芝麻e30(再开一些普通车加速很慢是什么感觉)
资讯
2023-11-22
54
1. 芝麻e30,再开一些普通车加速很慢是什么感觉?
谢邀。作为一个14款比亚迪秦开了四年的混动车主,我要说的是,混动或电动车的起步加速实在太快了,和同价位的燃油车完全不在一个级别。可以这么说,50万以内的燃油车,百公里加速能超过秦的,极少(我不知道哪款车可以做到,大家可以在评论区回复),更别说功率更大的唐了。
另外,我要补充一点,混动车的起步加速,不需要深踩油门,因为电动功率输出没有燃油车的滞后性。正因为这样,有时等红绿灯,混动车起步轻踩油门就飞出去了,旁边的BBA自作多情,以为你开个byd破车在挑衅他,然后地板油非要超过你
关于混动车的用车体验,大家可以参考我的另一篇问答。
2. 什么牌的电动汽车价格便宜?
目前上市的电动汽车分四类,以知豆为代表的微型车,以奔奔EV为代表的小型车,以北汽eu260为代表的A级车,以及电动SUV。所以首先看你想买什么类型的车,价格从微型车开始是最便宜的。知豆2,芝麻E30,奇瑞eQ1都属于微型电动汽车,个头从小到大,价格升高,综合性价比奇瑞最高。
3. 想给岳父买辆五六万的电动轿车?
这几年各种微型电动车乘着国内的新能源春风闪亮登场了。这些车虽然标价很高,甚至需要买宝马的预算,但由于国家、地方政策的扶持,购买不但享受高达10万的补贴,还能附送新能源牌照。想想看,用比买一张车牌还少的钱,就能买到一款遮风挡雨的代步车,何乐而不为?
奇瑞eQ1
奇瑞新能源微型电动车eQ1基于LFS平台打造,共推出了5款车型,官方指导售价区间为15.59-20.59万元。参照目前的新能源汽车政策,这款车在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴后,终端售价为4.98-9.98万元。eQ1车身尺寸3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,采用了双门双座布局,造型十分小巧,其主要面向的消费人群为预算有限、同时对于时尚化设计和电子化多媒体配置更有需求的年轻消费者,同时基础的续航能力和充电便捷度也将是产品实力的重要组成,因此,快充模式下充满只需要0.5-1.5小时,这一点上还是具有一定优势的,180km以上的续航里程,也足够满足城市出行的需求。
2017款知豆D2S
2017 款知豆 D2S 相对老款主要是在对悬架进行了重新调校,其操控性和舒适性将比现款车型有所提升。官方指导售价为 18.88 万元,在获得总补贴(国补 + 地补 + 厂补)后的价格则为 5.98 万元。另外,该车的动力电池还可以享受 8 年或 12 万公里的质保。搭载了一台最大功率和扭矩分别为 41Ps 和 95Nm 的电动机,以及容积为 18kWh 的三元锂电池组,而官方公布的综合工况续航里程为 180km,最高车速可达到 100km/h。另外,因为知豆 D2S 仅支持慢充,因此使用随车充将电量从 0 充满则需要至少 6 个小时。
江淮iEV6E
江淮iEV6E是一款纯电动微型车,补贴后售价为4.95-5.95万元,共有两款车型:普通版和时光版,时光版的电动机与普通版有区别,它不具备快速充电的功能,价格上要比普通版低1万元。江淮iEV6E最高时速可达102km/h,足以应付我国大多数的道路交通情况。在经济模式下的等速续航里程可达205km(综合工况续航里程为170km),完全可以满足城市中的每日通勤。
长安奔奔EV
乘着新能源的东风,奔奔完成了一次“旧瓶装新酒”,从产品力上讲,奔奔EV相比较同级别的微型电动车竞争对手,在行驶质感上有一定优势,虽然也有一些诸如后排头部空间不足、液晶仪表太小等问题,但瑕不掩瑜。75马力、210公里的综合续航以及45分钟快充技术,使奔奔EV处于同级领先地位的同时也为车主带来了更好的实用性。但补贴后的价格6.48-8.18 万元注定了它还是少数人的选择。假如你有私人的停车位,对空间需求不大,又希望节省一些行驶费用或苦于摇不上号的话,奔奔EV是目前微型电动车市场中一个可以开出去的尚可选择。
众泰E200
这是众泰发布的第二款“超小尺寸”的车型了,第一款是芝麻E30,也是一款纯电动车,它们与荣威e50形成了直接的竞争关系。这款看着很可爱的纯电动车的全国售价统一为5.98万元,从动力上看,这款车最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统让它在城市中执行代步任务显得游刃有余。因此,E200的出现不仅仅是丰富产品线这么简单,在有车大师看来,它是一款相当实用的城市日常代步车。
北汽EC180
