轩逸轿车(轩逸2023怎么样)
资讯
2023-11-21
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1. 轩逸轿车,轩逸2023怎么样?
2023款轩逸在高速上表现良好。2 基于它采用了先进的车身结构设计和动力系统技术,其高速驾驶性能稳定,安全性良好,能够确保驾驶员和乘客的出行舒适与顺畅,也能更好地适应高强度长时间的高速行驶。3 此外,它还增加了人性化的驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持和防碰撞等,帮助驾驶员更好地处理紧急情况,进一步提升了行车的安全性和舒适性。
2. 想买一台经典轩逸?
轩逸这款车我一直认为比较适合家用,现在年轻人选车,动不动就要运动,要操控。如果你是几十万的预算,买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱,买车主要还是家用,那么就一定要分清主次。我认为家用车必须要做好三点,分别是油耗低,空间大,可靠性好。这是最重要,其他的颜值、动力、操控都是锦上添花的事,起不到什么决定作用。
日产轩逸虽然开起来软绵绵,年轻人不怎么喜欢,但实际销量证明了他的实力。新款轩逸上市之后,外观变得好看,内饰变得精致,虽然动力总成不变,但越来越多年轻人却开始选择他,这说明现在是看脸的时代,什么操控动力的都只是噱头。
当我真正打算买车的时候,首先考虑的也是日产轩逸,主要就是奔着它实用性比较强,所以才买它。但新款轩逸的价格我实在有点受不了,倒不是消费不起,总感觉没必要,也不值得。新款轩逸和老款轩逸的动力总成几乎是一样的,仅仅就是换了一副好看的皮囊,价格竟然贵这么多,上市都快一年了,目前新款轩逸的优惠幅度也不怎么样。于是就打算买个经典轩逸算了,反正一样开,老款车型的外观看的时间长了,现在也感觉挺顺眼。
经典轩逸自动挡现在就两个版本,差价1万块钱。高配比低配多了天窗,导航,皮质座椅,倒车影像,多功能方向盘等配置。总体价格不贵,于是就一步到位选择高配版。刚开始在电话里联系了几家店面,贷款买车给的优惠幅度都是1.5万左右,最后又实地走访了几家店面,终于找到一家价格还行,优惠给谈到了1.8万。
经典轩逸1.6升自动豪华版,官方指导价是11.86万,优惠完之后裸车10.06万。车辆购置税8700元,保险费用5300元,贷款服务费3000元,临牌100元一张,上牌费1000元。虽然上牌费比较坑,但是总体优惠幅度大,最终落地价算是最便宜的。
可享受5.5万元18期免息,或4万元24期免息,我选择了后者,每个月还款1666元。还完贷款之后总落地价合计118,800元。送的东西比较常规,厂家送的保养,4s店就送了贴膜,脚垫这些不太值钱的东西。
轩逸这款车买之前其实就比较熟悉,因为有好几个同事都是开的这款车。他们大多数对这款车都比较满意,因此我才敢放心入手。轩逸的座椅在同级别是最舒服的,比较柔软但不会塌陷,里边有一定的支撑。整车的隔音水平也很出色,总之轩逸的调教就是怎么舒服怎么来,完全放弃了所谓的运动型,一切以家用代步,舒适性为主。
目前刚开了800多公里,三线小城市纯市区开,目前平均百公里油耗6.9升,总体来说还是比较满意的。首保之后不知道会不会再降一点,但听朋友说基本上就这样了,首保前和首保后几乎没什么变化。
现在经典轩逸最大的槽点,我感觉就是减配比较严重,相对于正常19款车型,价格方面便宜了不少,但细节处也偷偷摸摸地动了不少手脚,这也是轩逸经典版车型一贯的“命运”。再就是我感觉大灯不太亮,跑了一次夜路,感觉视野很不好,有点安全隐患。
以上内容就是经典轩逸车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产轩逸这款车的看法。
3. 2023款经典轩逸汽车介绍?
2023款经典轩逸汽车是一款经典而实用的家用轿车。它采用了时尚的外观设计,配备了先进的科技配置。车内空间宽敞舒适,提供了舒适的乘坐体验。
动力方面,搭载了高效可靠的发动机,提供了出色的加速性能和燃油经济性。
安全性能方面,配备了多项主动和被动安全系统,保障了驾驶者和乘客的安全。此外,它还具备智能互联功能,支持手机互联和导航系统,提供了便捷的驾驶体验。总体而言,2023款经典轩逸汽车是一款值得考虑的实用家用车型。
4. 轩逸为何在紧凑级轿车领域这么牛?
老技术,稳定,大多数中国人还是喜欢这样的搭配!
涡轮增压、双离合、各种高科技,配置确实是很高,但你真正用到了几个呢?又用到几次了呢?
宣传的很好不是重点,重点在于,不宣传,销量还是很好,才是真的好!
中国人的性格就是稳重,只要能用个一二十年,就是好东西,科技感满满的,感觉很好,但是真正喜欢的,可能寥寥无几!
