08款马自达6(08款马自达六油耗显示)
资讯
2023-10-29
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1. 08款马自达6,08款马自达六油耗显示?
2008款的马自达6车型综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里8升至9升之间,油耗并不高。
马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车,在工地市场上的销量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀,2008年的车型使用的是2.0升的发动机和2.3升的发动机,油耗都不高,百公里基本上都在8升左右。
2. 五万多可以买吗?
马自达6可是一款经典神车,当时的销量很不错。11年应该没有2.3的排量呀,按题主的问题先回答吧。11年的马6肯定是值五万来块的,到底值不值得,要从几个方面去考虑。车况。这个车况决定价格,检查车的发动机变速箱是否正常,是否有过大事故,小搽小碰不影响,结构性损伤就不值得了。可以用软件查询维修保养记录,有些记录不完整的就要会看车况了。看看车辆的实际公里数,毕竟九年的车才七万多公里,这就需要认真检查了,除非记录很完整。对看车不懂的,可以用一种软件读取变速箱的数据就清楚了。后期整备费用。车子到手是否需要重新整备,喷漆、翻新、维修保养等整备需要花多少费用,这都是买车该有的成本。如果从三个方面去看都没问题,花个5万小买还是值得的,加上保险五万五就可以了。
不过此车要是2.0排量那就完美,2.3的排量油耗车船税都不便宜,五万多块选择的车型太多了,九年十年的车都差不多,完全可以再好好选择。
买车卖车关注我,省钱省时间!
3. 08马自达六20自动冬天打着火20分钟多少油耗?
08款的马自达6,2.0自动冬天打着火,20分钟大概消耗0.5升的汽油。
当然这个油耗只是一个参考,具体还得看车况和天气温度,如果温度过低,那么油耗肯定会更高的,其次呢车辆一般在低温的状态下油耗普遍都高,是因为发动机内部的汽油蒸发效果不好就会造成大量的没燃烧的气体排出车外。
4. 想入手一辆二手马自达6?
二手马自达6?我想这是个非常不错的选择。
优点有
第一,操控非常的棒,这是毋庸置疑的,喜欢驾驶乐趣的一定不要错过。
第二,底盘很扎实,当你过弯的时候真的就能感受的到了。
第三,故障率还是比较低的,当然了常用件除外。
第四,外观时尚,现在依然很好看,不落伍,几乎没一款车能做到这样的。
第五,保值率,你买入开个两三年还不会亏很多钱。
缺点呢
第一,噪音有点大。
第二,后排空间一般般够用而已,不过要你自己去体会了。
第三,油耗,油耗在9毛上下。
关于价格,推荐买2.0排量的08/09年以后的吧,2005年的马六就太老了。
2012年这样子的4.6~5万这样吧,具体看车况。
友情提示:如果你能买到马自达6轿跑那就更好了,配置更高,后备箱空间更大。
5. 大家说说2012款马自达6怎么样?
朋友,好眼光啊,看中马6。说说我的客观意见吧:
1.新福,全新配置,全新动力,全新外观。各项参数都不错,重点是其直喷发动机,省油动力相对好(2.0排量的),皮实安全,油耗经济型比旧款车好多了。就空间差点,若是小家庭可以考虑。
2.英朗GT,这个我研究的不多,不过车是辆好车,涡轮直喷发动机是亮点(可惜变速箱问题)。皮实安全,油耗高,不错的车。但楼主说的14W以内应该是低配版吧,高配版就不止了。
3.马6,俺也是马友,B级车空间相比前两好一些,主打操控(要试驾过你才真正知道),真的很带劲,弯道能力强,高速很稳,动力2.0也足够城市跑跑了,油耗的话一线城市的话真的不省油,但是跑高速却出奇的省油(6-7个油)。虽然各项配置加上减配跟主流车比有些滞后了,但没办法,谁叫她操控好啊,论操控完胜25W以下的车。 p.s.马6方向盘是机械助力转向,所以相对比较重,相对喜欢操控的人反而觉得是享受。
6. 想入手一台二手车?