在微型电动车所有车型中,北汽 EC180 可以说是最有 Cross 跨界特色的一款车,五门四座的配置加上全系采用黑色“越野”套件,让它远看就像目前最热门的 SUV 车型。EC180补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元,如果不考虑增加预算,以及考虑到家庭生活的出行,这款车是不错的选择,完全满足了日常上下班,充当买菜车的作用以及家庭小出游,得益于刚好能乘坐五个人的设置还有能放置少量行李的行李厢。
4. 众泰e30什么驾证可以开c1还是d?
开众泰芝麻e30电动车要驾驶证,只要是机动车都要驾驶证。
5. 新能源汽车电池检测与维修?
维修与检测都是有规定流程的,具体检测流程是:
1、三电维护检查
三电维护检测是新能源车辆维护重点,虽然仅仅是电脑过一遍主要参数,但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
电池部分不用多说,检查电池组的每一项信息状况,避免因个别电池充放电过热导致自燃,电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
2、底盘检查
平日出行,底盘总是和路边最为接近的,开车路上常有各类复杂的路况,很可能对车辆底盘引起一定的碰刮,理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。
3、灯光检查
新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的,不管是白天还是夜间开车,前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。灯不亮了可能会引起安全隐患,虽然平时很少用雾灯,但跑长途时往往要用到,理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。
4、轮胎及制动检查
除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外,还要对新能源车辆的刹车片,轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如检测轮胎胎压是否正常,刹车片是否出现了老化等。
6. 2017年有什么纯电动车值得购买?
节能又环保,上半年最热销的十款纯电动车,第一名惊掉你的下巴
近年来,随着科技的进步,传统能源的紧缺,新能源汽车领域有了长足的发展。新能源汽车凭借自身绿色环保的特点,结合国家的优惠政策开始登陆汽车市场。今天,二师兄就带领大家看看那些雄踞上半年纯电动车排行榜的车型。
第10位:北汽EU系列
上半年销量:5691辆
指导价:17.39-25.68万元
补贴价:15万元左右
二师兄点评:作为一款纯电动汽车,北汽EU系列包括EU 260 ,EU 300, EU 400三个车型,续航里程分别可达260KM,300KM和460KM。EU系列外观稳重大气,内饰简洁,空间也不会让人产生局促感。动力上,以最新的EU 400为例,电池组的容量为54.4kW·h,能量密度高达125Wh/kg;电动机的最大功率为136Ps,峰值扭矩260Nm。等速续航里程可达460km,城市综合工况续航360公里。在充电方面,新车仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%。对于想买一辆大气的纯电动车的爱车人士,北汽EU系列值得考虑。
第9位:众泰E200
上半年销量:5949辆
指导价:18.18万元
补贴后:5.98万元
二师兄点评: 众泰在微型电动车领域耕耘多年,在云100、芝麻E30等车型默默耕耘之后,推出了这款E200,该车采用两门布局,车长2735mm,宽1600mm,高1630mm,具有1810mm的轴距,官方标称的续航里程220km、车头方正,造型时尚的前灯组很好地平衡了前脸的视觉效果,但车尾看着显得有些呆板,同时车身的大面积的白色轮廓包裹了尾门和后风挡玻璃等组件,使得它看着比实际尺寸更小了。动力上,该车采用最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统,最高时速可达120km/h。充电时长:快充0.5小时,慢充6-8小时。二师兄认为,这是一款相当实用的城市日常代步车。
第8位:奔奔EV
上半年销量:6064辆
指导价:15.48-17.18万元
补贴后:6.18-8.18万元
二师兄点评:长安奔奔一直是微型车市场中颇具人气的车型。在去年的广州车展上,纯电动版的奔奔EV首次亮相,外观和内饰上并无较大改变。从续航上看,奔奔EV分为“180公里”和“210公里”两个版本,并分别拥有高中低三个配置。两个版本均搭载一台永磁同步电机,最大功率75马力(即55千瓦),最大扭矩170牛·米,从扭矩上看,大约相当于一台1.6L自然吸气发动机,整车的动力并不激进,动力输出柔和,电门调教有极强的线性感。从驾驶质感来说,在同级别中的微型车里算是非常优秀了,单从动力表现上完全可以满足城市代步需求。
