军车(美军的悍马军车即将退役)
资讯
2023-10-29
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1. 军车,美军的悍马军车即将退役?
机动性好,但是缺点很多,
1·、防护能力差,有轻装甲防弹车型,但是防不了地雷;
2、油耗死高,有钱人也缺油;
3、悍马品牌已经销售,这个公司要消亡或者卖给其他国家,不可靠了;
4、生产制造商都没了,配件是个大问题,由于过于追求越野性能,该车很多零件损坏很快,没有了备件,很快就要趴窝了,
5、军费有限,要去搞武装直升机,装甲车之类更重要的武器装备。
2. 形容军车的句子?
一辆辆军车在戈壁中行驶,五十多辆连成一排,我坐在其中一辆车上,车身异常颠簸,而我却没有感到任何不适,或许是身体强壮的缘故吧。
车厢里没有人说话,每个人都在擦拭自己的枪支,我们都知道这次的战斗九死一生,但却都抱着必死的决心。我们要守护这个世界,守护人类,我们甘愿牺牲!
3. 相当于现在的一辆坦克或者一辆军车吗?
我的看法是肯定的 ,古代战马和现代战车是一样的!
先来说说战马,很多人产生了一个极大的误解,认为战马是四条腿的牲口,所以行军速度一定比步兵快,这种看法是错误的。战马的机动性只表现在到达战场以后对目标集群的冲击以及短距离的奔袭。古代调集大军出征时的行军速度恰恰是受骑兵部队行军速度的制约,步兵每行军三天就要停下来用一天的时间等待骑兵。这是为什么呢?
战马在古代军中的地位毫不亚于现在的主战坦克在军中的地位!现代主战坦克每机动500公里就得停下来进行大修,要不然就会趴窝;战马也一样,长距离行军,如果保养不好就会掉膘,掉膘后体力开始下降,在到达预订区域之前就是去战斗力了,而且为了提高战马对水土不服,气候变化的适应力,必须用精饲料(即粮食)供其食用,一匹战马每天要吃掉相当于自身体重三分之一的饲料,如果单靠吃草,它得昼夜不停的进食。更让你吃惊的是——处于行军状态的战马是严禁骑乘的,非战时骑乘战马者斩!
也许有人提出疑问:如果战马精贵到这种地步,那如何解释六百里加急?大家注意,六百里加急使用的是驿马,在传送加急文书时是不考虑马匹体力的,驿站之间的距离是固定的,驿马奔跑到下一个驿站就可以休息很长一段时间来恢复体力。
战马的这种特性跟现代装甲装备是一样的,甚至装甲部队比古代战马还要娇嫩。不管是坦克或者步战车都不可能从驻地直接自行到战场,必须运输至指定地域才能自行机动。列举一下大家最喜闻乐道的M1A2SEP,每机动100公里就要进行维护保养和补充燃油(不考虑弹药消耗) ,超过五百公里就要进行大修。
说到最后,可能有些朋友心中还有疑问:那霍去病率领数千骑兵穿越千里沙漠奇袭匈奴又怎么做到的?
首先,霍去病孤军深入大漠击破匈奴的行动属于特种作战,即他们是一只特种部队,装备自然是常规部队不同。(每个士兵配备三匹战马,一匹陀运粮草,一匹陀运饮水,另一匹用于作战。即便每人配备三匹马,部队在行军时依旧是步行!)
谢谢大家关注,请在评论区发表你的看法,我们一起探讨。
图一:厮杀中的近代骑兵。
图二图三:美军用卡车运输骑兵部队的马匹到战场。
图四:我军骑兵。
图五:机动中的美军M1A2SEP
图六:战场大修中的主战坦克,大修内容包括发动机维护、履带和损坏部件的更换(机动500公里必须更换履带)
4. 军车报废年限规定?
军车退役/报废方式。民用车报废标准是15年/60万公里行驶里程,60万公里差不多一辆车要开35年!而军车可不这么考虑,哪怕是在地库放到了年限,也是该退役就退役。退役的军车,基本采取:训练用车、靶标车、拆解重造、报废、拍卖这几个途径退出部队现役。
也有一部分军用车辆因涉及到军事机密,我们是永远也看不到它的“庐山之面目”的!——就比如各国元首的专车,美国不用的总统座车是要扔太平洋的。而诸如我国的导弹运输车(TEL),也是不会让外人了解的
5. 军车车牌有哪些?
