二手旅游观光车(还建议带去旅游吗)
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2023-11-04
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1. 二手旅游观光车,还建议带去旅游吗?
我爸总想带我奶去旅游,自从前几年全家去旅游,我奶生了一场病,我爸再也不提带她去旅游的事了。
我奶身体很硬朗,她在家没事做就在院子里种点菜,菜熟了还给我们挨家送点,我们看她一把年纪了都不让她种菜,我奶还说她身体好闲不住,种菜就当是锻炼了,不然在家待着就待废了。
我爸很孝顺,他总想着趁我奶身体好多带她出去走走,我奶也听我爸的话,我爸要带她去哪,我奶都跟着去。
我哥刚结婚那年夏天,我们全家要去北戴河和山海关那边旅游,我爸说我奶年纪越来越大了以后再出门怕身体不允许,现在趁着她身体挺好带着她一起出去玩玩,他想这次旅游带着我奶一起去。我妈考虑到我奶都70多了,怕她上海边着凉,更怕六七个小时的车程我奶身体受不了,就不想带我奶去。
我叔以为我妈不想让我奶去,他说:“咱妈这么大年纪了还能旅游几次,你们要是怕麻烦就别带她去了,等我有空我带着去”,我爸一听这话马上拍板带我奶去,我奶也很爱热闹,只要能和儿孙一起出门去哪她都愿意。
我奶岁数大了睡眠本来就不好,一想到要带她去旅游,她在临走前一天根本没睡几个小时,早上出门的时候还怕吃多了上卫生间不方便,特意没吃早饭。
车子上了高速,我奶就恶心难受有些晕车,我们赶紧让她吃点东西压一压,我哥为了让奶奶舒服点没敢快开,每到一个服务区还都停下休息,原本六个多小时的路程我们开了十个小时,即使这样我奶还是很难受,到了定好的宾馆,她只吃了两口饭连澡都没洗就回屋休息了。
第二天一早,我奶说她换地方没有睡好,头有些痛早饭也没吃一直在床上躺着,我爸让我们出去玩他留下来陪着奶奶,那天我们出去玩心里一直挂念着奶奶,隔一会就打个电话,虽然奶奶嘴上说没事我们还是很惦记她谁都没玩好。
我们回来以后看奶奶精神状态挺好的,她说休息了一天已经把身体调理好了,明天我们去哪她都能跟着。
我们定的去山海关,刚走了一个小时我奶就累的气喘吁吁,我们不敢快走只能走一会休息一会,到了老龙头风景区,我奶在下面走不动了,我爸让我们都上去他在下面陪着我奶。我奶看她跟着来没走多久就累了,我爸陪着她还耽误我爸玩了心里还很歉意。
下午我们提议去坐游船,可以在船上吃些东西休息一下,奶奶坐上船不久又有些头晕,我爸怕奶奶晕船,他和奶奶下船去凉亭休息留下我们继续坐游船。
我们怕奶奶太累不敢再去别的地方玩,就找了一家海鲜酒店想尝尝当地特色,我们点了很多种海鲜,我爸给奶奶夹了好几个螃蟹和皮皮虾,又往她碗里夹了很多荤菜,奶奶怕吃不了浪费把碗里的食物都吃完了。
这一天都没有去几个地方,奶奶还是觉得累,她刚回到宾馆就困得直打瞌睡,我们让她先回房间睡觉,奶奶刚睡着就传出来很大的呼噜声,我们都怕吵醒奶奶把说话的声音压的很小,洗漱完就各自回到房间休息。
旅游三天还没有下过海,我嫂子提议明天去海边,我们都担心海边风大奶奶受不了,奶奶的一番话打消了我们的顾虑,也是这次去海边彻底让我爸下定决心以后再不带奶奶出远门。那时是二伏天,天气正热,我嫂子说出来好几天了还没有下过海,她提议我们去海边玩玩。我们都担心海边风大,奶奶年纪大了会着凉,奶奶说她年轻的时候去过几次海边,现在岁数大了好多年没见过海了,她也想去海边还让我们出来玩就放轻松一些,别总替她担心,还说她身体硬朗着,前几天就是换地方有些不适应,现在适应了去哪玩都行。
既然奶奶也想去海边,我们吃完饭就做好了去海边的准备。
我们到达海边,我哥嫂都换好了泳衣套上泳圈去玩水,我妈摸了一下海水觉得还是有些凉,她嘱咐我奶就在岸边坐着别下水正好帮我们看着东西。
我爸看我们都下水了,就留奶奶一个人在岸上心里还挺不得劲,他说:“大老远带老人出来玩,她啥也没玩着就在岸上看着东西了就白来了,这是伏天水不凉,让我奶在水边站一会淌水,要是觉得凉再上岸”。
我奶看我们都下水了也挺眼馋的,我爸一喊她下来,奶奶就在岸边站了一会,天气太热她还用脚淌了水,奶奶在水边能待十分钟就说肚子不舒服,让我带她卫生间。
一个小时的时间,我陪着奶奶去了四次卫生间,我爸妈看奶奶紧着去卫生间他们也玩不下去了,在岸上休息了一会就换上衣服带奶奶回了宾馆。
回去以后奶奶没有见好,连拉带吐还有些发低烧,给她吃了药还是没有见好,我们人生地不熟的还不知道上哪个医院,打听了前台才带着奶奶去了一个就近的医院。医生看我奶的情况,说她是胃肠感冒还有些着凉,给开了一些胃肠方面的药,还让奶奶吃些清淡的东西好好休息。
我们原本定好的再去秦皇岛的滑沙中心和鱼岛玩两天,因为奶奶病了我们哪都不能去了,奶奶让我们去玩别管她,我们也不放心都在宾馆里陪着她,直到两天后奶奶不吐了拉肚的次数也在逐渐减少,我们才开车回家。
