5月份suv销量总排名(2015年到2020年suv销量排行榜)
资讯
2023-11-15
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1. 5月份suv销量总排名,2015年到2020年suv销量排行榜?
1. 本田CR-V:销量高达900多万辆,居SUV销量榜首。
2. 丰田RAV4:全球累计销量超过800万辆,受欢迎程度不言而喻。
3. 日产逍客:累计销售量超过700万辆,一直是SUV销售的佳话。
4. 雷克萨斯RX:成为豪华SUV市场的代表车型,销量超过50万辆。
5. 雪佛兰创酷:外形时尚,性能出色,销量超过50万辆。
6. 奔驰GLC:全球累计销售超过50万辆,成为豪华SUV中的佼佼者。
7. 奥迪Q5:动力强劲,外观精致,全球销售量超过50万辆。
8. 宝马X3:定位中高端家用SUV,全球销量超过40万辆。
9. 沃尔沃XC60:不仅外形漂亮大气,技术也非常先进,销量超过40万辆。
10.福特翼虎:外观时尚,价格适中,全球销量超过30万辆。
2. 2020年5月份SUV销量完整版公布了吗?
近日,2020年5月份SUV的销量完整版已出炉,毫无意外,我们熟悉的哈弗H6继续霸榜,不过值得一提的是排在第二的长安CS75以及排在第三的吉利博越与哈弗H6的差距并不算大,尤其是长安CS75近几个月来势头猛烈,哈弗H6估计也感受到了不小的压力。
下面我们先整体看一下汽车市场上所有SUV的销量排行,再对热销车型进行详细分析。
2020年5月SUV销量排行从销量榜单中可以很明显地看出,销量超过2万辆的车型也是销量排行榜上前三的车型,分别是长城汽车的哈弗H6以22691辆的销量占据销冠,长安CS75以20307辆的销量排在第二位,吉利博越以20051辆的销量排在第三位。
同时,这三款SUV也恰好是在15万以内的SUV,下面我们就详细说说这三款SUV车型的特点。
哈弗H6哈弗H6自上市以来就一直占据SUV销冠,经久不衰,SUV市场排名第二、第三的SUV经常变动,但哈弗H6的销冠宝座几年以来都是铁打不动的。毫无意外的是,5月份哈弗H6仍然以22691辆的销量占据冠军宝座。
外观方面,哈弗H6具有很高的颜值,看上去极为大气,显得很有力量,符合很多男消费者的审美。前脸多横幅式的镀铬式进气格栅使得前脸看上去大气威严,让人印象深刻。
内饰方面,哈弗H6的内饰设计也极为用心,看上去比较高档,细节做得也很到位,同时还配备全液晶仪表盘以及中控大屏,使得其内饰科技感满满。
空间表现方面,这方面哈弗H6更是没得说,空间够大,全身在里面否可以随意活动,乘坐起来极为舒适。后备箱的空间也足够日常使用。
动力及油耗方面,哈弗的动力方面还是比较强劲的,推背感比较强,油门一踩,提速比较带劲儿。油耗方面一般来说在9L/100km左右,这个油耗对于哈弗H6这个大家伙来说还是可以的。
总结
哈弗H6的性价比比较高,功能较为齐全,各方面都挑不出什么大毛病,价格也比较容易让人接受。也正是因为这样,哈弗H6才能成为SUV市场里面的常青树,经久不衰。
长安CS75 PLUS长安CS75 PLUS自上市以来就广受关注,最近更是一路高歌猛进,成为新一代的明星车型,大有赶超哈弗H6的势头。5月份,以20307辆的销量排在SUV市场的第二位。
外观方面,前进气格栅采用的类似纺锤体式设计风格,内部进行熏黑处理,烘托出足够的运动气息。中网两侧搭配锐利的大灯组合,整体设计感觉很前卫,同时又给人很强的视觉冲击。从车身侧面看,悬浮式车顶、多腰线设计以及多辐条运动轮圈等元素的加入,都使其外观极为惊艳。下部侧裙红色装饰条的加入,也在很大程度上提升了运动感。
内饰方面,长安CS75 PLUS采用了全新的家族式设计风格,偏重驾驶位一侧的设计,使得驾驶员对整车的操作更加便利。大面积的软质材料包裹,使整个内饰显得很有质感。同时,三联屏设计非常亮眼,双12.3英寸的高清大屏搭配仪表盘左侧的触控屏,科技感爆表的同时满足实用性。
动力方面,长安CS75 PLUS提供两种动力总成版本,可以满足日常家用以及追求高性能的人群的需求。
总结
长安CS75 PLUS外观造型前卫、极具辨识度,内饰设计及用料也很有诚意。同时,动力总成提供1.5T和2.0T版本,1.5T版本能够满足日常家用,2.0T版本动力十足,能够满足追求高动力、高性能的消费者需求。在竞争激烈的紧凑级SUV市场,长安CS75 PLUS凭借较高的性价比脱颖而出,称得上是新一代的明星车型。
吉利博越吉利博越是吉利旗下SUV的销量担当,自推出起,就深受消费者欢迎。5月份更是以20051辆的销量位居SUV市场销量排行的第三名,实力同样不可小觑。
外观方面,博越具有较高的颜值,外观高端大气,年轻时尚,侧面的线条更显其动感十足。
内饰方面,博越的内饰设计也极为用心,采用了较多的软质材料,显得很有质感,细节之处做得也比较到位。
动力方面,博越的动力还不是比较够用的,能够满足日常家用。油耗方面,大概在9~10L/100km。
总结
吉利博越的外观、内饰都比较好看,颜值耐打,性价比比较高,在紧凑级SUV市场具有较强的竞争力。
就2020年5月份SUV市场销量来看,哈弗H6、长安CS75 PLUS以及吉利博越销量最好,占据前三甲位置。另外,个人比较看好长安CS75 PLUS,作为新一代明星车型,长安CS75 PLUS势头很猛,大有挑战哈弗H6销冠的趋势!欢迎关注车话会,了解更多汽车行业热点,以及选车、购车、用车方面的知识。