第7位:江铃E100
上半年销量:6136辆
指导价:15.60万元
补贴后3.98万元
二师兄点评:江铃E100是来自江铃集团的一款微型车。外观上没有太大的亮点,内饰也为硬质塑料。在动力上,搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统,电动机功率7.5kW,最高车速被限制在80km/h,可以满足日常代步需求。
第6位:帝豪EV
上半年销量:7982辆
指导价:20.58-21.58万元
补贴后:13.98-14.98万元
二师兄点评:帝豪EV是吉利旗下唯一的新能源车型,EV300在今年3月上市,针对老款帝豪EV进行了若干升级,最重要的升级在于,新车综合工况续航里程由之前的253公里增加到300公里,并且全系标配ITCS电池智能温控管理系统,实现动力电池低能耗的低温预热和高温冷却。帝豪EV基于帝豪车型,外观大气,动感精致,上市以来市场表现良好,是排行榜上为数不多的紧凑新纯电动车。
第5位:奇瑞eQ
上半年销量:9300辆
指导价:16.99-17.19万元
补贴后:6.98-7.18万元
二师兄点评:奇瑞eQ有两款车型,分别是分享版和豪华版。外观依旧小巧可爱,内饰上17款也无较大改变。配置上在老款基础上增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达、车窗防夹手功能。动力上搭载一台永磁同步电机,最大续航200km。eQ可在家用220V电源上进行充电,8-10个小时即可充满,快充方式至80%电量需0.75小时。在上半年的销量排行榜上,eQ凭借9300辆的成绩排名第5。
第四位:江淮iEV
6月销量:9401辆
指导价:12.85-15.85万元
补贴后:5.95-8.95万元
二师兄点评:江淮iEV系列包括iEV4,iEV5,iEV6,iEV7四个系列,产品线不可谓不丰富。EV7和新款iEV4相比此前车型主要针对充电速率和续航里程均进行了提升,车辆相比前代产品更加实用,同时充电过程也更为便捷。新推出的微型电动车iEV6E则拉低了价格门槛,促进了新能源汽车的普及。
第3位:比亚迪e5
6月销量:10826辆
指导价:23.68-24.68万元
补贴后:15万元左右
二师兄点评:排行榜的第三位是比亚迪e5,它是速锐的纯电动版,外观上,前脸用蓝色饰条表明其新能源车的身份,内饰上延续速锐的设计。动力上e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。考虑综合动力和续航里程来,e5是个很棒的选择。
第2位:北汽EC系列
上半年销量:17939辆
指导价:15.18-15.78万元
补贴后:4.98-5.58万元
二师兄点评:今年1月份上市的EC180是北汽新能源系列里的第一款微型车。相比于两门电动车,EC180在空间上优势明显,同时外观简洁大方。在配置上,为了控制成本,北汽EC180同样是以实用为主。动力上,由于北汽在新能源汽车领域的多年耕耘,已经相当成熟,5万元的价格,就可以买到续航150km以上,时速最高可达110km/h的纯电动车,可以说是物超所值。
第1位:知豆D2
上半年销量:18693辆
指导价:15.18-18.88万元
补贴后:4.68-5.98万元
二师兄点评:排名第一位的车型听起来似乎有些陌生,没错,它就是近年来专注于新能源的品牌——知豆旗下的一款车,知豆D2。作为一款微型纯电动车,经过补贴后,它在价格上有很大的优势。外观造型上,知豆D2采用了上窄下宽的梯形设计,整体感觉萌态十足。内饰使用了大量皮质材料包裹,将它与世面上的那些老年代步车区别开。动力上,知豆D2采用了永磁同步电机,其最大功率为30kW(41Ps),峰值扭矩仅为95Nm。搭载容量为18kWh的三元锂电池,续航里程为155km。灵巧的外观设计、超低的使用成本、免费的汽车牌照助力它登上了上半年的销量榜头名。
二师兄总结:进入2017年以来,由于北京、上海等一线城市的燃油车限购政策日益严峻,给新能源汽车带来了巨大的市场,同时比亚迪、北汽等车企,近年来一直在积累新能源技术,所以能及时抓住商机,占据自己在纯电动车领域的市场份额。相信,未来的很长时间,全球能源紧缺、环境恶化的状况并不会得到明显改观,国家定会继续加大对新能源领域的投入,新能源汽车定会有更广阔的发展。
版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,如需转载请与二师兄联系,违者作侵权处理!