智能家居现在来说应该很成熟了吧?你身边朋友的家里,真正智能的,又有几个呢?
车也是同样的道理,无线充电、360℃全景影像、车道辅助、智能投屏、智能语音等,你说一下,你用过几次?如果没有这个功能,你还能不能开车?学驾照的时候,驾校的车上有这个功能吗?好像没有吧!你不也一样顺利通过考试吗?
国产轿车在相同领域也有差不多的车型,可是呢,为什么销量却远远不如轩逸,其中的原因,我们可以试着来分析一下:
1.品牌影响力
国产车的崛起,满打满算,应该是这几年才闯出来的名堂,轩逸就不一样了,几十年的品牌,本身所蕴藏的价值在那摆着,一款好的产品,不是宣传出来的,而是口碑建起来的!
2.产品可靠性
国产车在发展过程中,过度消费了民族感情,从而放松了对产品的质量把关,三大件干不过合资品牌,故障一个接一个,可靠性也就大打折扣!
3.产品经济性
发动机变速箱没有投入大量资金研发,导致大多数产品都在使用合资车淘汰的技术,性能远远落后,好不容易研发出新的产品,却夸大数据,没有真实性可言!欺骗消费者!
4.不公正的目光
也不能说不公正,只能怪我们有些国产车确实不争气,今天抄袭这个车,明天抄袭那个车,自己不投入研发,整天就是不思进取!
5.自主品牌研发跟不上市场变化速度
国家大力发展新能源是好的,但是我们想要弯道超车,技术却有些乏力,导致前几年补贴很多钱,现在新能源发展还是不温不火,只能还是怪车企不争气啊!
综上所述,虽然大家都很热爱祖国,但是产品水平是有一说一的,所以大家也是有心无力,也不怪轩逸卖的火热了,但总有一天自主车能完成彻底的蜕变的。5. 车吹不出来暖风?
1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题:
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
6. 汽车拖滞感怎么处理?
油门自动释放时有阻力,主要是汽车的传动系统造成的。汽车的行驶速度和发动机转速不匹配,所以在开车过程中松开油门时,会有一种拖拖拉拉的感觉。
低速档集油太快有拖的感觉是正常的。
如果在油门关闭过程中车的拖拽感严重,建议检查传动带(或链条)是否损坏。传动带磨损严重,不仅会导致汽车的拖滞感,还会导致汽车无法正常行驶。
在这种情况下,还需要检查离合器是否打滑,这也会导致车辆在减速时感觉到拖滞。
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1. 轩逸轿车,轩逸2023怎么样?
2023款轩逸在高速上表现良好。2 基于它采用了先进的车身结构设计和动力系统技术,其高速驾驶性能稳定,安全性良好,能够确保驾驶员和乘客的出行舒适与顺畅,也能更好地适应高强度长时间的高速行驶。3 此外,它还增加了人性化的驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持和防碰撞等,帮助驾驶员更好地处理紧急情况,进一步提升了行车的安全性和舒适性。
2. 想买一台经典轩逸?
轩逸这款车我一直认为比较适合家用,现在年轻人选车,动不动就要运动,要操控。如果你是几十万的预算,买个运动型轿车也就算。如果你就十几万块钱,买车主要还是家用,那么就一定要分清主次。我认为家用车必须要做好三点,分别是油耗低,空间大,可靠性好。这是最重要,其他的颜值、动力、操控都是锦上添花的事,起不到什么决定作用。
日产轩逸虽然开起来软绵绵,年轻人不怎么喜欢,但实际销量证明了他的实力。新款轩逸上市之后,外观变得好看,内饰变得精致,虽然动力总成不变,但越来越多年轻人却开始选择他,这说明现在是看脸的时代,什么操控动力的都只是噱头。
当我真正打算买车的时候,首先考虑的也是日产轩逸,主要就是奔着它实用性比较强,所以才买它。但新款轩逸的价格我实在有点受不了,倒不是消费不起,总感觉没必要,也不值得。新款轩逸和老款轩逸的动力总成几乎是一样的,仅仅就是换了一副好看的皮囊,价格竟然贵这么多,上市都快一年了,目前新款轩逸的优惠幅度也不怎么样。于是就打算买个经典轩逸算了,反正一样开,老款车型的外观看的时间长了,现在也感觉挺顺眼。
经典轩逸自动挡现在就两个版本,差价1万块钱。高配比低配多了天窗,导航,皮质座椅,倒车影像,多功能方向盘等配置。总体价格不贵,于是就一步到位选择高配版。刚开始在电话里联系了几家店面,贷款买车给的优惠幅度都是1.5万左右,最后又实地走访了几家店面,终于找到一家价格还行,优惠给谈到了1.8万。
经典轩逸1.6升自动豪华版,官方指导价是11.86万,优惠完之后裸车10.06万。车辆购置税8700元,保险费用5300元,贷款服务费3000元,临牌100元一张,上牌费1000元。虽然上牌费比较坑,但是总体优惠幅度大,最终落地价算是最便宜的。
可享受5.5万元18期免息,或4万元24期免息,我选择了后者,每个月还款1666元。还完贷款之后总落地价合计118,800元。送的东西比较常规,厂家送的保养,4s店就送了贴膜,脚垫这些不太值钱的东西。
轩逸这款车买之前其实就比较熟悉,因为有好几个同事都是开的这款车。他们大多数对这款车都比较满意,因此我才敢放心入手。轩逸的座椅在同级别是最舒服的,比较柔软但不会塌陷,里边有一定的支撑。整车的隔音水平也很出色,总之轩逸的调教就是怎么舒服怎么来,完全放弃了所谓的运动型,一切以家用代步,舒适性为主。
目前刚开了800多公里,三线小城市纯市区开,目前平均百公里油耗6.9升,总体来说还是比较满意的。首保之后不知道会不会再降一点,但听朋友说基本上就这样了,首保前和首保后几乎没什么变化。
现在经典轩逸最大的槽点,我感觉就是减配比较严重,相对于正常19款车型,价格方面便宜了不少,但细节处也偷偷摸摸地动了不少手脚,这也是轩逸经典版车型一贯的“命运”。再就是我感觉大灯不太亮,跑了一次夜路,感觉视野很不好,有点安全隐患。
以上内容就是经典轩逸车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产轩逸这款车的看法。
3. 2023款经典轩逸汽车介绍?