注:文中图片均来自网络,如有侵权,烦请联系删除,谢谢!
3. 202110小型suv销量排名前十名?
1、 瑞虎7官方指导价 : 7.99-15.09万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
瑞虎7的外观确实很有看点,大尺寸点阵式星河进气格栅气势十足,下方还配有一条红色装饰条。相比车头,车尾造型更加内敛,层次感十足。尾灯并不是 贯穿式设计,排气口也仅仅是装饰,实际为隐藏式设计。内饰简约时尚,没有多余和设计过度元素,实用主义至上,在质感上有不错的表现。是一台性价比较高的车型。
2、 缤越
官方指导价 : 7.58-12.98万(获取底价)
级别 : 小型SUV
对于缤越,更多人吐槽的是动力,缤越有两种发动机,但它们均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是比起传统发动机,口碑不好,有抖动缺陷,并且动力体验很一般。由于小排量是趋势,三缸机比较环保的强项不容忽视。不去跑高速的话,缤越的动力足够了,而且在15万以内的强敌林立的市场做到这种地步,缤越也算是不能要求更多了。
3、 哈弗M6
官方指导价 : 6.60-9.29万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
哈弗品牌旗下紧凑型SUV足足有8款,有啥需求它都要做一款车出来,哈弗M6就是根据大家乘坐体验的需求设计的。你看它的尾部造型就会发现,长出来这么多,车内的空间是很好的。同时,低廉的价格有足够的诱惑力,加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车,已经心满意足了。不足之处也是要指出,哈弗M6的悬架调教、做工、加速性能表现都是“麻麻地”。
4、 哈弗大狗
官方指导价 : 11.99-16.29万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
哈弗大狗,虽然名字有点怪,但是它的产品力是特别强的,不仅拥有很高的性价比,而且价格上也非常实惠,同时它的外观造型也是充满回头率,相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑,虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV,但实际上它的主要定位还是家用,越野性能也比较一般,但是走一些烂路还是比较轻松的。
5、 名爵ZS
官方指导价 : 7.38-11.58万(获取底价)
级别 : 小型SUV
名爵ZS凭借颜值高、舒适性好等的特点获得了不少年轻消费者的青睐。虽然这款车定位为小型SUV,但车内的空间足够满足代步需求,动力不算强劲的1.5L发动机在CVT变速箱的加持下动力表现也算得上舒适顺畅。而比较吸引人的就是名爵ZS还搭载了斑马系统以及驾驶辅助系统等配置,对于新手而言非常友好,比较适合年轻人城市通勤。
6、 荣威RX5
官方指导价 : 9.33-18.58万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的表现突出车型,设计偏向于成熟稳重,车内氛围充满潮流气息,乘坐空间和储物空间的表现也让人满意,燃油经济性很好。略有不足的地方在于功能丰富程度一般般,乘坐体验差强人意,加速感受没啥激情。整体看下来,荣威RX5是值得推荐的。
7、 宝骏530
官方指导价 : 7.08-11.58万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530这款车属于紧凑型SUV,它依然像宝骏大部分车那样,凭借大件价抵食在低端市场屹立不倒。外观造型给人感觉比那些紧凑型SUV好看许多,坐在车内感受与对手互相比没有太大优势,不过长途出行还是很容易。丰富的功能是这款车屹立于市场的秘密武器,很便宜的售价,提供了语音识别,控制的范围很广,具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机没有什么推背感,但好在平顺性和燃油经济性比较出色。
8、 长安CS75 PLUS
官方指导价 : 10.69-15.49万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS属于紧凑型SUV,事实上长安已经在这个级别里安排了丰富的车型供消费者选择,不过它们的表现都没有CS75 PLUS那么出色。CS75 PLUS外观符合当下的主流审美,而且高级感也能给到你,这哪是十二三万的车啊!作为家用车,CS75 PLUS的空间水平不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。综合来看,长安CS75 PLUS放在自主里面还是合资里面,都不一定会输。
9、 瑞虎3
官方指导价 : 5.99-8.09万(获取底价)
级别 : 小型SUV