7. 众泰汽车新能源有哪些车型?
回答如下:众泰汽车新能源目前主要生产销售的车型有以下几款:
1. 众泰E200:一款纯电动微型车,具有紧凑的外观设计和适合城市驾驶的性能,续航里程可达到200公里。
2. 众泰E200 Plus:基于E200的升级版,续航里程更长,达到了301公里,同时还增加了一些智能科技配置。
3. 众泰E300:一款纯电动中型车,拥有时尚的外观和宽敞的内部空间,续航里程可达到300公里。
4. 众泰E200EV:一款纯电动SUV,采用了运动风格的外观设计,续航里程可达到300公里。
5. 众泰E200S:一款纯电动小型SUV,拥有时尚的外观和宽敞的内部空间,续航里程可达到300公里。
以上是众泰汽车新能源主要的车型,还有其他一些新能源车型正在研发中。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 芝麻e30,再开一些普通车加速很慢是什么感觉?
谢邀。作为一个14款比亚迪秦开了四年的混动车主,我要说的是,混动或电动车的起步加速实在太快了,和同价位的燃油车完全不在一个级别。可以这么说,50万以内的燃油车,百公里加速能超过秦的,极少(我不知道哪款车可以做到,大家可以在评论区回复),更别说功率更大的唐了。
另外,我要补充一点,混动车的起步加速,不需要深踩油门,因为电动功率输出没有燃油车的滞后性。正因为这样,有时等红绿灯,混动车起步轻踩油门就飞出去了,旁边的BBA自作多情,以为你开个byd破车在挑衅他,然后地板油非要超过你
关于混动车的用车体验,大家可以参考我的另一篇问答。
2. 什么牌的电动汽车价格便宜?
目前上市的电动汽车分四类,以知豆为代表的微型车,以奔奔EV为代表的小型车,以北汽eu260为代表的A级车,以及电动SUV。所以首先看你想买什么类型的车,价格从微型车开始是最便宜的。知豆2,芝麻E30,奇瑞eQ1都属于微型电动汽车,个头从小到大,价格升高,综合性价比奇瑞最高。
3. 想给岳父买辆五六万的电动轿车?
这几年各种微型电动车乘着国内的新能源春风闪亮登场了。这些车虽然标价很高,甚至需要买宝马的预算,但由于国家、地方政策的扶持,购买不但享受高达10万的补贴,还能附送新能源牌照。想想看,用比买一张车牌还少的钱,就能买到一款遮风挡雨的代步车,何乐而不为?