就因为我爸想趁着奶奶还走得动,全家去旅游也把奶奶给带上,奶奶跟我们出来五天,不但没有吃好玩好,还因为饮食不当和休息不好得了胃肠感冒,到家以后还得继续吃药。
叔叔得知奶奶生病了,一来就斥责我们没有照顾好老人,还说奶奶出去这几天都瘦了,都是我们只顾着玩,不考虑老人的身体情况才让她生病的,我爸也觉得奶奶生病他有愧,任凭叔叔怎么说他都不为自己辩解一句。
奶奶实在听不下去,她说我们带着她出去玩,又花钱又出力够孝顺了,她生病是因为年纪大了爱疲劳走点路就累,换了环境休息不好和吃的不习惯才生病和我们没有一点关系。叔叔听奶奶这么说有不好意思,他说:他光顾着着急了让我们别和他一般见识。我爸知道叔叔是看奶奶生病了跟着着急,他也知道叔叔没有恶意,这件事说完就过去了,以后谁也没有再提。
回来后我们也想了一下,这次旅游其实根本不应该带奶奶去,奶奶一把年纪了看着身体不错,其实禁不起一点劳累,而且我们去的景点不是爬坡就是下水更不适合老年人。
对于70多岁的老年人,带她去家附近的景点转转还行,舟车劳顿的旅游身体根本吃不消。我们到了景点吃的还是海鲜和大鱼大肉,奶奶年纪大了吃太多海鲜身体不好消化,再加上她换了环境休息不好,又去海边着凉所以才会患上胃肠感冒又拉又吐的。
通过这次带着奶奶出去旅游,我们也明白了想尽孝可以给奶奶买吃喝和穿戴,可以多去看她老人家,还可以帮着她洗衣做饭收拾屋,就是唯独带老人出去旅游要三思后行。
还有最重要的一点,就是带老人出去旅游一定要提前做好攻略和计划。如果没有计划贸然带老人旅游,不但玩不好,老人还遭罪,如果因此生病可真是得不偿失了。
结合带我奶奶出去旅游的例子,我来说说70岁的老人,还建议带去旅游吗?很多人都想趁着父母身体硬朗多带老人出去走走,尤其是上了岁数的老人,子女怕他们随着年纪增长逐渐老去,以后带他们出去旅游的机会少了,更想带着父母出去旅游。
老人适不适合旅游,能不能带他们去旅游,还要看他们的身体情况和精神状态,更要看老人愿不愿意出去旅游。
有很多景点针对70岁以上老人的门票,会有不同程度减免,这一减免政策也会让很多老人有了想去旅游的想法,但是70岁的老人,还建议带去旅游吗?以下就是我个人的一些看法仅供大家参考。
70岁的老人,如果身体很好,还很爱旅游,这种情况建议带去旅游。但是带老人旅游的前提是:1.带老人出去旅游,不要去太远的地方,因为老人到了70岁看着身体硬朗也大不如前,如果走的路远了老人累了很容易造成身体的不适。很多老人上了年纪都会有高血压、心脏病。这两种病不犯时看着很好,一旦犯病就需要马上去医院,所以带老人旅游的前提是不要去太远。
2.带老人出去旅游,一定要选择适合老人去的景点,尽量选择比较安静随时可以休息的地方,毕竟老人上了年纪和年轻人不同,在景点选择上一定要替老人充分考虑。
3.带老人出去旅游,儿女一定要时刻陪伴在老人身边,老人在旅途中哪里不舒服或者是累了,就要马上停下来调整身体状态,有高血压和心脏病的老人出去旅游更要随身携带药物。
4.带老人旅游,建议选择自驾游,因为老人上了年纪容易疲惫,自驾游可以更好的安排旅游时间和旅游景点,按老人的身体情况去旅游,如果身体允许不太累可以多走几个景点。如果老人感到疲惫就重新调整旅游路线,总之带着老人去旅游,一切看老人的身体条件来计划旅游线路,自驾游最好的一点就是可以随时走也可以随时停,一切自己掌控不会让老人感到不适。
5.带老人出去旅游一切按老人的意愿,老人和年轻人有不同的生活方式,一起出去旅游更是会有不同见解,既然我们选择带老人出去旅游就要尊重老人的想法,一切按照老人的意思去做,让他们有个愉快的旅途。
6.带老人出去旅游,如果选择跟团游,一定要选择品质好的纯玩旅行团,纯玩旅行团会根据老人的身体情况安排景点和作息,不会让老人觉得太累,里面还有很多年纪相仿的老人,这样老人也有可以说话的人也不会觉得太单调。切记一定不要图便宜选择进购物店的旅行团,如果为了少花点钱报了购物团,景点被压缩,时间都用在进店购物上更有甚者还会强制购物,这样的旅游不仅不会让老人感到愉快,还会感到无比痛苦,后悔去旅游。
7.带老人出去旅游,在饮食上一定要注意。一般我们出去旅游的时候,都会选择当地的特色饮食,尤其到海边都会有选择品尝新鲜的海产品。老年人消化不好,更应该吃些清淡的食物,如果吃了过多的海鲜和荤菜就会积食引起身体不适,所以带老年人去旅游在饮食上一定要注意。
老人到了70岁,身体已经大不如前,子女想带父母出去旅游,就是想让父母心情愉快,多出去透透气。这个时候只要父母身体条件允许,而且他们也想出去旅游,身边有人陪伴,带好随身所需物品,不去太远的地方就可以。
如果老人身体条件不允许,子女就陪着老人在家附近的公园转转,看看花草也很好,毕竟孝顺老人不单单带着去旅游这一项,陪伴也是一种很好的孝顺,只要有心老人就会明白儿女的心意,即使不出去旅游,老人也会很高兴。
2. 5000元四轮电车?
