十佳发动机(十佳发动机评选标准)
资讯
2023-12-02
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1. 十佳发动机,十佳发动机评选标准?
十佳发动机评选条件:
1 .必须是在美国本土销售的车型。 这个条件直接淡出了很多有实力的品牌。
2 .售价不足6万美元,按目前汇率计算,约为38万元人民币。 这个条件下,很多有实力的豪华品牌将失去评选资格。 为什么呢,因为那些太贵了。
3 .安排放量甄选各类型的动力。 这是沃德十佳发动机评选的优点之一。由于有这些条件的限制,沃德十佳上登载的品牌基本上都是在北美畅销的车。
2. 十大口碑最好柴油机?
十大名牌柴油机:
1:康明斯
2:昆明云内动力
3:道依茨柴油机
4:博格华纳
5:广西玉柴
6:铂金斯
7:潍柴
8:意大利VM发动机
9:奇瑞动力
10:常柴
3. 现代沃德十佳发动机有哪几款?
2019年“沃德十佳”名单公布,相较于去年,福特GT、F-150两款车型继续上榜,而宝马X5、本田雅阁混动、雷克萨斯UX混动、 英菲尼迪QX50、现代NEX0则是沃德十佳发动机中的新面孔。
4. 货车发动机排名前十?
01宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机
沃德十佳发布以来,宝马已经赢得了34个十佳发动机奖项,其中28个是直列6缸发动机。2015年宝马开始生产B58以取代N55,2016搭载B58直列6缸发动机的340i获得了当年的十佳发动机大奖。不久后宝马对现有的模块化发动机进行了升级,新的B58TU便出现了。
02雪佛兰6.2L OHV V8发动机
2019款雪佛兰Silverado搭载的这台大排量自然吸气V8汽油机内部代号为L87,它的使命就是替代L86成为通用旗下各品牌的皮卡、大SUV以及厢式货车的动力系统。
03福特5.0L V8发动机
虽然4缸和6缸的涡轮增压汽油机正当红,但福特的大排量自然吸气发动机依旧是本榜单的常客。前几年就有5.2升V8机型和5.0升V8机型上榜,这次2019款福特Mustang GT/Bullitt装备的5.0升V8机型继续盘踞十强。
5. 世界十佳船用发动机?
1、MT30燃气轮机。
MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦(大约5万马力),最大功率为40MW,这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。
2、LM2500舰用燃气轮机。
美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进,其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦(大约2.55万马力),功率只有MT30燃气轮机的一半。
3、GT25000燃气轮机,是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本,功率提升到30兆瓦(大约4万马力)。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风,未来装备数量也非常可观。
4、康明斯船用燃气轮机:康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商,其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。
5、珀金斯(劳斯莱斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一,所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。
6、卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。
7、韩国斗山(大宇):大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。
8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
9、MTU:MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机
10、道依茨:道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 。
6. 2021全球公认十大最好汽油发动机?
>>现代2.5T四缸发动机现代这款发动机十分有名,在历届评选中都有它的身影。最大马力277匹,峰值扭矩422牛·米的强大动力储备,另外全铝结构、双喷射等技术的加持,使得这款发动机不仅动力强,燃油经济性也不错。搭载此款发动机的有美版胜达、索纳塔、起亚K5、索兰托等车型,但稍显遗憾的是国内并无搭载此款发动机的车型,唯一比较类似的是捷尼赛斯G80和GV80搭载的型号G4KR发动机(纵置版本)。
>>雪佛兰1.3T三缸发动机
作为此次榜单上唯一一款纯小排量燃油发动机,雪佛兰E-Turbo 1.3T三缸发动机的实力不俗,其主要归功于三缸结构抖动缺陷的遏制比较出彩,另外1.3T的发动机迸发出165匹马力是非常罕见的,当然背后运用了大量的先进技术才是关键。这款发动机在国内也不陌生,比如别克英朗和雪佛兰科鲁泽都有搭载,只不过三缸发动机在国内消费者心中的口碑不太好,但是这款发动机的技术和实力是值得肯定的。
>>福特3.5T V6混动系统
福特发动机也是沃德十佳的常客,只不过这次进入榜单的福特发动机是混动系统,其本质混动技术其实来源于丰田THS混动系统中核心的E-CVT技术。排量虽大,但是却并非想象中的“美系油老虎”,百公里油耗不到10L,但是迸发出来的动力可以匹敌V8发动机。这套系统国内暂时未有车险搭载,不过也有类似的,比如林肯冒险家PHEV。
>>宝马2.0T插电混动系统
这套系统是基于2.0T B48发动机改进而来,B48发动机在国产宝马车型上比较常见。改进后的插电混动系统综合起来能迸发出最大292匹马力,而综合油耗却不到6L。宝马535Le用的就是这套系统,体验过的朋友应该深有感触。
>>JEEP 2.0T插电混动系统
这套系统的燃油版大家应该不会陌生,搭载在牧马人车型上,实力不可小觑。加上电机后,综合最大马力可以达到375匹,总扭矩可以达到637牛·米。
>>福特电驱动系统
福特Mustang Mach-E上搭载的这套电机系统,综合最大马力481匹和总扭矩860牛·米都是十分惊人的,零到百公里的加速时间也仅为3.65s。而且最高配Mach-E售价也不足38万,最高续航有619km,性价比还是十分高的。
>>现代电驱动系统
现代这套系统在上一期的榜单中就已经出现,给出的评选理由是其性能、续航和售价都具备竞争力。搭载在现代Kona EV上,国内称之为昂希诺EV,是一款油改电车型。不过由于多方面因素,国内市场反响一般。
>>Polestar电驱动系统
极星的销量其实并不乐观,虽然号称全球高性能电动汽车品牌,但其续航565km的单电机长续航版本也只能说是主流配置。这套系统不仅搭载在Polestar 2上,在沃尔沃XC40纯电版和C40上都有搭载,感兴趣的朋友可以了解下。
>>保时捷电驱动系统
Taycan相信喜欢汽车的朋友不会陌生吧,这套系统就是搭载在保时捷Taycan 4S上的,其前后双电机的综合功率有390KW,综合最大马力有523匹,总扭矩有640牛·米,零到百公里的加速时间仅有4s,是一台富有激情和乐趣的车。
>>丰田氢燃料电池/电驱动系统
燃料电池技术入选沃德十佳其实并不意外,丰田投入大量研发经费取得的成果是显而易见的。丰田Mirai在美国市场上的表现也不错,在新能源技术大背景下,丰田对于燃料电池技术寄予厚望。不过国内市场还未引进,这也受制于产业链的发展。值得一提的是,丰田集团赞助了北京冬奥会一批氢燃料电池汽车,其中也有丰田Mirai,大家可以现场看一看。
虽然沃德十佳在全球发动机领域有比较大的影响力,但是也并非一定全面,毕竟美国市场不能代表所有的汽车市场环境,但是作为参考还是具有一定的价值。总而言之,内燃机的时代将逐渐褪去,未来市场是属于新能源技术的,国内自主品牌是否能抓住这一机遇,我们拭目以待。
7. 世界十佳发动机排名第一?
NO.1 福特2.3L涡轮增压直列四缸汽油发动机