奇瑞eQ1
奇瑞新能源微型电动车eQ1基于LFS平台打造,共推出了5款车型,官方指导售价区间为15.59-20.59万元。参照目前的新能源汽车政策,这款车在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴后,终端售价为4.98-9.98万元。eQ1车身尺寸3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,采用了双门双座布局,造型十分小巧,其主要面向的消费人群为预算有限、同时对于时尚化设计和电子化多媒体配置更有需求的年轻消费者,同时基础的续航能力和充电便捷度也将是产品实力的重要组成,因此,快充模式下充满只需要0.5-1.5小时,这一点上还是具有一定优势的,180km以上的续航里程,也足够满足城市出行的需求。
2017款知豆D2S
2017 款知豆 D2S 相对老款主要是在对悬架进行了重新调校,其操控性和舒适性将比现款车型有所提升。官方指导售价为 18.88 万元,在获得总补贴(国补 + 地补 + 厂补)后的价格则为 5.98 万元。另外,该车的动力电池还可以享受 8 年或 12 万公里的质保。搭载了一台最大功率和扭矩分别为 41Ps 和 95Nm 的电动机,以及容积为 18kWh 的三元锂电池组,而官方公布的综合工况续航里程为 180km,最高车速可达到 100km/h。另外,因为知豆 D2S 仅支持慢充,因此使用随车充将电量从 0 充满则需要至少 6 个小时。
江淮iEV6E
江淮iEV6E是一款纯电动微型车,补贴后售价为4.95-5.95万元,共有两款车型:普通版和时光版,时光版的电动机与普通版有区别,它不具备快速充电的功能,价格上要比普通版低1万元。江淮iEV6E最高时速可达102km/h,足以应付我国大多数的道路交通情况。在经济模式下的等速续航里程可达205km(综合工况续航里程为170km),完全可以满足城市中的每日通勤。
长安奔奔EV
乘着新能源的东风,奔奔完成了一次“旧瓶装新酒”,从产品力上讲,奔奔EV相比较同级别的微型电动车竞争对手,在行驶质感上有一定优势,虽然也有一些诸如后排头部空间不足、液晶仪表太小等问题,但瑕不掩瑜。75马力、210公里的综合续航以及45分钟快充技术,使奔奔EV处于同级领先地位的同时也为车主带来了更好的实用性。但补贴后的价格6.48-8.18 万元注定了它还是少数人的选择。假如你有私人的停车位,对空间需求不大,又希望节省一些行驶费用或苦于摇不上号的话,奔奔EV是目前微型电动车市场中一个可以开出去的尚可选择。
众泰E200
这是众泰发布的第二款“超小尺寸”的车型了,第一款是芝麻E30,也是一款纯电动车,它们与荣威e50形成了直接的竞争关系。这款看着很可爱的纯电动车的全国售价统一为5.98万元,从动力上看,这款车最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统让它在城市中执行代步任务显得游刃有余。因此,E200的出现不仅仅是丰富产品线这么简单,在有车大师看来,它是一款相当实用的城市日常代步车。
北汽EC180
在微型电动车所有车型中,北汽 EC180 可以说是最有 Cross 跨界特色的一款车,五门四座的配置加上全系采用黑色“越野”套件,让它远看就像目前最热门的 SUV 车型。EC180补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元,如果不考虑增加预算,以及考虑到家庭生活的出行,这款车是不错的选择,完全满足了日常上下班,充当买菜车的作用以及家庭小出游,得益于刚好能乘坐五个人的设置还有能放置少量行李的行李厢。
4. 众泰e30什么驾证可以开c1还是d?
开众泰芝麻e30电动车要驾驶证,只要是机动车都要驾驶证。
5. 新能源汽车电池检测与维修?
维修与检测都是有规定流程的,具体检测流程是:
1、三电维护检查
三电维护检测是新能源车辆维护重点,虽然仅仅是电脑过一遍主要参数,但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
电池部分不用多说,检查电池组的每一项信息状况,避免因个别电池充放电过热导致自燃,电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
2、底盘检查
平日出行,底盘总是和路边最为接近的,开车路上常有各类复杂的路况,很可能对车辆底盘引起一定的碰刮,理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。
3、灯光检查
新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的,不管是白天还是夜间开车,前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。灯不亮了可能会引起安全隐患,虽然平时很少用雾灯,但跑长途时往往要用到,理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。
4、轮胎及制动检查
除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外,还要对新能源车辆的刹车片,轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如检测轮胎胎压是否正常,刹车片是否出现了老化等。
6. 2017年有什么纯电动车值得购买?