军车车牌分两种:
一是小型军车车牌;
二是大型军车车牌;
同时军车车牌都是以白牌黑字红字母开头,下面为大家介绍军牌字母含义:
军车格式为KA12345:K:第1个字母;A:第2个字母;
一、第1个字母含义:
V(原军)——军委、四总部以及大区级军直单位;
K(原空)——空军;
H(原海)——海军;
B(原北)——北京军区;
S(原沈)——沈阳军区;
L(原兰)——兰州军区;
J(原济)——济南军区;
N(原南)——南京军区;
G(原广)——广州军区;
C(原成)——成都军区;
军牌字母含义:
二、第2个字母含义
A——司令部;
B——政治部;
C——后勤、联勤部;
D——装备部;
J——军代机构;
K——省军区、卫戍区;
L——机动牌;
O——军车监理;
R——院校;
S——通讯、运输;
V——战略导弹部队;
Y——野战部队;
军牌字母含义:
关于四总部军车牌
V(原军)——军委、四总部以及大区级军直单位;
VA(原军A)——军委、总参;
VB(原军B)——总政治部;
VC(原军C)——总后勤部;
VD(原军D)——总装备部;
VE(原军E)——军事科学院;
VF(原军F)——国防大学;
VG(原军G)——国防科技大学;
VV(原军V)——第二炮兵司令部;
6. 成为军用车有什么样的条件?
谢谢同道邀请!
各类型军用车辆是一个庞大的、标准的机械化部队、标配的、基本组成部分之一。不可或缺、否则根本谈不上“机械化”!
从第一次世界大战“机械化”武器装备开始就已经以极其简单的形式出现在战场上。随着科技进步和工业化进入现代社会、最先进的技术首先运用于军队的武器装备!二战后汽车更是以日新月异的姿态武装军队!举世闻名的美国“吉普”车、在二战时期号称战场“的士”,成为了美军的标配装备之一。
军用车辆已经成为一个国家军队战场上决定胜败的基本装备、没有之一。
多次谈到:任何先“高科技”以及技术创新首先运用到军队,无一例外!
汽车也一样,军用车辆的技术先进性绝对比民用车辆领先一代。
同一品牌和型号的汽车产品、如果装备部队、那么单纯从车辆使用的钢材质量上讲比民用车辆质量和技术参数要求更高、毋庸置疑。
“军品”二个字含概了一切与“民品”的“代差”和质量差别,包括一切用于军队需要的作战特殊要求的机械设备。简短截说,哪怕是一只军队用的洗脸盆、质量上与民用产品都不一样!
7. 军车车牌尺寸?
军车车牌和正常车牌一样的大小,只不过颜色不同440mm×140mm
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1. 军车,美军的悍马军车即将退役?
机动性好,但是缺点很多,
1·、防护能力差,有轻装甲防弹车型,但是防不了地雷;
2、油耗死高,有钱人也缺油;
3、悍马品牌已经销售,这个公司要消亡或者卖给其他国家,不可靠了;
4、生产制造商都没了,配件是个大问题,由于过于追求越野性能,该车很多零件损坏很快,没有了备件,很快就要趴窝了,
5、军费有限,要去搞武装直升机,装甲车之类更重要的武器装备。
2. 形容军车的句子?
一辆辆军车在戈壁中行驶,五十多辆连成一排,我坐在其中一辆车上,车身异常颠簸,而我却没有感到任何不适,或许是身体强壮的缘故吧。
车厢里没有人说话,每个人都在擦拭自己的枪支,我们都知道这次的战斗九死一生,但却都抱着必死的决心。我们要守护这个世界,守护人类,我们甘愿牺牲!
3. 相当于现在的一辆坦克或者一辆军车吗?
我的看法是肯定的 ,古代战马和现代战车是一样的!
先来说说战马,很多人产生了一个极大的误解,认为战马是四条腿的牲口,所以行军速度一定比步兵快,这种看法是错误的。战马的机动性只表现在到达战场以后对目标集群的冲击以及短距离的奔袭。古代调集大军出征时的行军速度恰恰是受骑兵部队行军速度的制约,步兵每行军三天就要停下来用一天的时间等待骑兵。这是为什么呢?
战马在古代军中的地位毫不亚于现在的主战坦克在军中的地位!现代主战坦克每机动500公里就得停下来进行大修,要不然就会趴窝;战马也一样,长距离行军,如果保养不好就会掉膘,掉膘后体力开始下降,在到达预订区域之前就是去战斗力了,而且为了提高战马对水土不服,气候变化的适应力,必须用精饲料(即粮食)供其食用,一匹战马每天要吃掉相当于自身体重三分之一的饲料,如果单靠吃草,它得昼夜不停的进食。更让你吃惊的是——处于行军状态的战马是严禁骑乘的,非战时骑乘战马者斩!