奇瑞瑞虎3外观设计还是很符合年轻人的口味的,蜂窝状前格栅,且前隔栅上部与大灯一体化设计,前脸造型刚劲有力,彰显时尚运动。车尾还背了个小书包,颇有越野车的味道。内饰上比较突出的是采用了双色搭配,蛮适合年轻人的,不过不少车主认为这种黑色与橙色、黑色与蓝色的搭配并不好看。瑞虎3在一般道路下行驶时,CVT车型的动力表现还算令人满意,变速箱反应具有这个级别应有的水平,在地板油的时候,反应还算迅速,发动机转速会瞬间到达5000rpm以上。而在市区行驶时,也不会感到乏力。
10、 博越
官方指导价 : 8.88-16.18万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
吉利博越是低端车型,样貌看起来很不错,适合男女老少,内饰的细节方面给人感觉很有水平,虽然没有用很高级的材料,但出来的效果还不赖。车内空间表现可以竖起大拇指,就算身材比较高大的成年人也不会感到过于拥挤。无论是放东西的小格子还是后备厢容积都非常出色,应付家用没有问题。
4. 2021年8月捷达vs5销量排行榜?
从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年8月捷达VS5销量为6621辆,在一汽-大众捷达销量中占比46.35%,在SUV销量中排名第31位。 2021年8月,捷达VS5销量同比增长0.78%,环比增长70.78%;最近12个月中,捷达VS5销量在2021年3月达到最高,销量为8687辆。
5. SUV销量前10名中都有哪些国产车型?
2020年1月份的SUV销量榜新鲜出炉,排行榜前10名中有6个国产品牌,哈弗H6以26414辆的成绩稳坐冠军宝座,长安CS75紧随其后,25773的销量与第一名仅差600多辆,博越以23472辆的成绩排在第三名,传祺GS4一路逆袭,以16771辆的成绩挤进前五,荣威RX5、哈弗M6分别排在第6和第10名的位置。
哈弗H6:大哥压力很大
哈弗H6在1月份的销量为26414辆,虽然保住了冠军宝座,但是整体销量要比去年同期下降41.3%,而且排在其后的长安CS75攻势很猛,两者销量差距缩小到1000辆以下,大有赶超H6的势头。在去年的12月份,同系增补车型哈弗H6 GT上市,强化了H6竞争战线,不过就1月份销量来看,发力不是很明显。做大哥不容易,需要撸起袖子加油干。
长安CS75:距离冠军一步之遥
对长安CS75来说,2019年是“起死回生”的一年。在去年9月份长安推出CS75plus之后,CS75家族以“双车”战略征战市场,销量从前半年的几千辆一路飙升,在去年12月份销量已经突破20000辆。而在今年1月份更是以25773辆的成绩夺得榜单第二名,销量同比增长56%,更重要的是其销量仅与排在第一的H6相差600多辆,距离冠军宝座仅一步之遥。
博越:步履稳健
博越在2019年的步履比较稳健,之前的博越经典款在市场上的表现就不错,前半年平均销量过了15000辆,而在去年9月份,吉利又推出升级版本博越pro,以经典+pro的双车战略让家族销量突破20000辆,在国产品牌中始终保持在前5的位置。在今年的1月份博越销量为23472辆,同比下降14.7%,排在国产品牌第三名的位置。
传祺GS4:一路逆袭,重夺昔日风光
或许由于升级换代迟缓,再加上竞争对手换代攻势太猛,传祺GS4在2019年大半年时间里都一直被打压,要知道它在2018年可是风光无限,落差感还是有点大。在去年11月份,全新传祺GS4推出,GS4家族销量立马破万,短短三个月的时间,销量实现稳步增长,在1月份以16771辆的成绩夺得国产品牌第四名的位置,同比增长133.0%,仿佛又夺回了昔日的风光。
荣威RX5:努力上进,争做三好学生
面对众多国产品牌SUV“组合拳”的夹击,荣威RX5在去年8月份推出RX5 MAX,以经典+MAX的组合拳予以回击。荣威RX5 MAX的加入,为RX5家族增添新的市场份额,在今年1月份RX5取得15687辆的销量成绩,同比增长21.6%,整体实力依旧保持在SUV排行榜前列,
哈弗M6:闷声发大财
在紧凑型SUV市场中,哈弗M6是低调且有实力的一款车,凭借亲民的价格和高性价比,每个月销量都会稳定在15000辆左右。在其它选手销量忽高忽低的时候,哈弗M6的表现始终稳稳当当,不当第一但也不差。其1月份销量为14291辆,同比增长18.4%,排在排行榜第十名的位置。哈弗M6向来低调,它就像看似不起眼却“闷声发大财”的隐形土豪。
最后
如果把这些车型放在同一个班级里,那哈弗H6就是学习委员,每次考试成绩都会与其他同学拉开很大差距,是同学们羡慕的榜样,偶尔也会有小滑坡,但成绩还是保持在第一。长安CS75是班长,班上事务较多的时候成绩下滑,但一认真起来进步很快,给大家起模范带头作用。博越是班上的班草,平时潇洒倜傥,脑瓜子好使考起试来丝毫不含糊。
传祺GS4是班上最聪明的一个,考出好成绩偶尔会放纵一下,成绩也会下滑,但当他认识到自己不足的时候,就会埋头苦读,开始逆袭。荣威RX5最勤奋努力,成绩也不错,埋头苦读希望自己能考进前三名。哈弗M6是班上比较蔫的一个,成绩在班上10名上下浮动,不会引起其他同学注意,但是最后算总分的时候,他引起了所有人的关注。
6. 中国各汽车品牌总销量是多少?
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
