是京东集团在西安设立的物流园区,人事招聘岗位意味着你将有机会参与到京东物流园的人力资源管理工作中。京东作为中国最大的电商平台之一,其物流业务也相当庞大,因此人事招聘岗位将面临大量的招聘需求和人力资源管理工作。这将为你提供丰富的经验和机会,能够学习到物流行业的专业知识和人力资源管理的技能。3 此外,京东作为一家知名企业,其人力资源管理体系和职业发展机制也相对完善,你在京东亚一物流园人事招聘岗位上的工作经验将有助于你的职业发展。同时,京东亚一物流园位于西安,这座历史悠久的城市也为你提供了丰富的文化和生活资源。综上所述,西安京东亚一物流园人事招聘岗是一个不错的选择,可以为你的职业发展提供机会,并且能够学习到物流行业和人力资源管理的知识和技能。
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1. 通亚物流软件,中国有哪些鲜为人知的地缘优势?
中国的地缘优势可以用一句话来概括:
距离世界的舞台不远不近,刚刚好。
回顾文明史,世界舞台的中心,毫无疑问是东半球北温带。
东半球北温带是一个代号,并不是精确的温带。
这条西起欧陆大西洋沿岸,东到日本列岛,北以欧亚大陆草原带为界,南以撒哈拉沙漠和印度洋为限的地带,上演了人类文明史的最多剧目。
同时,这里有最多的人口,东亚16亿+东南亚5亿+南亚16亿+中东5亿+欧洲7亿大约50亿人。最多样的文化,三大宗教发源地,四大古文明发祥地,近代工业文明诞生地。
不在这条带上,就有被边缘化的危险。如美国,美国的核心诉求是维持欧亚大陆的政治多元化(布热津斯基语)。
说白了就是不让欧亚大陆被整合起来,不然美国孤悬海外会被孤立。所以美国喜欢在这片地带搞事,越乱越好。
如果在正中心的地方,又处于四战之地,矛盾集中,国家常处危险,文明很难延续。比如中东,中东文明史,长达6000年,然而现今活下来的最久远的犹太人仅有3000多年的历史。而且犹太人在历史上大多数时候是无法在中东混,真正一直混到今天最古老的是波斯人。
从阿契美尼德建立算,波斯人的历史约2500年,相比中东文明史,太短了。前面几千年的无数文明、民族,苏美尔人、阿卡德人、阿摩利人、迦勒底人、赫梯人、亚述人等等等等,都已淹没在历史黄沙当中。
评价一个国家的位置,同样要遵守金角银边草肚皮原则。
而处在东亚的中国,由于地处相对偏远,所受冲击相对较小,再加上中国很早就形成了统一的中央集权帝国,所以延续至今。
若按照最严格的文明定义,商开始算,同时代的克里特—迈锡尼、印度河文明、巴比伦、赫梯,都已经作古多年,如果不是现代考古学的发展,世人甚至都不知道他们中有文明的存在。
中华文明最危险的时候无疑是近代,然而东亚的地理位置又让东亚这几个国家最晚受到西方冲击,使得殖民时代很短。
1500左右地理大发现,美洲、非洲沿海印度洋主航道地区的殖民时代就开始了。
1683后奥斯曼衰落,中东相继进入殖民时代。
1763后,英国几乎独霸了印度,随后南亚全面进入殖民时代。
他们作为殖民地的历史动辄三四百年计,中国只有一个一百年多的半殖民历史,从一定程度上来说有地理位置带来的幸运,当然还有其他因素,不一一叙述了。
这样的地理位置又不太远,中国强盛时,可以辐射大陆。
大唐同当时70多个国家建立了往来,长安是世界文化交流的中心,元朝的影响力可以散布到欧洲,明朝可以组织起船队,让非洲都感受到天朝上国的强大。
随着本朝的崛起,这样的盛况又将到来。
衰落时可以避祸,强盛时足以进取,这就是中国的一大地缘优势。
另外,再从一个不一样的角度来探究一下亚欧大陆国家地缘优劣吧,拿三个大国举例,印度,俄罗斯和中国,美国是孤岛形国家,不放在这里说了。
首先说明结论,中国是亚欧大陆地缘最好国家,美国是美洲大陆地缘最好国家,但美国地缘不如中国。
此结论是基于两大点,即地形和人口,把地缘类型分成三种:
经济地缘(适合发展经济的地缘)
军事地缘(适合与调动军队进行防御或攻击战争的地缘)
政治地缘(适和对其他国家发动影响力的地缘)
俄罗斯人口密度图和地形图
中国人口密度和地形图
印度人口密度和地形图(忽视非法的藏南和阿克赛钦)
首先从经济地缘来看,中国完胜,俄罗斯居其次,印度最不好。原因如下:
1.中国的三大平原全部沿海(东北、华北、长江中下游)。从人口密度图上可以知道,这三个平原加上四川盆地是中国最主要的人口聚居区,而沿海的优势条件使得这里发展经济有天然的物流优势,又可以加速整合,而山东丘陵也不是很高,这样使得整个北京以南上海以北太行山以东的大地区都可以行程一个超巨大的人口经济腹地。
2.中国不沿海的四川盆地有黄金水道长江直通入海。四川盆地作为除华北之外的第二个人口腹地,虽然不沿海,但有长江在,海上从上海进入的货船可以直接开到四川的“港口”重庆,在通过重庆输送至盆地内各个地方,也是极大的节省了物流的时间。
3.在中国最大的原材料基地东南亚和中国两大人口腹地(华北和四川)之间,坐拥珠三角这个天然良港,在铁路兴起之前,东南亚的中国大量的货物通航都经过珠三角,再从珠三角翻过并不高的南岭至全国各处。
综上所述,中国的经济地缘堪称完美,并没有硬伤,个人认为中国经济地缘极大的方便性也是中国经济可以快速发展的一个重要原因。
下面是俄罗斯和印度的经济地缘,悲催的来了:
首先看俄罗斯,它的人口主要集中在乌拉尔山以西的东欧平原,而出乎人意料的是,他的人口集中在西南方靠近大高加索山脉的顿河和伏尔加河平原地区,而不是拥有良港和大城市的圣彼得堡和摩尔曼斯克的西北地区,介于里海的“大湖”性,而前苏联早就开通了伏尔加河和顿河之间的运河,所以对于俄罗斯,最重要的经济地块是黑海,而不是波罗的海。黑海的良港在克里米亚,这也就是俄罗斯为什么必须从乌克兰手里拿下的原因之一。然而,黑海的完全控制权并不在俄罗斯手里,而在土耳其,且由于黑海可以看作内海地中海的内海,封闭性太高,且土耳其掐着黑海的七寸,想要对外经贸实属不易。
最后看印度,印度的最大问题就在于:它的人口腹地恒河平原,不沿海。
我不太懂孟加拉国的历史,但是我怎么也想不明白,为什么在远离印度穆斯林聚集的西北部,且处在南亚次大陆最富饶的恒河三角洲上,会活活出来一个伊斯兰国家。孟加拉国的独立彻底切断了恒河平原的海洋性,而另外一个大平原吉吉拉特地区面积有限,且周围有塔尔沙漠和德干高原的阻挡,与印度腹地交流有限。虽然德干高原不高,但东西高止山脉是真的离海太近了,使得孟买在印度的影响力远不如上海在中国的影响力,在印度的历史上,通常德干高原和恒河平原是分属于不同的政权,这也是印度在英国人来之前从未统一过的原因。总而言之,印度沿海平原太少,且由于孟加拉的独立割掉了恒河平原最富饶的恒河三角洲,印度经济地缘可谓惨不忍睹。
再来讲解军事地缘。
军事地缘分两种,
一种是适合弱国的防守型地缘,即国家中心周边多山地;
另一种是攻击型地缘,即国家中心四周有广阔的,且人口相对稀少的大平原。
中国最大两个人口中心中心(华北平原,四川盆地)在现有的国力下属于防御型地缘,而相对的副人口中心如长江中下游平原,东北平原,南方沿海平原则属于攻击型地缘。这也就意味着,中国潜在的敌人如果从外面打进来,是不会伤到中国最大的两个人口中心的,伤皮不伤骨—这也是中国可以打持久消耗战的最强法宝。
反观俄罗斯和印度,注意看俄罗斯的西边边界和印巴边界的旁遮普地区,这可都是两国的人口中心啊!如果开始打扙,别的不说,这些地区至少会涌出很多的难民,造成极大的人口损失,而中国与其它国家的边界都是人烟稀少的地方,这些地方不存在大量的战争难民,就算是鸡脖子(北京——内蒙——外蒙),这个地缘上防御的相对弱点,潜在敌人俄罗斯如果打过来,中国完全有能力把战场设在内外蒙草原而不是翻过燕山的华北平原。更何况蒙古高原没有险峻山脉,便于大规模装甲调动,从北京和内蒙向蒙古派兵可比从莫斯科和乌拉尔山座西伯利亚大铁路派兵要轻松多了。就算从海参崴派兵,中国也有长白山和大小兴安岭阻挡,够敌人喝一壶了。