乌克兰设计这样一款电动车的目的就在致力于全民都拥有属于自己的一辆轿车,因为这样的一辆车并不贵,基本上售价在五千到一万之间。
乌克兰的理念和目的新颖而有益于大众。为了支持这种车的全面推广,乌克兰还特别设置了多出便利充电站。拥有者缩小汽车的外形,不用再为受到风吹雨打而烦扰,同时还是电动车的价格。这样的一辆车给广大的普通家庭带来了福音。
3. 结果有朋友说千万别买?
现在的电动车宣传都挺不错的,油价也是越来越高。感觉都加不起油了,很多人想要换个纯电动汽车,费电不费油的那种,但是现在新能源技术还不成熟,最好不要着急下决定。不推荐大家购买这种纯电动汽车。
1.亏电
现在的电动车基本都会亏电,特别是磷酸锂电池的,虽然耐高温性能和稳定性好很多,但是低温状态下很容易亏电。
2.质保
虽然电池是终身质保,但是亏电不达标,也是不给你换电池的。
3.续航里程
纯电动汽车只适合短途代步使用,要是外出自驾游路上没电了,那就麻烦了。如果夏天开空调,续航里程还会缩小几十公里。冬天天气冷,续航里程会减少。
目前可以先不考虑,但是需要对新能源有信心,前途是光明的,道路是曲折的。
4.保值率
目前我国纯电动车的保有量大概在100万台左右,根据不完全统计,有67.5%的车主买过纯电动车汽车后都有后悔的念头。
5.不方便
开着它老是提心吊胆的,充电不方便,充电桩比较少,有些县城根本没有,且对于没有自己车位的车主,是很不方便的。
6.安全性低
在碰撞或者进水的情况下比燃油汽车安全性要低很多。
7.充电时间长
燃油汽车加个油不用5分钟就可以在路上狂奔了,电动车汽车就最少要充个半个小时以上。
虽然纯电动汽车节能并且可以减少废气的产生,但是买不买纯电动车还需要自己的使用情况去购买,如果只是用于上下班或者平时代步可以考虑,如果自驾游就不建议买纯电动车了。
4. 你有勇气独自一个人出门旅游吗?
一个人出去旅游这只是个习惯性问题!习惯了就好!首先确定目的地,百度地图查好公共交通怎么坐,住宿也提前在网上看好,打点好行装,身份证不能忘,零花钱不用太多,手机带好,充电器不能忘,准备就绪就行动吧!我独自去过黄果树瀑布,西湖,附近游更是方便,想走就走的,不觉得酷,只是说喜欢一个人走,随性,想走想停或者说是想省钱,所谓的穷游呗!
5. 能否推荐几部在灾难的日子里?
值得观看的8部好莱坞灾难大片,给人类以启迪,珍惜吧!欢迎评论区留言讨论!
2017年《全球风暴》:故事设定在未来世界,人类已经拥有了通过卫星来操控天气的科技,从此极端天气成为历史。
2014年《哥斯拉》:拥有幸福美满生活的大兵福德·布罗迪(亚伦·泰勒-约翰逊 Aaron Taylor-Johnson 饰),内心隐藏着一个挥之不去的阴影。
2012年《超级战舰》:NASA在2005年的时候发现了一个太阳系外的类地行星,并判断其上可能存在智慧生命。
2009年《2012》:杰克逊.柯蒂斯(约翰.库萨克饰)带着孩子去黄石公园度假,却发现曾有美好回忆的湖泊已经干涸,而这个地区也成为了禁区。
2008年《地球停转之日》:某晚,供职于普林斯顿大学的太空微生物学教授海伦•本森(Jennifer Connelly 饰)被警察和几名神秘人物带走。
2006年《航班蛇患》:黑帮老大艾迪•金策划了一起凶杀案,被偶然路过的年轻人西恩•琼斯(Nathan Phillips 饰)目击。
2004年《后天》:美国气候学家杰克(丹尼斯•奎德 Dennis Quaid 饰)认为,温室效应正在引发地球的大灾难,北极冰川的融化,会让地球回到冰河世纪那样的劫难。
1998年《绝世天劫》:一颗巨大的陨石正朝地球方向奔来,并将于十八日内撞上地球时。
6. 易咖时速在60左右的需要什么驾驶证?