2019年11月份汽车销量榜单已经出炉,本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好,感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章,今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。
11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名,并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%,依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌,其中统计销量时,一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内,共同组成强大的大众天团。
销量排在第三位的是吉利汽车,本月销量140070辆,作为目前实力最强的国产汽车品牌,吉利的发展蒸蒸日上,收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军,吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。
排在第四位的为上汽通用,单月销量127701辆,销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头,最近这几年表面平静,实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性,那就是优惠力度巨大,以价换量。虽然表面上保住了销量,但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌,别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。
排在第五位的是东风日产,日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司,日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点,但是销量也一直不错。
排在第六位的为长城汽车,本月销量93638辆,同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座,但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机,不同的车型只不过换了外壳和配置而已,如果长期这样下去,偏科的长城汽车可能会出大问题。
排在第七位的为上汽通用五菱,本月卖出841736辆,销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉,主打低端市场。最近极力发展新宝骏,又推出五菱宏光PLUS,上汽通用五菱明显是想开始走高端路线,但实际结果并不如意。在很多人心中,五菱就是廉价车,改变他目前在老百姓心中的地位,其实比登天还难。
排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下,但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆,但轿车领域基本上没有什么建树。
排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好,本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题,但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好,随着产能的增加,本田将来在中国的地位可能还会越来越高。
排在第11和12位的分别是一汽丰田和广汽丰田,两者销量之和超过13万。在车市低迷的大环境下,两家丰田都实现了销量超10%的增长。TNGA架构确实强大,而且丰田车价格都非常坚挺,一般没有多大的让价,甚至个别车型还需要加价才能提车。丰田销量在中国可能不如大众,但实际利润方面还真不好说。
排在第13、14、15的分别是北京现代、奇瑞汽车和上汽乘用车。韩系品牌虽然现在落寞了,但瘦死的骆驼比马大,韩系品牌的销量依然是很多二线国产品牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳定增长,上汽乘用车销量同比下滑严重。
目前按照当前车市的口碑来看,日系口碑越来越好,德系品牌越来越乏力。三大日系品牌开始围剿德系,有点“三英战吕布”的感觉,但德系品牌销量领先的大背景短时间很难改变。
7. 2021年5月份crv销量?
截止到2021年05月份,本田CR-V最新月销量为32313辆,2021年累计销量为72973辆,在紧凑型SUV中,月销量排名第2名,年销量排名第2名,日本车中,月销量排名第3名,年销量排名第3名。
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1. 5月份suv销量总排名,2015年到2020年suv销量排行榜?