题主所选的两款车都是很经典的车型,但是两辆车其实在级别上是有一个差距的,福克斯是一款紧凑级车,而马6则是不折不扣的中型车
先说说福克斯,福克斯经典的外观设计,即使放到今天也不会觉得很落伍,相比外观,内饰则显得有些落后了,与运动的外观不是很相符,车内空间表现很不错,无论是前排还是后排空间都有不晓得富余,两厢的造型使得后备箱尺寸也不小,实用性很好。动力总成则有些落后,尤其是4速AT变速箱更是给燃油经济性拖了后腿。虽然动力比较一般,但是福克斯的底盘扎实,前麦弗逊后多连杆的设计再加上偏向运动的调教,让福克斯的操控很不错,能给人一定的驾驶乐趣。
再来说说马6,马6是一款很不错的经典车型,作为一款经典的运动中型车,在国内保有量巨大,而经典款的马6自2003年引入国产一直生产到2015年,直到第三代车型阿特兹(也就是题主问题描述里那张图)在国内上市才悄然退场。马6是一款剑走偏锋的中型车,在当年雅阁天籁凯美瑞等主打舒适性的日系中型车大行其道的时候,马6却将操控作为了主打的方向,也许在乘坐舒适性、车内空间表现这些方面马6都比不上其他对手,但是在操控性上马6确实是同级最强,前双叉臂后多连杆的悬架设定,加上侧重运动的底盘调教,赋予了马6极强的驾驶乐趣,也为马自达赢得了“东瀛宝马”的赞誉。
总的来说,不论是马6还是福克斯,技术都很成熟,保有量很大,后期维护保养的开支都不大,相对马6在整车尺寸上要略大一号,同时动力总成要比福克斯更新,两车都是主打运动风格操控乐趣的车型,如果考虑油耗问题就选择马6,考虑车身尺寸灵活性和车内空间实用性的话就选择福克斯
希望我的回答能帮到题主,也祝题主早日买到自己心仪的车子
7. 同样是2012年的二手车?
12年的二手别克君威或马自达6怎么选?
这两款车级别相同,新车售价也有重叠之处,当年的销量都还不错。老款美系车特点还是比较明确的:颜值高、敦实、配置不错!这代的君威造型确实大气好看,颜值方面更胜一筹。说到马自达6,造型延续了很多年,上市之初年算时尚,但卖了好多年也没变,有些视觉疲劳了。
对于二手车来说,车子的稳定性还是很重要的,二者相比马自达6相对更靠谱一些,特别是在变速箱方面,马自达6稳定性更好。如今二手车市场中,二手马自达6还是很多的,也比较受市场欢迎;二手君威表现就差了些,并表不受市场喜爱,卖不动!保值率方面,马自达6在日系车中算差的,但和君威相比还是高了不少,这也间接反映了后期的市场表现谁更好。相比之下,马自达6各方面都还不错,没有什么大的弊端,所以二手的马自达6更建议考虑。
当然,首先还是选择车况好的那一个,如果车况相当再选市场认可度高的。
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1. 08款马自达6,08款马自达六油耗显示?
2008款的马自达6车型综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里8升至9升之间,油耗并不高。
马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车,在工地市场上的销量是比较大的,这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀,2008年的车型使用的是2.0升的发动机和2.3升的发动机,油耗都不高,百公里基本上都在8升左右。
2. 五万多可以买吗?
马自达6可是一款经典神车,当时的销量很不错。11年应该没有2.3的排量呀,按题主的问题先回答吧。11年的马6肯定是值五万来块的,到底值不值得,要从几个方面去考虑。车况。这个车况决定价格,检查车的发动机变速箱是否正常,是否有过大事故,小搽小碰不影响,结构性损伤就不值得了。可以用软件查询维修保养记录,有些记录不完整的就要会看车况了。看看车辆的实际公里数,毕竟九年的车才七万多公里,这就需要认真检查了,除非记录很完整。对看车不懂的,可以用一种软件读取变速箱的数据就清楚了。后期整备费用。车子到手是否需要重新整备,喷漆、翻新、维修保养等整备需要花多少费用,这都是买车该有的成本。如果从三个方面去看都没问题,花个5万小买还是值得的,加上保险五万五就可以了。
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3. 08马自达六20自动冬天打着火20分钟多少油耗?
08款的马自达6,2.0自动冬天打着火,20分钟大概消耗0.5升的汽油。
当然这个油耗只是一个参考,具体还得看车况和天气温度,如果温度过低,那么油耗肯定会更高的,其次呢车辆一般在低温的状态下油耗普遍都高,是因为发动机内部的汽油蒸发效果不好就会造成大量的没燃烧的气体排出车外。
4. 想入手一辆二手马自达6?