电动汽车普及率越来越高·雷丁易咖等低速车仍不属于汽车
电动汽车的普及似乎再次激发了关于“老年代步车”的讨论热情,然而这里有三个错误解读。
老年代步车是什么车型老年代步车是否值得选择中老年人出行工具有哪些选项参考汽车与交通相关法规法律(涵盖机动车运行安全技术条件),在各类车型中并不存在“老人代步车”或“低速电动汽车”这两种车型。
目前仅存的低速车辆是「低速三轮或四轮载货汽车」,也就是曾经称之为农用车的货车车型;载客汽车并没有低速标准,那么这种车型究竟是什么车呢?其实所谓的低速代步车的原型车是旅游观光车,用户多为园林景区、动物园或球场。这些车在划定的场地内使用并没有问题,负责管理的是其园区企业;由于不驶入公共道路,所以从生产销售到使用都不违法。
重点:此类车型既不符合汽油的安全技术条件(标准),同时也不符合摩托车的标准;因为这些小企业甚至小作坊并没有生产机动车的技术储备,很多观光车甚至用最低标准的方管焊接底盘。安全配置是连安全带都没有的,在这汽车上并不可能出现。
同时此类小企业并没有机动车的生产资质,打造出的观光车只能销售给在场地内使用的企业;所以没有“低速代步车”这种车型,这些车是从销售端到用户端,编织出一个谎言并且重复了无数遍——最后自己都相信的谎言才认为有这么一种车型的存在,然而规则不会认可它。因为一旦认可了这种低水平的车型属于汽车或摩托,在用车过程中造成的一系列问题都要担责,产生的影响可能会相当的负面。
低速电动车值得选择吗?低速电动车的主要产地是山东,高峰期有数百家企业在生产这种车型;然而正如上文所述,生产与销售这种车的行为本身并不违法,消费者购买此类观光车也不违法。因为只要拿回去在田间地头或者院子里开一开,这是谁也管不到的;但是驶入公共道路就违法交通法规了,所以问题的核心还是在于用户。
那么这些电动车是否值得选择呢?咱们来看一看几款知名度比较高的电动车的价格吧。
1、雷丁D50价格为38800元
2、易咖X5价格为26800元
3、MG(非上汽名爵)nmh为42800元
这三个品牌的车辆知名度比较高,其余还有些诸如HK、鑫悦之类的低速电动车品牌,车辆的价格也在2.4-4.5万区间。似乎这些车的价格并不低吧?很多认为所谓的“低速老年代步车”只要几千元,然而这些选项多为三轮微型助残车;具备汽车特点的低速车总需要几万元,那么问题就来了。
真正的汽车品牌参考五菱宏光MINIEV,其短续航版本的起售价低于三万,宝骏E200的价略高一些;其次还有奇瑞小蚂蚁之类的主攻入门级市场的电动微车,以及曾经的知豆之类的选项也不过是不足五万,这些都是按照汽车标准制造的电动车,是可以正常上牌的哦,为什么不选择这些车呢?
问题的根源在哪里?与其选择这些所谓的“低速老年代步车”,相同的预算足以选择真正的电动汽车;但是仍旧有很多消费者更偏向低速代步车,原因有三点。
不能上牌·本就不想上牌不能投保·本就不像投保本就不想遵守交通规则!这至少是现阶段绝大部分低速电动车用户的内心真实写照,因为车辆只要按照规定上牌就得注意信号灯,每年的交强险费用似乎也挺不划算。所以与其使用真正的汽车面对各种交规的限制,不如驾驶“三无电动汽车”想怎么开就怎么开。
思考一个问题:没有车险的汽车哪个司机敢开,只有交强险的汽车又有多少司机敢开?
怕是少之又少吧,超2.81亿的汽车保有量说明了路况会很复杂,没有车险的全面保障一旦发生交通事故则成本会高的无力承担。那么这些低速电动车司机为什么就不怕呢?两个词即可总结——弱势,倚老。
就是这么简单,而就是这么简单(恶劣)的心态,造成了低速电动车与行人、非机动车和汽车的矛盾。遵守法律法规是不区分年龄的, 不论少年、中年还是老年都应当遵守交通法;然而事实存在这些期望不守规则的司机,决定的结果是这些车要被一禁了之。反之如果没有这种用车心态的话,以相同预算选择真正的电动汽车去吧。
最后再说明一个知识点:
≤70周岁的老年人均可以包括C级驾驶证,C1的学习难度较高,但还有学习难度比较低的C2(自动挡)。电动汽车曾经还出现过一台手动挡的选项,不过在停产后似乎只有自动挡选项了,包括上述几台价格低廉的小车也不例外。因为电机是种可以实现高转速且无振动的优秀发动机,依靠转速调整车速即可,最多用加入单速减速器控制车速就行;所以这种车型只需要C2,对于愿意遵守交通法规的老年司机而言,C2+真正的电动汽车会是不错的选项。
题外话:曾经规划也建议过一些车企研发低速柴电增程小皮卡,这是C3驾驶证可以正常驾驶,同时能满足代步的车型。然而车企提出的顾虑在研究后确实能够认同,顾虑就是这种合规的车辆面对大部分选车初衷是排斥交规的消费者,还会不会有市场?
未来很难出现一种真正意义上的老年代步车,似乎也并不需要这种车型的存在。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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7. 电车销售营业执照经营范围?
电车销售营业执照的经营范围可能因地区和具体企业而异。以下是一般情况下电车销售营业执照的可能经营范围:
1. 新能源汽车销售:包括电动汽车、混合动力车辆等。
2. 电动摩托车销售:销售电动摩托车或其他电动两轮车辆。
3. 充电设施销售:销售电动汽车充电桩、充电设备等相关设备。
4. 配件及零部件销售:销售电动汽车的配件、零部件以及相关附属产品。
5. 二手电车交易:买卖二手电动汽车、电动摩托车等。
6. 维修与售后服务:提供电动汽车维修、保养、售后服务等。
7. 相关咨询与技术服务:提供关于电动汽车、电动摩托车技术咨询、培训等服务。
请注意,以上仅为一般情况下电车销售营业执照的经营范围,具体经营范围可能会根据地区法规和企业自身情况有所不同。在进行实际经营前,建议您咨询当地工商行政管理部门或法律顾问,确保您的经营活动符合相关法律法规。
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1. 二手旅游观光车,还建议带去旅游吗?