1. 本田CR-V:销量高达900多万辆,居SUV销量榜首。
2. 丰田RAV4:全球累计销量超过800万辆,受欢迎程度不言而喻。
3. 日产逍客:累计销售量超过700万辆,一直是SUV销售的佳话。
4. 雷克萨斯RX:成为豪华SUV市场的代表车型,销量超过50万辆。
5. 雪佛兰创酷:外形时尚,性能出色,销量超过50万辆。
6. 奔驰GLC:全球累计销售超过50万辆,成为豪华SUV中的佼佼者。
7. 奥迪Q5:动力强劲,外观精致,全球销售量超过50万辆。
8. 宝马X3:定位中高端家用SUV,全球销量超过40万辆。
9. 沃尔沃XC60:不仅外形漂亮大气,技术也非常先进,销量超过40万辆。
10.福特翼虎:外观时尚,价格适中,全球销量超过30万辆。
2. 2020年5月份SUV销量完整版公布了吗?
近日,2020年5月份SUV的销量完整版已出炉,毫无意外,我们熟悉的哈弗H6继续霸榜,不过值得一提的是排在第二的长安CS75以及排在第三的吉利博越与哈弗H6的差距并不算大,尤其是长安CS75近几个月来势头猛烈,哈弗H6估计也感受到了不小的压力。
下面我们先整体看一下汽车市场上所有SUV的销量排行,再对热销车型进行详细分析。
2020年5月SUV销量排行从销量榜单中可以很明显地看出,销量超过2万辆的车型也是销量排行榜上前三的车型,分别是长城汽车的哈弗H6以22691辆的销量占据销冠,长安CS75以20307辆的销量排在第二位,吉利博越以20051辆的销量排在第三位。
同时,这三款SUV也恰好是在15万以内的SUV,下面我们就详细说说这三款SUV车型的特点。
哈弗H6哈弗H6自上市以来就一直占据SUV销冠,经久不衰,SUV市场排名第二、第三的SUV经常变动,但哈弗H6的销冠宝座几年以来都是铁打不动的。毫无意外的是,5月份哈弗H6仍然以22691辆的销量占据冠军宝座。
外观方面,哈弗H6具有很高的颜值,看上去极为大气,显得很有力量,符合很多男消费者的审美。前脸多横幅式的镀铬式进气格栅使得前脸看上去大气威严,让人印象深刻。
内饰方面,哈弗H6的内饰设计也极为用心,看上去比较高档,细节做得也很到位,同时还配备全液晶仪表盘以及中控大屏,使得其内饰科技感满满。
空间表现方面,这方面哈弗H6更是没得说,空间够大,全身在里面否可以随意活动,乘坐起来极为舒适。后备箱的空间也足够日常使用。
动力及油耗方面,哈弗的动力方面还是比较强劲的,推背感比较强,油门一踩,提速比较带劲儿。油耗方面一般来说在9L/100km左右,这个油耗对于哈弗H6这个大家伙来说还是可以的。
总结
哈弗H6的性价比比较高,功能较为齐全,各方面都挑不出什么大毛病,价格也比较容易让人接受。也正是因为这样,哈弗H6才能成为SUV市场里面的常青树,经久不衰。
长安CS75 PLUS长安CS75 PLUS自上市以来就广受关注,最近更是一路高歌猛进,成为新一代的明星车型,大有赶超哈弗H6的势头。5月份,以20307辆的销量排在SUV市场的第二位。
外观方面,前进气格栅采用的类似纺锤体式设计风格,内部进行熏黑处理,烘托出足够的运动气息。中网两侧搭配锐利的大灯组合,整体设计感觉很前卫,同时又给人很强的视觉冲击。从车身侧面看,悬浮式车顶、多腰线设计以及多辐条运动轮圈等元素的加入,都使其外观极为惊艳。下部侧裙红色装饰条的加入,也在很大程度上提升了运动感。
内饰方面,长安CS75 PLUS采用了全新的家族式设计风格,偏重驾驶位一侧的设计,使得驾驶员对整车的操作更加便利。大面积的软质材料包裹,使整个内饰显得很有质感。同时,三联屏设计非常亮眼,双12.3英寸的高清大屏搭配仪表盘左侧的触控屏,科技感爆表的同时满足实用性。
动力方面,长安CS75 PLUS提供两种动力总成版本,可以满足日常家用以及追求高性能的人群的需求。
总结
长安CS75 PLUS外观造型前卫、极具辨识度,内饰设计及用料也很有诚意。同时,动力总成提供1.5T和2.0T版本,1.5T版本能够满足日常家用,2.0T版本动力十足,能够满足追求高动力、高性能的消费者需求。在竞争激烈的紧凑级SUV市场,长安CS75 PLUS凭借较高的性价比脱颖而出,称得上是新一代的明星车型。
吉利博越吉利博越是吉利旗下SUV的销量担当,自推出起,就深受消费者欢迎。5月份更是以20051辆的销量位居SUV市场销量排行的第三名,实力同样不可小觑。
外观方面,博越具有较高的颜值,外观高端大气,年轻时尚,侧面的线条更显其动感十足。
内饰方面,博越的内饰设计也极为用心,采用了较多的软质材料,显得很有质感,细节之处做得也比较到位。
动力方面,博越的动力还不是比较够用的,能够满足日常家用。油耗方面,大概在9~10L/100km。
总结
吉利博越的外观、内饰都比较好看,颜值耐打,性价比比较高,在紧凑级SUV市场具有较强的竞争力。
就2020年5月份SUV市场销量来看,哈弗H6、长安CS75 PLUS以及吉利博越销量最好,占据前三甲位置。另外,个人比较看好长安CS75 PLUS,作为新一代明星车型,长安CS75 PLUS势头很猛,大有挑战哈弗H6销冠的趋势!欢迎关注车话会,了解更多汽车行业热点,以及选车、购车、用车方面的知识。
注:文中图片均来自网络,如有侵权,烦请联系删除,谢谢!