NO.2 通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

NO.3 通用3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机

NO.4 FCA 3.6L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

NO.5 宝马3.0L涡轮增压直列六缸汽油发动机

NO.6 戴姆勒3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混

NO.7 本田2.0L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机

NO.8 现代1.5L涡轮增压直列4缸汽油发动机

NO.9 日产2.0L直列四缸发动机

NO.10 比亚迪汉DM-i超级混动发动机
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1. 十佳发动机,十佳发动机评选标准?
十佳发动机评选条件:
1 .必须是在美国本土销售的车型。 这个条件直接淡出了很多有实力的品牌。
2 .售价不足6万美元,按目前汇率计算,约为38万元人民币。 这个条件下,很多有实力的豪华品牌将失去评选资格。 为什么呢,因为那些太贵了。
3 .安排放量甄选各类型的动力。 这是沃德十佳发动机评选的优点之一。由于有这些条件的限制,沃德十佳上登载的品牌基本上都是在北美畅销的车。
2. 十大口碑最好柴油机?
十大名牌柴油机:
1:康明斯
2:昆明云内动力
3:道依茨柴油机
4:博格华纳
5:广西玉柴
6:铂金斯
7:潍柴
8:意大利VM发动机
9:奇瑞动力
10:常柴
3. 现代沃德十佳发动机有哪几款?
2019年“沃德十佳”名单公布,相较于去年,福特GT、F-150两款车型继续上榜,而宝马X5、本田雅阁混动、雷克萨斯UX混动、 英菲尼迪QX50、现代NEX0则是沃德十佳发动机中的新面孔。
4. 货车发动机排名前十?
01宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机
沃德十佳发布以来,宝马已经赢得了34个十佳发动机奖项,其中28个是直列6缸发动机。2015年宝马开始生产B58以取代N55,2016搭载B58直列6缸发动机的340i获得了当年的十佳发动机大奖。不久后宝马对现有的模块化发动机进行了升级,新的B58TU便出现了。
02雪佛兰6.2L OHV V8发动机
2019款雪佛兰Silverado搭载的这台大排量自然吸气V8汽油机内部代号为L87,它的使命就是替代L86成为通用旗下各品牌的皮卡、大SUV以及厢式货车的动力系统。
03福特5.0L V8发动机
虽然4缸和6缸的涡轮增压汽油机正当红,但福特的大排量自然吸气发动机依旧是本榜单的常客。前几年就有5.2升V8机型和5.0升V8机型上榜,这次2019款福特Mustang GT/Bullitt装备的5.0升V8机型继续盘踞十强。
5. 世界十佳船用发动机?
1、MT30燃气轮机。
MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦(大约5万马力),最大功率为40MW,这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。
2、LM2500舰用燃气轮机。
美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进,其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦(大约2.55万马力),功率只有MT30燃气轮机的一半。
3、GT25000燃气轮机,是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本,功率提升到30兆瓦(大约4万马力)。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风,未来装备数量也非常可观。
4、康明斯船用燃气轮机:康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商,其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。
5、珀金斯(劳斯莱斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一,所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。
6、卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。
7、韩国斗山(大宇):大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。
8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