也许有人提出疑问:如果战马精贵到这种地步,那如何解释六百里加急?大家注意,六百里加急使用的是驿马,在传送加急文书时是不考虑马匹体力的,驿站之间的距离是固定的,驿马奔跑到下一个驿站就可以休息很长一段时间来恢复体力。
战马的这种特性跟现代装甲装备是一样的,甚至装甲部队比古代战马还要娇嫩。不管是坦克或者步战车都不可能从驻地直接自行到战场,必须运输至指定地域才能自行机动。列举一下大家最喜闻乐道的M1A2SEP,每机动100公里就要进行维护保养和补充燃油(不考虑弹药消耗) ,超过五百公里就要进行大修。
说到最后,可能有些朋友心中还有疑问:那霍去病率领数千骑兵穿越千里沙漠奇袭匈奴又怎么做到的?
首先,霍去病孤军深入大漠击破匈奴的行动属于特种作战,即他们是一只特种部队,装备自然是常规部队不同。(每个士兵配备三匹战马,一匹陀运粮草,一匹陀运饮水,另一匹用于作战。即便每人配备三匹马,部队在行军时依旧是步行!)
谢谢大家关注,请在评论区发表你的看法,我们一起探讨。
图一:厮杀中的近代骑兵。
图二图三:美军用卡车运输骑兵部队的马匹到战场。
图四:我军骑兵。
图五:机动中的美军M1A2SEP
图六:战场大修中的主战坦克,大修内容包括发动机维护、履带和损坏部件的更换(机动500公里必须更换履带)
4. 军车报废年限规定?
军车退役/报废方式。民用车报废标准是15年/60万公里行驶里程,60万公里差不多一辆车要开35年!而军车可不这么考虑,哪怕是在地库放到了年限,也是该退役就退役。退役的军车,基本采取:训练用车、靶标车、拆解重造、报废、拍卖这几个途径退出部队现役。
也有一部分军用车辆因涉及到军事机密,我们是永远也看不到它的“庐山之面目”的!——就比如各国元首的专车,美国不用的总统座车是要扔太平洋的。而诸如我国的导弹运输车(TEL),也是不会让外人了解的
5. 军车车牌有哪些?
军车车牌分两种:
一是小型军车车牌;
二是大型军车车牌;
同时军车车牌都是以白牌黑字红字母开头,下面为大家介绍军牌字母含义:
军车格式为KA12345:K:第1个字母;A:第2个字母;
一、第1个字母含义:
V(原军)——军委、四总部以及大区级军直单位;
K(原空)——空军;
H(原海)——海军;
B(原北)——北京军区;
S(原沈)——沈阳军区;
L(原兰)——兰州军区;
J(原济)——济南军区;
N(原南)——南京军区;
G(原广)——广州军区;
C(原成)——成都军区;
军牌字母含义:
二、第2个字母含义
A——司令部;
B——政治部;
C——后勤、联勤部;
D——装备部;
J——军代机构;
K——省军区、卫戍区;
L——机动牌;
O——军车监理;
R——院校;
S——通讯、运输;
V——战略导弹部队;
Y——野战部队;
军牌字母含义:
关于四总部军车牌
V(原军)——军委、四总部以及大区级军直单位;
VA(原军A)——军委、总参;
VB(原军B)——总政治部;
VC(原军C)——总后勤部;
VD(原军D)——总装备部;
VE(原军E)——军事科学院;
VF(原军F)——国防大学;
VG(原军G)——国防科技大学;
VV(原军V)——第二炮兵司令部;
6. 成为军用车有什么样的条件?
谢谢同道邀请!
各类型军用车辆是一个庞大的、标准的机械化部队、标配的、基本组成部分之一。不可或缺、否则根本谈不上“机械化”!
从第一次世界大战“机械化”武器装备开始就已经以极其简单的形式出现在战场上。随着科技进步和工业化进入现代社会、最先进的技术首先运用于军队的武器装备!二战后汽车更是以日新月异的姿态武装军队!举世闻名的美国“吉普”车、在二战时期号称战场“的士”,成为了美军的标配装备之一。
军用车辆已经成为一个国家军队战场上决定胜败的基本装备、没有之一。
多次谈到:任何先“高科技”以及技术创新首先运用到军队,无一例外!
汽车也一样,军用车辆的技术先进性绝对比民用车辆领先一代。
同一品牌和型号的汽车产品、如果装备部队、那么单纯从车辆使用的钢材质量上讲比民用车辆质量和技术参数要求更高、毋庸置疑。
“军品”二个字含概了一切与“民品”的“代差”和质量差别,包括一切用于军队需要的作战特殊要求的机械设备。简短截说,哪怕是一只军队用的洗脸盆、质量上与民用产品都不一样!
7. 军车车牌尺寸?
军车车牌和正常车牌一样的大小,只不过颜色不同440mm×140mm
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