3. 202110小型suv销量排名前十名?
1、 瑞虎7官方指导价 : 7.99-15.09万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
瑞虎7的外观确实很有看点,大尺寸点阵式星河进气格栅气势十足,下方还配有一条红色装饰条。相比车头,车尾造型更加内敛,层次感十足。尾灯并不是 贯穿式设计,排气口也仅仅是装饰,实际为隐藏式设计。内饰简约时尚,没有多余和设计过度元素,实用主义至上,在质感上有不错的表现。是一台性价比较高的车型。
2、 缤越
官方指导价 : 7.58-12.98万(获取底价)
级别 : 小型SUV
对于缤越,更多人吐槽的是动力,缤越有两种发动机,但它们均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是比起传统发动机,口碑不好,有抖动缺陷,并且动力体验很一般。由于小排量是趋势,三缸机比较环保的强项不容忽视。不去跑高速的话,缤越的动力足够了,而且在15万以内的强敌林立的市场做到这种地步,缤越也算是不能要求更多了。
3、 哈弗M6
官方指导价 : 6.60-9.29万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
哈弗品牌旗下紧凑型SUV足足有8款,有啥需求它都要做一款车出来,哈弗M6就是根据大家乘坐体验的需求设计的。你看它的尾部造型就会发现,长出来这么多,车内的空间是很好的。同时,低廉的价格有足够的诱惑力,加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车,已经心满意足了。不足之处也是要指出,哈弗M6的悬架调教、做工、加速性能表现都是“麻麻地”。
4、 哈弗大狗
官方指导价 : 11.99-16.29万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
哈弗大狗,虽然名字有点怪,但是它的产品力是特别强的,不仅拥有很高的性价比,而且价格上也非常实惠,同时它的外观造型也是充满回头率,相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑,虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV,但实际上它的主要定位还是家用,越野性能也比较一般,但是走一些烂路还是比较轻松的。
5、 名爵ZS
官方指导价 : 7.38-11.58万(获取底价)
级别 : 小型SUV
名爵ZS凭借颜值高、舒适性好等的特点获得了不少年轻消费者的青睐。虽然这款车定位为小型SUV,但车内的空间足够满足代步需求,动力不算强劲的1.5L发动机在CVT变速箱的加持下动力表现也算得上舒适顺畅。而比较吸引人的就是名爵ZS还搭载了斑马系统以及驾驶辅助系统等配置,对于新手而言非常友好,比较适合年轻人城市通勤。
6、 荣威RX5
官方指导价 : 9.33-18.58万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的表现突出车型,设计偏向于成熟稳重,车内氛围充满潮流气息,乘坐空间和储物空间的表现也让人满意,燃油经济性很好。略有不足的地方在于功能丰富程度一般般,乘坐体验差强人意,加速感受没啥激情。整体看下来,荣威RX5是值得推荐的。
7、 宝骏530
官方指导价 : 7.08-11.58万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530这款车属于紧凑型SUV,它依然像宝骏大部分车那样,凭借大件价抵食在低端市场屹立不倒。外观造型给人感觉比那些紧凑型SUV好看许多,坐在车内感受与对手互相比没有太大优势,不过长途出行还是很容易。丰富的功能是这款车屹立于市场的秘密武器,很便宜的售价,提供了语音识别,控制的范围很广,具备几十万的车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机没有什么推背感,但好在平顺性和燃油经济性比较出色。
8、 长安CS75 PLUS
官方指导价 : 10.69-15.49万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS属于紧凑型SUV,事实上长安已经在这个级别里安排了丰富的车型供消费者选择,不过它们的表现都没有CS75 PLUS那么出色。CS75 PLUS外观符合当下的主流审美,而且高级感也能给到你,这哪是十二三万的车啊!作为家用车,CS75 PLUS的空间水平不在话下,动力不算特别强但是平顺性够好。综合来看,长安CS75 PLUS放在自主里面还是合资里面,都不一定会输。
9、 瑞虎3
官方指导价 : 5.99-8.09万(获取底价)
级别 : 小型SUV