9、MTU:MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机
10、道依茨:道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 。
6. 2021全球公认十大最好汽油发动机?
>>现代2.5T四缸发动机现代这款发动机十分有名,在历届评选中都有它的身影。最大马力277匹,峰值扭矩422牛·米的强大动力储备,另外全铝结构、双喷射等技术的加持,使得这款发动机不仅动力强,燃油经济性也不错。搭载此款发动机的有美版胜达、索纳塔、起亚K5、索兰托等车型,但稍显遗憾的是国内并无搭载此款发动机的车型,唯一比较类似的是捷尼赛斯G80和GV80搭载的型号G4KR发动机(纵置版本)。
>>雪佛兰1.3T三缸发动机
作为此次榜单上唯一一款纯小排量燃油发动机,雪佛兰E-Turbo 1.3T三缸发动机的实力不俗,其主要归功于三缸结构抖动缺陷的遏制比较出彩,另外1.3T的发动机迸发出165匹马力是非常罕见的,当然背后运用了大量的先进技术才是关键。这款发动机在国内也不陌生,比如别克英朗和雪佛兰科鲁泽都有搭载,只不过三缸发动机在国内消费者心中的口碑不太好,但是这款发动机的技术和实力是值得肯定的。
>>福特3.5T V6混动系统
福特发动机也是沃德十佳的常客,只不过这次进入榜单的福特发动机是混动系统,其本质混动技术其实来源于丰田THS混动系统中核心的E-CVT技术。排量虽大,但是却并非想象中的“美系油老虎”,百公里油耗不到10L,但是迸发出来的动力可以匹敌V8发动机。这套系统国内暂时未有车险搭载,不过也有类似的,比如林肯冒险家PHEV。
>>宝马2.0T插电混动系统
这套系统是基于2.0T B48发动机改进而来,B48发动机在国产宝马车型上比较常见。改进后的插电混动系统综合起来能迸发出最大292匹马力,而综合油耗却不到6L。宝马535Le用的就是这套系统,体验过的朋友应该深有感触。
>>JEEP 2.0T插电混动系统
这套系统的燃油版大家应该不会陌生,搭载在牧马人车型上,实力不可小觑。加上电机后,综合最大马力可以达到375匹,总扭矩可以达到637牛·米。
>>福特电驱动系统
福特Mustang Mach-E上搭载的这套电机系统,综合最大马力481匹和总扭矩860牛·米都是十分惊人的,零到百公里的加速时间也仅为3.65s。而且最高配Mach-E售价也不足38万,最高续航有619km,性价比还是十分高的。
>>现代电驱动系统
现代这套系统在上一期的榜单中就已经出现,给出的评选理由是其性能、续航和售价都具备竞争力。搭载在现代Kona EV上,国内称之为昂希诺EV,是一款油改电车型。不过由于多方面因素,国内市场反响一般。
>>Polestar电驱动系统
极星的销量其实并不乐观,虽然号称全球高性能电动汽车品牌,但其续航565km的单电机长续航版本也只能说是主流配置。这套系统不仅搭载在Polestar 2上,在沃尔沃XC40纯电版和C40上都有搭载,感兴趣的朋友可以了解下。
>>保时捷电驱动系统
Taycan相信喜欢汽车的朋友不会陌生吧,这套系统就是搭载在保时捷Taycan 4S上的,其前后双电机的综合功率有390KW,综合最大马力有523匹,总扭矩有640牛·米,零到百公里的加速时间仅有4s,是一台富有激情和乐趣的车。
>>丰田氢燃料电池/电驱动系统
燃料电池技术入选沃德十佳其实并不意外,丰田投入大量研发经费取得的成果是显而易见的。丰田Mirai在美国市场上的表现也不错,在新能源技术大背景下,丰田对于燃料电池技术寄予厚望。不过国内市场还未引进,这也受制于产业链的发展。值得一提的是,丰田集团赞助了北京冬奥会一批氢燃料电池汽车,其中也有丰田Mirai,大家可以现场看一看。
虽然沃德十佳在全球发动机领域有比较大的影响力,但是也并非一定全面,毕竟美国市场不能代表所有的汽车市场环境,但是作为参考还是具有一定的价值。总而言之,内燃机的时代将逐渐褪去,未来市场是属于新能源技术的,国内自主品牌是否能抓住这一机遇,我们拭目以待。
7. 世界十佳发动机排名第一?
NO.1 福特2.3L涡轮增压直列四缸汽油发动机

NO.2 通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机

NO.3 通用3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机

NO.4 FCA 3.6L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统

NO.5 宝马3.0L涡轮增压直列六缸汽油发动机

NO.6 戴姆勒3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混

NO.7 本田2.0L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机

NO.8 现代1.5L涡轮增压直列4缸汽油发动机

NO.9 日产2.0L直列四缸发动机

NO.10 比亚迪汉DM-i超级混动发动机
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