我爸总想带我奶去旅游,自从前几年全家去旅游,我奶生了一场病,我爸再也不提带她去旅游的事了。
我奶身体很硬朗,她在家没事做就在院子里种点菜,菜熟了还给我们挨家送点,我们看她一把年纪了都不让她种菜,我奶还说她身体好闲不住,种菜就当是锻炼了,不然在家待着就待废了。
我爸很孝顺,他总想着趁我奶身体好多带她出去走走,我奶也听我爸的话,我爸要带她去哪,我奶都跟着去。
我哥刚结婚那年夏天,我们全家要去北戴河和山海关那边旅游,我爸说我奶年纪越来越大了以后再出门怕身体不允许,现在趁着她身体挺好带着她一起出去玩玩,他想这次旅游带着我奶一起去。我妈考虑到我奶都70多了,怕她上海边着凉,更怕六七个小时的车程我奶身体受不了,就不想带我奶去。
我叔以为我妈不想让我奶去,他说:“咱妈这么大年纪了还能旅游几次,你们要是怕麻烦就别带她去了,等我有空我带着去”,我爸一听这话马上拍板带我奶去,我奶也很爱热闹,只要能和儿孙一起出门去哪她都愿意。
我奶岁数大了睡眠本来就不好,一想到要带她去旅游,她在临走前一天根本没睡几个小时,早上出门的时候还怕吃多了上卫生间不方便,特意没吃早饭。
车子上了高速,我奶就恶心难受有些晕车,我们赶紧让她吃点东西压一压,我哥为了让奶奶舒服点没敢快开,每到一个服务区还都停下休息,原本六个多小时的路程我们开了十个小时,即使这样我奶还是很难受,到了定好的宾馆,她只吃了两口饭连澡都没洗就回屋休息了。
第二天一早,我奶说她换地方没有睡好,头有些痛早饭也没吃一直在床上躺着,我爸让我们出去玩他留下来陪着奶奶,那天我们出去玩心里一直挂念着奶奶,隔一会就打个电话,虽然奶奶嘴上说没事我们还是很惦记她谁都没玩好。
我们回来以后看奶奶精神状态挺好的,她说休息了一天已经把身体调理好了,明天我们去哪她都能跟着。
我们定的去山海关,刚走了一个小时我奶就累的气喘吁吁,我们不敢快走只能走一会休息一会,到了老龙头风景区,我奶在下面走不动了,我爸让我们都上去他在下面陪着我奶。我奶看她跟着来没走多久就累了,我爸陪着她还耽误我爸玩了心里还很歉意。
下午我们提议去坐游船,可以在船上吃些东西休息一下,奶奶坐上船不久又有些头晕,我爸怕奶奶晕船,他和奶奶下船去凉亭休息留下我们继续坐游船。
我们怕奶奶太累不敢再去别的地方玩,就找了一家海鲜酒店想尝尝当地特色,我们点了很多种海鲜,我爸给奶奶夹了好几个螃蟹和皮皮虾,又往她碗里夹了很多荤菜,奶奶怕吃不了浪费把碗里的食物都吃完了。
这一天都没有去几个地方,奶奶还是觉得累,她刚回到宾馆就困得直打瞌睡,我们让她先回房间睡觉,奶奶刚睡着就传出来很大的呼噜声,我们都怕吵醒奶奶把说话的声音压的很小,洗漱完就各自回到房间休息。
旅游三天还没有下过海,我嫂子提议明天去海边,我们都担心海边风大奶奶受不了,奶奶的一番话打消了我们的顾虑,也是这次去海边彻底让我爸下定决心以后再不带奶奶出远门。那时是二伏天,天气正热,我嫂子说出来好几天了还没有下过海,她提议我们去海边玩玩。我们都担心海边风大,奶奶年纪大了会着凉,奶奶说她年轻的时候去过几次海边,现在岁数大了好多年没见过海了,她也想去海边还让我们出来玩就放轻松一些,别总替她担心,还说她身体硬朗着,前几天就是换地方有些不适应,现在适应了去哪玩都行。
既然奶奶也想去海边,我们吃完饭就做好了去海边的准备。
我们到达海边,我哥嫂都换好了泳衣套上泳圈去玩水,我妈摸了一下海水觉得还是有些凉,她嘱咐我奶就在岸边坐着别下水正好帮我们看着东西。
我爸看我们都下水了,就留奶奶一个人在岸上心里还挺不得劲,他说:“大老远带老人出来玩,她啥也没玩着就在岸上看着东西了就白来了,这是伏天水不凉,让我奶在水边站一会淌水,要是觉得凉再上岸”。
我奶看我们都下水了也挺眼馋的,我爸一喊她下来,奶奶就在岸边站了一会,天气太热她还用脚淌了水,奶奶在水边能待十分钟就说肚子不舒服,让我带她卫生间。
一个小时的时间,我陪着奶奶去了四次卫生间,我爸妈看奶奶紧着去卫生间他们也玩不下去了,在岸上休息了一会就换上衣服带奶奶回了宾馆。
回去以后奶奶没有见好,连拉带吐还有些发低烧,给她吃了药还是没有见好,我们人生地不熟的还不知道上哪个医院,打听了前台才带着奶奶去了一个就近的医院。医生看我奶的情况,说她是胃肠感冒还有些着凉,给开了一些胃肠方面的药,还让奶奶吃些清淡的东西好好休息。
我们原本定好的再去秦皇岛的滑沙中心和鱼岛玩两天,因为奶奶病了我们哪都不能去了,奶奶让我们去玩别管她,我们也不放心都在宾馆里陪着她,直到两天后奶奶不吐了拉肚的次数也在逐渐减少,我们才开车回家。
就因为我爸想趁着奶奶还走得动,全家去旅游也把奶奶给带上,奶奶跟我们出来五天,不但没有吃好玩好,还因为饮食不当和休息不好得了胃肠感冒,到家以后还得继续吃药。