最后,讲讲政治地缘。
个人认为,大国的政治地缘,即是能够给周边的国家足够多的影响力的地缘,政治地缘好,需要有两个条件:
1.在实力碾压周边小国的情况下,周边小国的核心区离大国很近,如果离大国核心区近则更好。
2.周边小国与大国需要有一定的矛盾,这样可以介入小国政治事务。
综上所述,个人认为中俄印间,政治地缘最好的是俄罗斯,其次印度,最后中国。
不过俄罗斯政治地缘好的原因,是因为苏联解体后,俄罗斯把他的核心区(东欧高加索)暴露在紧靠边境独联体国家换来的,而印度和巴基斯坦,斯里兰卡之间有明确的矛盾,和其它除中国缅甸外的周边国家关系也不好(不丹太小不考虑),不过印巴之间的实力差小于俄罗斯和乌克兰格鲁吉亚等独联体之间的实力差,削弱了政治地缘。
中国政治地缘不好,主要在于中国的核心离边境都有一定距离(最窄处中蒙边境离北京也有550km,且有燕山山脉,和俄罗斯核心区距离也足够远),使得中国能够发挥真正影响力的地方只有朝鲜半岛,然而韩国相比中国虽小,对中国来说也是个“剧毒小强”,而越南核心区虽然离中国边境近,然而离中国核心区也很远,无法最大程度发挥政治地缘影响力。
看看中俄印这三个亚欧大陆大国的首都距离最近的外国城市:
乌克兰苏梅州中布达距离莫斯科有约480km(莫斯科离白俄罗斯边境更近,不过白俄罗斯跟俄罗斯关系好,暂时不算)。
蒙古国扎门乌德距北京大概550km左右。
现在看出来了,外蒙古丢了真的太可惜了,不然中国的地缘优势还会好很多。
巴基斯坦第二大城市拉合尔距新德里只有420km
综上所述,中国的地缘优势比较突出,尽管有缺点,但不足以影响大局。
美国的地缘优势在于孤岛,劣势也在于孤岛。当它处于扩张期时,其孤岛的地缘优势会显露出来;当它处于收缩期时,其孤岛的地缘劣势又会显露出来。
2. 中国著名物流公司有哪些?
中国远洋物流有限公司 中铁快运股份有限公司 中邮物流有限责任公司 中远国际货运有限公司 中铁集装箱运输有限责任公司 招商局物流集团有限公司 中国物资储运总公司 山东海丰国际航运集团有限公司 中国石油天然气运输公司 中铁现代物流科技股份有限公司 青岛海尔物流有限公司 广东邮政物流配送服务有限公司 南方物流企业集团有限公司 深圳市腾邦物流股份有限公司 远成集团有限公司 宝供物流企业集团有限公司 芜湖安得物流有限公司 中国物流公司 深圳市亦禾供应链管理有限公司 中铁特货运输有限责任公司 东方国际物流(集团)有限公司 漯河双汇物流投资有限公司 上海云峰(集团)有限公司 北京宅急送快运有限公司 天津振华物流集团有限公司 民生实业(集团)有限公司 上海佳吉快运有限公司 青岛交运集团公司 天津市德利得物流有限公司 河南中邮物流有限责任公司 山东佳怡物流有限公司 浙江省八达物流有限公司 郑州交通运输集团公司 河南路港综合运输有限公司 北京福田物流有限公司 厦门港务发展股份有限公司 深圳市白沙物流有限公司 河南省豫鑫物流有限公司 山东盖家沟国际物流有限公司 北京近铁运通运输有限公司 中铁联合物流股份有限公司 上海巴士物流有限公司 深圳市共速达物流有限公司 邯郸交通运输集团有限公司 建发物流集团有限公司 宜宾安吉物流集团有限公司 福建省盛辉物流集团有限公司 沧州运输集团有限公司 南通汽车运输有限公司 焦作市交通运输(集团)有限公司 北京奇力物流有限公司 上海港国际集装箱货运有限公司 福建省宏捷物流有限公司 日照港(集团)物流有限公司 山东荣庆物流有限公司 大连长波物流有限公司 福建盛丰物流集团有限公司 青岛远洋大亚物流有限公司 四川东方物流有限公司 天津宝运物流股份有限公司 