节能又环保,上半年最热销的十款纯电动车,第一名惊掉你的下巴
近年来,随着科技的进步,传统能源的紧缺,新能源汽车领域有了长足的发展。新能源汽车凭借自身绿色环保的特点,结合国家的优惠政策开始登陆汽车市场。今天,二师兄就带领大家看看那些雄踞上半年纯电动车排行榜的车型。
第10位:北汽EU系列
上半年销量:5691辆
指导价:17.39-25.68万元
补贴价:15万元左右
二师兄点评:作为一款纯电动汽车,北汽EU系列包括EU 260 ,EU 300, EU 400三个车型,续航里程分别可达260KM,300KM和460KM。EU系列外观稳重大气,内饰简洁,空间也不会让人产生局促感。动力上,以最新的EU 400为例,电池组的容量为54.4kW·h,能量密度高达125Wh/kg;电动机的最大功率为136Ps,峰值扭矩260Nm。等速续航里程可达460km,城市综合工况续航360公里。在充电方面,新车仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%。对于想买一辆大气的纯电动车的爱车人士,北汽EU系列值得考虑。
第9位:众泰E200
上半年销量:5949辆
指导价:18.18万元
补贴后:5.98万元
二师兄点评: 众泰在微型电动车领域耕耘多年,在云100、芝麻E30等车型默默耕耘之后,推出了这款E200,该车采用两门布局,车长2735mm,宽1600mm,高1630mm,具有1810mm的轴距,官方标称的续航里程220km、车头方正,造型时尚的前灯组很好地平衡了前脸的视觉效果,但车尾看着显得有些呆板,同时车身的大面积的白色轮廓包裹了尾门和后风挡玻璃等组件,使得它看着比实际尺寸更小了。动力上,该车采用最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统,最高时速可达120km/h。充电时长:快充0.5小时,慢充6-8小时。二师兄认为,这是一款相当实用的城市日常代步车。
第8位:奔奔EV
上半年销量:6064辆
指导价:15.48-17.18万元
补贴后:6.18-8.18万元
二师兄点评:长安奔奔一直是微型车市场中颇具人气的车型。在去年的广州车展上,纯电动版的奔奔EV首次亮相,外观和内饰上并无较大改变。从续航上看,奔奔EV分为“180公里”和“210公里”两个版本,并分别拥有高中低三个配置。两个版本均搭载一台永磁同步电机,最大功率75马力(即55千瓦),最大扭矩170牛·米,从扭矩上看,大约相当于一台1.6L自然吸气发动机,整车的动力并不激进,动力输出柔和,电门调教有极强的线性感。从驾驶质感来说,在同级别中的微型车里算是非常优秀了,单从动力表现上完全可以满足城市代步需求。
第7位:江铃E100
上半年销量:6136辆
指导价:15.60万元
补贴后3.98万元
二师兄点评:江铃E100是来自江铃集团的一款微型车。外观上没有太大的亮点,内饰也为硬质塑料。在动力上,搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统,电动机功率7.5kW,最高车速被限制在80km/h,可以满足日常代步需求。
第6位:帝豪EV
上半年销量:7982辆
指导价:20.58-21.58万元
补贴后:13.98-14.98万元
二师兄点评:帝豪EV是吉利旗下唯一的新能源车型,EV300在今年3月上市,针对老款帝豪EV进行了若干升级,最重要的升级在于,新车综合工况续航里程由之前的253公里增加到300公里,并且全系标配ITCS电池智能温控管理系统,实现动力电池低能耗的低温预热和高温冷却。帝豪EV基于帝豪车型,外观大气,动感精致,上市以来市场表现良好,是排行榜上为数不多的紧凑新纯电动车。
第5位:奇瑞eQ
上半年销量:9300辆
指导价:16.99-17.19万元
补贴后:6.98-7.18万元