叔叔得知奶奶生病了,一来就斥责我们没有照顾好老人,还说奶奶出去这几天都瘦了,都是我们只顾着玩,不考虑老人的身体情况才让她生病的,我爸也觉得奶奶生病他有愧,任凭叔叔怎么说他都不为自己辩解一句。
奶奶实在听不下去,她说我们带着她出去玩,又花钱又出力够孝顺了,她生病是因为年纪大了爱疲劳走点路就累,换了环境休息不好和吃的不习惯才生病和我们没有一点关系。叔叔听奶奶这么说有不好意思,他说:他光顾着着急了让我们别和他一般见识。我爸知道叔叔是看奶奶生病了跟着着急,他也知道叔叔没有恶意,这件事说完就过去了,以后谁也没有再提。
回来后我们也想了一下,这次旅游其实根本不应该带奶奶去,奶奶一把年纪了看着身体不错,其实禁不起一点劳累,而且我们去的景点不是爬坡就是下水更不适合老年人。
对于70多岁的老年人,带她去家附近的景点转转还行,舟车劳顿的旅游身体根本吃不消。我们到了景点吃的还是海鲜和大鱼大肉,奶奶年纪大了吃太多海鲜身体不好消化,再加上她换了环境休息不好,又去海边着凉所以才会患上胃肠感冒又拉又吐的。
通过这次带着奶奶出去旅游,我们也明白了想尽孝可以给奶奶买吃喝和穿戴,可以多去看她老人家,还可以帮着她洗衣做饭收拾屋,就是唯独带老人出去旅游要三思后行。
还有最重要的一点,就是带老人出去旅游一定要提前做好攻略和计划。如果没有计划贸然带老人旅游,不但玩不好,老人还遭罪,如果因此生病可真是得不偿失了。
结合带我奶奶出去旅游的例子,我来说说70岁的老人,还建议带去旅游吗?很多人都想趁着父母身体硬朗多带老人出去走走,尤其是上了岁数的老人,子女怕他们随着年纪增长逐渐老去,以后带他们出去旅游的机会少了,更想带着父母出去旅游。
老人适不适合旅游,能不能带他们去旅游,还要看他们的身体情况和精神状态,更要看老人愿不愿意出去旅游。
有很多景点针对70岁以上老人的门票,会有不同程度减免,这一减免政策也会让很多老人有了想去旅游的想法,但是70岁的老人,还建议带去旅游吗?以下就是我个人的一些看法仅供大家参考。
70岁的老人,如果身体很好,还很爱旅游,这种情况建议带去旅游。但是带老人旅游的前提是:1.带老人出去旅游,不要去太远的地方,因为老人到了70岁看着身体硬朗也大不如前,如果走的路远了老人累了很容易造成身体的不适。很多老人上了年纪都会有高血压、心脏病。这两种病不犯时看着很好,一旦犯病就需要马上去医院,所以带老人旅游的前提是不要去太远。
2.带老人出去旅游,一定要选择适合老人去的景点,尽量选择比较安静随时可以休息的地方,毕竟老人上了年纪和年轻人不同,在景点选择上一定要替老人充分考虑。
3.带老人出去旅游,儿女一定要时刻陪伴在老人身边,老人在旅途中哪里不舒服或者是累了,就要马上停下来调整身体状态,有高血压和心脏病的老人出去旅游更要随身携带药物。
4.带老人旅游,建议选择自驾游,因为老人上了年纪容易疲惫,自驾游可以更好的安排旅游时间和旅游景点,按老人的身体情况去旅游,如果身体允许不太累可以多走几个景点。如果老人感到疲惫就重新调整旅游路线,总之带着老人去旅游,一切看老人的身体条件来计划旅游线路,自驾游最好的一点就是可以随时走也可以随时停,一切自己掌控不会让老人感到不适。
5.带老人出去旅游一切按老人的意愿,老人和年轻人有不同的生活方式,一起出去旅游更是会有不同见解,既然我们选择带老人出去旅游就要尊重老人的想法,一切按照老人的意思去做,让他们有个愉快的旅途。
6.带老人出去旅游,如果选择跟团游,一定要选择品质好的纯玩旅行团,纯玩旅行团会根据老人的身体情况安排景点和作息,不会让老人觉得太累,里面还有很多年纪相仿的老人,这样老人也有可以说话的人也不会觉得太单调。切记一定不要图便宜选择进购物店的旅行团,如果为了少花点钱报了购物团,景点被压缩,时间都用在进店购物上更有甚者还会强制购物,这样的旅游不仅不会让老人感到愉快,还会感到无比痛苦,后悔去旅游。
7.带老人出去旅游,在饮食上一定要注意。一般我们出去旅游的时候,都会选择当地的特色饮食,尤其到海边都会有选择品尝新鲜的海产品。老年人消化不好,更应该吃些清淡的食物,如果吃了过多的海鲜和荤菜就会积食引起身体不适,所以带老年人去旅游在饮食上一定要注意。
老人到了70岁,身体已经大不如前,子女想带父母出去旅游,就是想让父母心情愉快,多出去透透气。这个时候只要父母身体条件允许,而且他们也想出去旅游,身边有人陪伴,带好随身所需物品,不去太远的地方就可以。
如果老人身体条件不允许,子女就陪着老人在家附近的公园转转,看看花草也很好,毕竟孝顺老人不单单带着去旅游这一项,陪伴也是一种很好的孝顺,只要有心老人就会明白儿女的心意,即使不出去旅游,老人也会很高兴。
2. 5000元四轮电车?