厦门速传物流发展股份有限公司 山东中邮物流有限责任公司 湖南省京阳物流有限公司 广西冠驹物流股份有限公司 河南省新乡汽车运输总公司 河南长通运输有限公司 天津安达集团有限公司 山东省交通运输集团公司 百岁新联物流(上海)有限公司 北京东方信捷物流有限责任公司 北京环京物流有限责任公司 厦门弘信创业股份有限公司 青岛福兴祥物流有限公司 上海惠尔物流有限公司 珠海市吉泰物流有限公司 常州交运集团有限公司 重庆川油运输有限责任公司 天津港散货物流有限责任公司 深圳市怡亚通供应链股份公司 青岛铁路远东物流有限公司 天津市物流货运中心 天津中邮物流有限责任公司 北京和众奥顺达物流有限公司 浙江华瑞集团有限公司 深圳正佳物流有限公司 武汉中原发展汽车物流有限公司 杭州第一汽车运输有限公司 江西省邮政物流有限公司 深圳市海格物流有限公司 山西汽车运输集团有限公司 潍坊联运有限责任公司 河北省快速货运有限公司 山东国铁天龙物流有限公司 北京和风国际物流有限公司 重庆机场集团有限公司 陕西大件汽车运输有限责任公司 新汶矿业集团物资供销有限责任公司 福建荣泰闽光钢铁物流有限公司 厦门国贸泰达物流有限公司 湖南一力股份有限公司
3. 京东物流上班时间长度?
一般情况下,京东物流员工的上班时间长度为8小时。这是因为京东物流公司一般采用8小时工作制,在每天的工作时间内,员工需要完成包括收货、分拣、配送等多个环节的任务,确保物流运营顺畅。此外,对于特殊工作岗位,可能需要根据具体情况制定不同的工作时间。需要注意的是,随着物流业务的不断扩大和升级,京东物流公司的员工工作时间也可能会有所变化,具体情况需以实际为准。
4. 绍兴最大物流园?
集亚物流基地。
经营范围涉及货运信息、危化品运输、普通货运、货运站[场]经营(货物集散、货运配载、货运代理、仓储理货)。按现代物流标准进行规划与建设,集交易、信息、运输、仓储、配送及配套服务等功能于一体,为广大企业创造了一个综合性物流服务平台。
5. 西安京东亚一物流怎么样?
非常不错
首先,它拥有现代化的设施和高效的物流系统,能够快速处理和分配大量的商品。
其次,园区内的环境整洁有序,安全防范也非常到位。最重要的是,京东亚洲一号物流园注重人性化管理,给员工提供舒适的工作环境和完善的福利制度。
这种关注员工的文化也反映在服务质量上,让顾客感受到京东对于物流的专业态度和负责任的服务精神。总之,京东亚洲一号物流园的运营模式和管理理念值得其他物流企业学习和借鉴。
6. 优亚是干什么的?
优亚是一家综合性电商平台,提供广泛的商品和服务。用户可以在优亚上购买各类商品,包括电子产品、家居用品、服装鞋帽、食品饮料等。
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7. 西安京东亚一物流园人事招聘岗怎么样?
1 西安京东亚一物流园人事招聘岗是不错的。2 京东亚一物流园是京东集团在西安设立的物流园区,人事招聘岗位意味着你将有机会参与到京东物流园的人力资源管理工作中。京东作为中国最大的电商平台之一,其物流业务也相当庞大,因此人事招聘岗位将面临大量的招聘需求和人力资源管理工作。这将为你提供丰富的经验和机会,能够学习到物流行业的专业知识和人力资源管理的技能。3 此外,京东作为一家知名企业,其人力资源管理体系和职业发展机制也相对完善,你在京东亚一物流园人事招聘岗位上的工作经验将有助于你的职业发展。同时,京东亚一物流园位于西安,这座历史悠久的城市也为你提供了丰富的文化和生活资源。综上所述,西安京东亚一物流园人事招聘岗是一个不错的选择,可以为你的职业发展提供机会,并且能够学习到物流行业和人力资源管理的知识和技能。
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