二师兄点评:奇瑞eQ有两款车型,分别是分享版和豪华版。外观依旧小巧可爱,内饰上17款也无较大改变。配置上在老款基础上增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达、车窗防夹手功能。动力上搭载一台永磁同步电机,最大续航200km。eQ可在家用220V电源上进行充电,8-10个小时即可充满,快充方式至80%电量需0.75小时。在上半年的销量排行榜上,eQ凭借9300辆的成绩排名第5。
第四位:江淮iEV
6月销量:9401辆
指导价:12.85-15.85万元
补贴后:5.95-8.95万元
二师兄点评:江淮iEV系列包括iEV4,iEV5,iEV6,iEV7四个系列,产品线不可谓不丰富。EV7和新款iEV4相比此前车型主要针对充电速率和续航里程均进行了提升,车辆相比前代产品更加实用,同时充电过程也更为便捷。新推出的微型电动车iEV6E则拉低了价格门槛,促进了新能源汽车的普及。
第3位:比亚迪e5
6月销量:10826辆
指导价:23.68-24.68万元
补贴后:15万元左右
二师兄点评:排行榜的第三位是比亚迪e5,它是速锐的纯电动版,外观上,前脸用蓝色饰条表明其新能源车的身份,内饰上延续速锐的设计。动力上e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。考虑综合动力和续航里程来,e5是个很棒的选择。
第2位:北汽EC系列
上半年销量:17939辆
指导价:15.18-15.78万元
补贴后:4.98-5.58万元
二师兄点评:今年1月份上市的EC180是北汽新能源系列里的第一款微型车。相比于两门电动车,EC180在空间上优势明显,同时外观简洁大方。在配置上,为了控制成本,北汽EC180同样是以实用为主。动力上,由于北汽在新能源汽车领域的多年耕耘,已经相当成熟,5万元的价格,就可以买到续航150km以上,时速最高可达110km/h的纯电动车,可以说是物超所值。
第1位:知豆D2
上半年销量:18693辆
指导价:15.18-18.88万元
补贴后:4.68-5.98万元
二师兄点评:排名第一位的车型听起来似乎有些陌生,没错,它就是近年来专注于新能源的品牌——知豆旗下的一款车,知豆D2。作为一款微型纯电动车,经过补贴后,它在价格上有很大的优势。外观造型上,知豆D2采用了上窄下宽的梯形设计,整体感觉萌态十足。内饰使用了大量皮质材料包裹,将它与世面上的那些老年代步车区别开。动力上,知豆D2采用了永磁同步电机,其最大功率为30kW(41Ps),峰值扭矩仅为95Nm。搭载容量为18kWh的三元锂电池,续航里程为155km。灵巧的外观设计、超低的使用成本、免费的汽车牌照助力它登上了上半年的销量榜头名。
二师兄总结:进入2017年以来,由于北京、上海等一线城市的燃油车限购政策日益严峻,给新能源汽车带来了巨大的市场,同时比亚迪、北汽等车企,近年来一直在积累新能源技术,所以能及时抓住商机,占据自己在纯电动车领域的市场份额。相信,未来的很长时间,全球能源紧缺、环境恶化的状况并不会得到明显改观,国家定会继续加大对新能源领域的投入,新能源汽车定会有更广阔的发展。
版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,如需转载请与二师兄联系,违者作侵权处理!
7. 众泰汽车新能源有哪些车型?
回答如下:众泰汽车新能源目前主要生产销售的车型有以下几款:
1. 众泰E200:一款纯电动微型车,具有紧凑的外观设计和适合城市驾驶的性能,续航里程可达到200公里。
2. 众泰E200 Plus:基于E200的升级版,续航里程更长,达到了301公里,同时还增加了一些智能科技配置。
3. 众泰E300:一款纯电动中型车,拥有时尚的外观和宽敞的内部空间,续航里程可达到300公里。
4. 众泰E200EV:一款纯电动SUV,采用了运动风格的外观设计,续航里程可达到300公里。
5. 众泰E200S:一款纯电动小型SUV,拥有时尚的外观和宽敞的内部空间,续航里程可达到300公里。
以上是众泰汽车新能源主要的车型,还有其他一些新能源车型正在研发中。
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!