二手马自达6?我想这是个非常不错的选择。
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第一,操控非常的棒,这是毋庸置疑的,喜欢驾驶乐趣的一定不要错过。
第二,底盘很扎实,当你过弯的时候真的就能感受的到了。
第三,故障率还是比较低的,当然了常用件除外。
第四,外观时尚,现在依然很好看,不落伍,几乎没一款车能做到这样的。
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第一,噪音有点大。
第二,后排空间一般般够用而已,不过要你自己去体会了。
第三,油耗,油耗在9毛上下。
关于价格,推荐买2.0排量的08/09年以后的吧,2005年的马六就太老了。
2012年这样子的4.6~5万这样吧,具体看车况。
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2.英朗GT,这个我研究的不多,不过车是辆好车,涡轮直喷发动机是亮点(可惜变速箱问题)。皮实安全,油耗高,不错的车。但楼主说的14W以内应该是低配版吧,高配版就不止了。
3.马6,俺也是马友,B级车空间相比前两好一些,主打操控(要试驾过你才真正知道),真的很带劲,弯道能力强,高速很稳,动力2.0也足够城市跑跑了,油耗的话一线城市的话真的不省油,但是跑高速却出奇的省油(6-7个油)。虽然各项配置加上减配跟主流车比有些滞后了,但没办法,谁叫她操控好啊,论操控完胜25W以下的车。 p.s.马6方向盘是机械助力转向,所以相对比较重,相对喜欢操控的人反而觉得是享受。
6. 想入手一台二手车?
题主所选的两款车都是很经典的车型,但是两辆车其实在级别上是有一个差距的,福克斯是一款紧凑级车,而马6则是不折不扣的中型车
先说说福克斯,福克斯经典的外观设计,即使放到今天也不会觉得很落伍,相比外观,内饰则显得有些落后了,与运动的外观不是很相符,车内空间表现很不错,无论是前排还是后排空间都有不晓得富余,两厢的造型使得后备箱尺寸也不小,实用性很好。动力总成则有些落后,尤其是4速AT变速箱更是给燃油经济性拖了后腿。虽然动力比较一般,但是福克斯的底盘扎实,前麦弗逊后多连杆的设计再加上偏向运动的调教,让福克斯的操控很不错,能给人一定的驾驶乐趣。
再来说说马6,马6是一款很不错的经典车型,作为一款经典的运动中型车,在国内保有量巨大,而经典款的马6自2003年引入国产一直生产到2015年,直到第三代车型阿特兹(也就是题主问题描述里那张图)在国内上市才悄然退场。马6是一款剑走偏锋的中型车,在当年雅阁天籁凯美瑞等主打舒适性的日系中型车大行其道的时候,马6却将操控作为了主打的方向,也许在乘坐舒适性、车内空间表现这些方面马6都比不上其他对手,但是在操控性上马6确实是同级最强,前双叉臂后多连杆的悬架设定,加上侧重运动的底盘调教,赋予了马6极强的驾驶乐趣,也为马自达赢得了“东瀛宝马”的赞誉。
总的来说,不论是马6还是福克斯,技术都很成熟,保有量很大,后期维护保养的开支都不大,相对马6在整车尺寸上要略大一号,同时动力总成要比福克斯更新,两车都是主打运动风格操控乐趣的车型,如果考虑油耗问题就选择马6,考虑车身尺寸灵活性和车内空间实用性的话就选择福克斯
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7. 同样是2012年的二手车?
12年的二手别克君威或马自达6怎么选?
这两款车级别相同,新车售价也有重叠之处,当年的销量都还不错。老款美系车特点还是比较明确的:颜值高、敦实、配置不错!这代的君威造型确实大气好看,颜值方面更胜一筹。说到马自达6,造型延续了很多年,上市之初年算时尚,但卖了好多年也没变,有些视觉疲劳了。
对于二手车来说,车子的稳定性还是很重要的,二者相比马自达6相对更靠谱一些,特别是在变速箱方面,马自达6稳定性更好。如今二手车市场中,二手马自达6还是很多的,也比较受市场欢迎;二手君威表现就差了些,并表不受市场喜爱,卖不动!保值率方面,马自达6在日系车中算差的,但和君威相比还是高了不少,这也间接反映了后期的市场表现谁更好。相比之下,马自达6各方面都还不错,没有什么大的弊端,所以二手的马自达6更建议考虑。
当然,首先还是选择车况好的那一个,如果车况相当再选市场认可度高的。
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