奇瑞瑞虎3外观设计还是很符合年轻人的口味的,蜂窝状前格栅,且前隔栅上部与大灯一体化设计,前脸造型刚劲有力,彰显时尚运动。车尾还背了个小书包,颇有越野车的味道。内饰上比较突出的是采用了双色搭配,蛮适合年轻人的,不过不少车主认为这种黑色与橙色、黑色与蓝色的搭配并不好看。瑞虎3在一般道路下行驶时,CVT车型的动力表现还算令人满意,变速箱反应具有这个级别应有的水平,在地板油的时候,反应还算迅速,发动机转速会瞬间到达5000rpm以上。而在市区行驶时,也不会感到乏力。
10、 博越
官方指导价 : 8.88-16.18万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
吉利博越是低端车型,样貌看起来很不错,适合男女老少,内饰的细节方面给人感觉很有水平,虽然没有用很高级的材料,但出来的效果还不赖。车内空间表现可以竖起大拇指,就算身材比较高大的成年人也不会感到过于拥挤。无论是放东西的小格子还是后备厢容积都非常出色,应付家用没有问题。
4. 2021年8月捷达vs5销量排行榜?
从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年8月捷达VS5销量为6621辆,在一汽-大众捷达销量中占比46.35%,在SUV销量中排名第31位。 2021年8月,捷达VS5销量同比增长0.78%,环比增长70.78%;最近12个月中,捷达VS5销量在2021年3月达到最高,销量为8687辆。
5. SUV销量前10名中都有哪些国产车型?
2020年1月份的SUV销量榜新鲜出炉,排行榜前10名中有6个国产品牌,哈弗H6以26414辆的成绩稳坐冠军宝座,长安CS75紧随其后,25773的销量与第一名仅差600多辆,博越以23472辆的成绩排在第三名,传祺GS4一路逆袭,以16771辆的成绩挤进前五,荣威RX5、哈弗M6分别排在第6和第10名的位置。
哈弗H6:大哥压力很大
哈弗H6在1月份的销量为26414辆,虽然保住了冠军宝座,但是整体销量要比去年同期下降41.3%,而且排在其后的长安CS75攻势很猛,两者销量差距缩小到1000辆以下,大有赶超H6的势头。在去年的12月份,同系增补车型哈弗H6 GT上市,强化了H6竞争战线,不过就1月份销量来看,发力不是很明显。做大哥不容易,需要撸起袖子加油干。
长安CS75:距离冠军一步之遥
对长安CS75来说,2019年是“起死回生”的一年。在去年9月份长安推出CS75plus之后,CS75家族以“双车”战略征战市场,销量从前半年的几千辆一路飙升,在去年12月份销量已经突破20000辆。而在今年1月份更是以25773辆的成绩夺得榜单第二名,销量同比增长56%,更重要的是其销量仅与排在第一的H6相差600多辆,距离冠军宝座仅一步之遥。
博越:步履稳健
博越在2019年的步履比较稳健,之前的博越经典款在市场上的表现就不错,前半年平均销量过了15000辆,而在去年9月份,吉利又推出升级版本博越pro,以经典+pro的双车战略让家族销量突破20000辆,在国产品牌中始终保持在前5的位置。在今年的1月份博越销量为23472辆,同比下降14.7%,排在国产品牌第三名的位置。
传祺GS4:一路逆袭,重夺昔日风光
或许由于升级换代迟缓,再加上竞争对手换代攻势太猛,传祺GS4在2019年大半年时间里都一直被打压,要知道它在2018年可是风光无限,落差感还是有点大。在去年11月份,全新传祺GS4推出,GS4家族销量立马破万,短短三个月的时间,销量实现稳步增长,在1月份以16771辆的成绩夺得国产品牌第四名的位置,同比增长133.0%,仿佛又夺回了昔日的风光。
荣威RX5:努力上进,争做三好学生
面对众多国产品牌SUV“组合拳”的夹击,荣威RX5在去年8月份推出RX5 MAX,以经典+MAX的组合拳予以回击。荣威RX5 MAX的加入,为RX5家族增添新的市场份额,在今年1月份RX5取得15687辆的销量成绩,同比增长21.6%,整体实力依旧保持在SUV排行榜前列,
哈弗M6:闷声发大财
在紧凑型SUV市场中,哈弗M6是低调且有实力的一款车,凭借亲民的价格和高性价比,每个月销量都会稳定在15000辆左右。在其它选手销量忽高忽低的时候,哈弗M6的表现始终稳稳当当,不当第一但也不差。其1月份销量为14291辆,同比增长18.4%,排在排行榜第十名的位置。哈弗M6向来低调,它就像看似不起眼却“闷声发大财”的隐形土豪。
最后
如果把这些车型放在同一个班级里,那哈弗H6就是学习委员,每次考试成绩都会与其他同学拉开很大差距,是同学们羡慕的榜样,偶尔也会有小滑坡,但成绩还是保持在第一。长安CS75是班长,班上事务较多的时候成绩下滑,但一认真起来进步很快,给大家起模范带头作用。博越是班上的班草,平时潇洒倜傥,脑瓜子好使考起试来丝毫不含糊。
传祺GS4是班上最聪明的一个,考出好成绩偶尔会放纵一下,成绩也会下滑,但当他认识到自己不足的时候,就会埋头苦读,开始逆袭。荣威RX5最勤奋努力,成绩也不错,埋头苦读希望自己能考进前三名。哈弗M6是班上比较蔫的一个,成绩在班上10名上下浮动,不会引起其他同学注意,但是最后算总分的时候,他引起了所有人的关注。
6. 中国各汽车品牌总销量是多少?
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