2023款经典轩逸汽车是一款经典而实用的家用轿车。它采用了时尚的外观设计,配备了先进的科技配置。车内空间宽敞舒适,提供了舒适的乘坐体验。
动力方面,搭载了高效可靠的发动机,提供了出色的加速性能和燃油经济性。
安全性能方面,配备了多项主动和被动安全系统,保障了驾驶者和乘客的安全。此外,它还具备智能互联功能,支持手机互联和导航系统,提供了便捷的驾驶体验。总体而言,2023款经典轩逸汽车是一款值得考虑的实用家用车型。
4. 轩逸为何在紧凑级轿车领域这么牛?
老技术,稳定,大多数中国人还是喜欢这样的搭配!
涡轮增压、双离合、各种高科技,配置确实是很高,但你真正用到了几个呢?又用到几次了呢?
宣传的很好不是重点,重点在于,不宣传,销量还是很好,才是真的好!
中国人的性格就是稳重,只要能用个一二十年,就是好东西,科技感满满的,感觉很好,但是真正喜欢的,可能寥寥无几!
智能家居现在来说应该很成熟了吧?你身边朋友的家里,真正智能的,又有几个呢?
车也是同样的道理,无线充电、360℃全景影像、车道辅助、智能投屏、智能语音等,你说一下,你用过几次?如果没有这个功能,你还能不能开车?学驾照的时候,驾校的车上有这个功能吗?好像没有吧!你不也一样顺利通过考试吗?
国产轿车在相同领域也有差不多的车型,可是呢,为什么销量却远远不如轩逸,其中的原因,我们可以试着来分析一下:
1.品牌影响力
国产车的崛起,满打满算,应该是这几年才闯出来的名堂,轩逸就不一样了,几十年的品牌,本身所蕴藏的价值在那摆着,一款好的产品,不是宣传出来的,而是口碑建起来的!
2.产品可靠性
国产车在发展过程中,过度消费了民族感情,从而放松了对产品的质量把关,三大件干不过合资品牌,故障一个接一个,可靠性也就大打折扣!
3.产品经济性
发动机变速箱没有投入大量资金研发,导致大多数产品都在使用合资车淘汰的技术,性能远远落后,好不容易研发出新的产品,却夸大数据,没有真实性可言!欺骗消费者!
4.不公正的目光
也不能说不公正,只能怪我们有些国产车确实不争气,今天抄袭这个车,明天抄袭那个车,自己不投入研发,整天就是不思进取!
5.自主品牌研发跟不上市场变化速度
国家大力发展新能源是好的,但是我们想要弯道超车,技术却有些乏力,导致前几年补贴很多钱,现在新能源发展还是不温不火,只能还是怪车企不争气啊!
综上所述,虽然大家都很热爱祖国,但是产品水平是有一说一的,所以大家也是有心无力,也不怪轩逸卖的火热了,但总有一天自主车能完成彻底的蜕变的。5. 车吹不出来暖风?
1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题:
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
6. 汽车拖滞感怎么处理?
油门自动释放时有阻力,主要是汽车的传动系统造成的。汽车的行驶速度和发动机转速不匹配,所以在开车过程中松开油门时,会有一种拖拖拉拉的感觉。
低速档集油太快有拖的感觉是正常的。
如果在油门关闭过程中车的拖拽感严重,建议检查传动带(或链条)是否损坏。传动带磨损严重,不仅会导致汽车的拖滞感,还会导致汽车无法正常行驶。
在这种情况下,还需要检查离合器是否打滑,这也会导致车辆在减速时感觉到拖滞。
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