乌克兰设计这样一款电动车的目的就在致力于全民都拥有属于自己的一辆轿车,因为这样的一辆车并不贵,基本上售价在五千到一万之间。
乌克兰的理念和目的新颖而有益于大众。为了支持这种车的全面推广,乌克兰还特别设置了多出便利充电站。拥有者缩小汽车的外形,不用再为受到风吹雨打而烦扰,同时还是电动车的价格。这样的一辆车给广大的普通家庭带来了福音。
3. 结果有朋友说千万别买?
现在的电动车宣传都挺不错的,油价也是越来越高。感觉都加不起油了,很多人想要换个纯电动汽车,费电不费油的那种,但是现在新能源技术还不成熟,最好不要着急下决定。不推荐大家购买这种纯电动汽车。
1.亏电
现在的电动车基本都会亏电,特别是磷酸锂电池的,虽然耐高温性能和稳定性好很多,但是低温状态下很容易亏电。
2.质保
虽然电池是终身质保,但是亏电不达标,也是不给你换电池的。
3.续航里程
纯电动汽车只适合短途代步使用,要是外出自驾游路上没电了,那就麻烦了。如果夏天开空调,续航里程还会缩小几十公里。冬天天气冷,续航里程会减少。
目前可以先不考虑,但是需要对新能源有信心,前途是光明的,道路是曲折的。
4.保值率
目前我国纯电动车的保有量大概在100万台左右,根据不完全统计,有67.5%的车主买过纯电动车汽车后都有后悔的念头。
5.不方便
开着它老是提心吊胆的,充电不方便,充电桩比较少,有些县城根本没有,且对于没有自己车位的车主,是很不方便的。
6.安全性低
在碰撞或者进水的情况下比燃油汽车安全性要低很多。
7.充电时间长
燃油汽车加个油不用5分钟就可以在路上狂奔了,电动车汽车就最少要充个半个小时以上。
虽然纯电动汽车节能并且可以减少废气的产生,但是买不买纯电动车还需要自己的使用情况去购买,如果只是用于上下班或者平时代步可以考虑,如果自驾游就不建议买纯电动车了。
4. 你有勇气独自一个人出门旅游吗?
一个人出去旅游这只是个习惯性问题!习惯了就好!首先确定目的地,百度地图查好公共交通怎么坐,住宿也提前在网上看好,打点好行装,身份证不能忘,零花钱不用太多,手机带好,充电器不能忘,准备就绪就行动吧!我独自去过黄果树瀑布,西湖,附近游更是方便,想走就走的,不觉得酷,只是说喜欢一个人走,随性,想走想停或者说是想省钱,所谓的穷游呗!
5. 能否推荐几部在灾难的日子里?
值得观看的8部好莱坞灾难大片,给人类以启迪,珍惜吧!欢迎评论区留言讨论!
2017年《全球风暴》:故事设定在未来世界,人类已经拥有了通过卫星来操控天气的科技,从此极端天气成为历史。
2014年《哥斯拉》:拥有幸福美满生活的大兵福德·布罗迪(亚伦·泰勒-约翰逊 Aaron Taylor-Johnson 饰),内心隐藏着一个挥之不去的阴影。
2012年《超级战舰》:NASA在2005年的时候发现了一个太阳系外的类地行星,并判断其上可能存在智慧生命。
2009年《2012》:杰克逊.柯蒂斯(约翰.库萨克饰)带着孩子去黄石公园度假,却发现曾有美好回忆的湖泊已经干涸,而这个地区也成为了禁区。
2008年《地球停转之日》:某晚,供职于普林斯顿大学的太空微生物学教授海伦•本森(Jennifer Connelly 饰)被警察和几名神秘人物带走。
2006年《航班蛇患》:黑帮老大艾迪•金策划了一起凶杀案,被偶然路过的年轻人西恩•琼斯(Nathan Phillips 饰)目击。
2004年《后天》:美国气候学家杰克(丹尼斯•奎德 Dennis Quaid 饰)认为,温室效应正在引发地球的大灾难,北极冰川的融化,会让地球回到冰河世纪那样的劫难。
1998年《绝世天劫》:一颗巨大的陨石正朝地球方向奔来,并将于十八日内撞上地球时。
6. 易咖时速在60左右的需要什么驾驶证?