2019年11月份汽车销量榜单已经出炉,本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好,感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章,今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。
11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名,并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%,依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌,其中统计销量时,一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内,共同组成强大的大众天团。
销量排在第三位的是吉利汽车,本月销量140070辆,作为目前实力最强的国产汽车品牌,吉利的发展蒸蒸日上,收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军,吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。
排在第四位的为上汽通用,单月销量127701辆,销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头,最近这几年表面平静,实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性,那就是优惠力度巨大,以价换量。虽然表面上保住了销量,但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌,别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。
排在第五位的是东风日产,日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司,日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点,但是销量也一直不错。
排在第六位的为长城汽车,本月销量93638辆,同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座,但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机,不同的车型只不过换了外壳和配置而已,如果长期这样下去,偏科的长城汽车可能会出大问题。
排在第七位的为上汽通用五菱,本月卖出841736辆,销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉,主打低端市场。最近极力发展新宝骏,又推出五菱宏光PLUS,上汽通用五菱明显是想开始走高端路线,但实际结果并不如意。在很多人心中,五菱就是廉价车,改变他目前在老百姓心中的地位,其实比登天还难。
排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下,但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆,但轿车领域基本上没有什么建树。
排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好,本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题,但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好,随着产能的增加,本田将来在中国的地位可能还会越来越高。
排在第11和12位的分别是一汽丰田和广汽丰田,两者销量之和超过13万。在车市低迷的大环境下,两家丰田都实现了销量超10%的增长。TNGA架构确实强大,而且丰田车价格都非常坚挺,一般没有多大的让价,甚至个别车型还需要加价才能提车。丰田销量在中国可能不如大众,但实际利润方面还真不好说。
排在第13、14、15的分别是北京现代、奇瑞汽车和上汽乘用车。韩系品牌虽然现在落寞了,但瘦死的骆驼比马大,韩系品牌的销量依然是很多二线国产品牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳定增长,上汽乘用车销量同比下滑严重。
目前按照当前车市的口碑来看,日系口碑越来越好,德系品牌越来越乏力。三大日系品牌开始围剿德系,有点“三英战吕布”的感觉,但德系品牌销量领先的大背景短时间很难改变。
7. 2021年5月份crv销量?
截止到2021年05月份,本田CR-V最新月销量为32313辆,2021年累计销量为72973辆,在紧凑型SUV中,月销量排名第2名,年销量排名第2名,日本车中,月销量排名第3名,年销量排名第3名。
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