电动汽车普及率越来越高·雷丁易咖等低速车仍不属于汽车
电动汽车的普及似乎再次激发了关于“老年代步车”的讨论热情,然而这里有三个错误解读。
老年代步车是什么车型老年代步车是否值得选择中老年人出行工具有哪些选项参考汽车与交通相关法规法律(涵盖机动车运行安全技术条件),在各类车型中并不存在“老人代步车”或“低速电动汽车”这两种车型。
目前仅存的低速车辆是「低速三轮或四轮载货汽车」,也就是曾经称之为农用车的货车车型;载客汽车并没有低速标准,那么这种车型究竟是什么车呢?其实所谓的低速代步车的原型车是旅游观光车,用户多为园林景区、动物园或球场。这些车在划定的场地内使用并没有问题,负责管理的是其园区企业;由于不驶入公共道路,所以从生产销售到使用都不违法。
重点:此类车型既不符合汽油的安全技术条件(标准),同时也不符合摩托车的标准;因为这些小企业甚至小作坊并没有生产机动车的技术储备,很多观光车甚至用最低标准的方管焊接底盘。安全配置是连安全带都没有的,在这汽车上并不可能出现。
同时此类小企业并没有机动车的生产资质,打造出的观光车只能销售给在场地内使用的企业;所以没有“低速代步车”这种车型,这些车是从销售端到用户端,编织出一个谎言并且重复了无数遍——最后自己都相信的谎言才认为有这么一种车型的存在,然而规则不会认可它。因为一旦认可了这种低水平的车型属于汽车或摩托,在用车过程中造成的一系列问题都要担责,产生的影响可能会相当的负面。
低速电动车值得选择吗?低速电动车的主要产地是山东,高峰期有数百家企业在生产这种车型;然而正如上文所述,生产与销售这种车的行为本身并不违法,消费者购买此类观光车也不违法。因为只要拿回去在田间地头或者院子里开一开,这是谁也管不到的;但是驶入公共道路就违法交通法规了,所以问题的核心还是在于用户。
那么这些电动车是否值得选择呢?咱们来看一看几款知名度比较高的电动车的价格吧。
1、雷丁D50价格为38800元
2、易咖X5价格为26800元
3、MG(非上汽名爵)nmh为42800元
这三个品牌的车辆知名度比较高,其余还有些诸如HK、鑫悦之类的低速电动车品牌,车辆的价格也在2.4-4.5万区间。似乎这些车的价格并不低吧?很多认为所谓的“低速老年代步车”只要几千元,然而这些选项多为三轮微型助残车;具备汽车特点的低速车总需要几万元,那么问题就来了。
真正的汽车品牌参考五菱宏光MINIEV,其短续航版本的起售价低于三万,宝骏E200的价略高一些;其次还有奇瑞小蚂蚁之类的主攻入门级市场的电动微车,以及曾经的知豆之类的选项也不过是不足五万,这些都是按照汽车标准制造的电动车,是可以正常上牌的哦,为什么不选择这些车呢?
问题的根源在哪里?与其选择这些所谓的“低速老年代步车”,相同的预算足以选择真正的电动汽车;但是仍旧有很多消费者更偏向低速代步车,原因有三点。
不能上牌·本就不想上牌不能投保·本就不像投保本就不想遵守交通规则!这至少是现阶段绝大部分低速电动车用户的内心真实写照,因为车辆只要按照规定上牌就得注意信号灯,每年的交强险费用似乎也挺不划算。所以与其使用真正的汽车面对各种交规的限制,不如驾驶“三无电动汽车”想怎么开就怎么开。
思考一个问题:没有车险的汽车哪个司机敢开,只有交强险的汽车又有多少司机敢开?
怕是少之又少吧,超2.81亿的汽车保有量说明了路况会很复杂,没有车险的全面保障一旦发生交通事故则成本会高的无力承担。那么这些低速电动车司机为什么就不怕呢?两个词即可总结——弱势,倚老。
就是这么简单,而就是这么简单(恶劣)的心态,造成了低速电动车与行人、非机动车和汽车的矛盾。遵守法律法规是不区分年龄的, 不论少年、中年还是老年都应当遵守交通法;然而事实存在这些期望不守规则的司机,决定的结果是这些车要被一禁了之。反之如果没有这种用车心态的话,以相同预算选择真正的电动汽车去吧。
最后再说明一个知识点:
≤70周岁的老年人均可以包括C级驾驶证,C1的学习难度较高,但还有学习难度比较低的C2(自动挡)。电动汽车曾经还出现过一台手动挡的选项,不过在停产后似乎只有自动挡选项了,包括上述几台价格低廉的小车也不例外。因为电机是种可以实现高转速且无振动的优秀发动机,依靠转速调整车速即可,最多用加入单速减速器控制车速就行;所以这种车型只需要C2,对于愿意遵守交通法规的老年司机而言,C2+真正的电动汽车会是不错的选项。
题外话:曾经规划也建议过一些车企研发低速柴电增程小皮卡,这是C3驾驶证可以正常驾驶,同时能满足代步的车型。然而车企提出的顾虑在研究后确实能够认同,顾虑就是这种合规的车辆面对大部分选车初衷是排斥交规的消费者,还会不会有市场?
未来很难出现一种真正意义上的老年代步车,似乎也并不需要这种车型的存在。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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7. 电车销售营业执照经营范围?
电车销售营业执照的经营范围可能因地区和具体企业而异。以下是一般情况下电车销售营业执照的可能经营范围:
1. 新能源汽车销售:包括电动汽车、混合动力车辆等。
2. 电动摩托车销售:销售电动摩托车或其他电动两轮车辆。
3. 充电设施销售:销售电动汽车充电桩、充电设备等相关设备。
4. 配件及零部件销售:销售电动汽车的配件、零部件以及相关附属产品。
5. 二手电车交易:买卖二手电动汽车、电动摩托车等。
6. 维修与售后服务:提供电动汽车维修、保养、售后服务等。
7. 相关咨询与技术服务:提供关于电动汽车、电动摩托车技术咨询、培训等服务。
请注意,以上仅为一般情况下电车销售营业执照的经营范围,具体经营范围可能会根据地区法规和企业自身情况有所不同。在进行实际经营前,建议您咨询当地工商行政管理部门或法律顾问,确保您的经营活动符合相关法律法规。
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